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本年度的十一长假相信大家过的都相当尽兴，不少朋友都会带上家人或是约上三五知己自驾游一趟“远方”，这不仅可以领略到沿途美景，还可以放松放松疲惫的心情，为之后的工作平添一丝动力。
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自驾游前，相信大家都会去检查自己的爱车，看看车况，为了避免自驾游途中出现故障。但是不少车主会忽略自驾归来后对车辆的检查与保养，因为在回来之后，经过短暂的休整就又该进入忙碌的工作中了。
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而对于车辆来说，自驾游之后确实是需要检查与保养的，因为在旅途中难免会遇上不好的路况、磕磕碰碰等。因此，笔者在本篇文章中就为大家简单介绍介绍，在自驾游归来后对车辆要检查些什么、清理些什么等等。
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( k6 f2 b9 d$ K j4 X☆ 传动皮带：传动皮带的作用是保证发动机正常工作8 m5 m" J2 J6 y
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传动皮带也需要保养0 R/ d6 y0 w6 i6 n! K# `& E2 a1 D
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经过几天的“长途跋涉”，车辆发动机舱内的传动皮带同样有必要进行常规检查，其中主要检查的是传动皮带的张紧度与皮带表面是否存在划痕与裂纹。传动皮带的张紧度越紧越会加剧传动轮和轴承的磨损；而皮带表面出现划痕或裂纹则很有可能导致发动机无法正常工作。- l5 U( N- \- c) D3 ]0 v1 e
6 B, \) a2 P% \$ c9 `: X☆ 油、液检查：保养必查项目
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每次保养都要查看
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如同自驾游前的检查一样，归来之后检查发动机舱内的油/液是不能忽略的，这其中主要包括玻璃水、刹车油与机油的液面位置，如若低于标准线下限时要及时添加，因为自驾旅行时，由于受到天气、路况等影响，有可能致使玻璃水、刹车油等缺失严重。
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轮胎检查/四轮定位8 q, V2 ]6 C# f9 D! j
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☆ 轮胎检查：轮胎检查要极为重视，关乎出行安全( f- R1 C) M) e0 f! k2 E
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轮胎检查很重要' Z1 {2 w6 L1 S9 Z* I
' o0 X) `7 w( g1 @+ Y& p0 N6 ~自驾游归来后，对于轮胎的检查是重中之重的，因为轮胎是在车辆行驶过程中唯一与地面接触的部件，车辆能否按照驾驶员意识行驶绝大多数都取决于这四条轮胎。另外，轮胎的好坏也会影响之后的驾车出行。
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需要检查这几方面2 A( `9 r# Q& i
1 R9 T1 I6 e5 q! \& U+ o轮胎的检查包括以下几个方面：1.轮胎胎压，轮胎胎压标准值可以在使用手册等地方找到；2.轮胎胎面花纹中是否有异物或是钉子等，如若有要及时清除，否则会影响其抓地力；3.轮胎胎侧是否有划痕或是裂纹，划痕或裂纹有可能导致车辆在行驶时爆胎。0 z( ~, }2 K) O
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☆ 四轮定位：保证车辆直线行驶: L( G+ H3 ?; g- _ o0 C
2 T7 e$ _0 a* ~& }" F' O* p四轮定位是为了保证车辆直线行驶* D0 }4 _4 d* M2 @
9 Y+ e7 |; A2 k; `2 B. r, I另外，在长途自驾归来之后最好给车辆做一次四轮定位，因为自驾游过程中有可能会遇到类似颠簸的路况，有可能会影响到车轮正常旋转，最终导致车辆行驶跑偏等现象。而四轮定位的主要作用就是使汽车保持稳定的直线行驶并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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四轮定位内容
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4 S: @2 ^6 m" o5 j8 X+ C1 X: Q而说到四轮定位，可以分为前轮定位与后轮定位，简单的说就是调整前后轮各种角度。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位则包括车轮外倾角与后轮前束。 |
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