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) m0 C& z9 \& x4 a! V* M8 y 罗湖区将进行人民南二层人行通道建设
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1 C* ^5 K9 g7 B9 w" e 本报讯 (记者李伟摄影报道)记者昨天从罗湖区建筑工务局了解到,为配合市政府把罗湖区打造成为国际消费中心的战略部署,罗湖区将进行人民南二层人行通道建设,委托专业设计单位做出方案设计。 O- r# a4 B/ A- V
G+ w/ r0 U8 ]& Y 罗湖区建筑工务局已将三套工程方案在罗湖社区家园网上公示(http://www.luoohu.com)。辖区单位和广大网民可以在网上投票选择自己认为最好的一种方案,同时可以提出意见和建议,以便完善方案。2 T* P$ w+ d0 |; w& o4 t
* _- f2 L& O' e/ Q8 z3 H 预计今年四季度开工/ q2 B5 a0 J+ U: Y/ e; A8 p" N2 z' q+ }8 p3 n3 y( F2 U6 e
罗湖区建筑工务局工程师刘国春介绍,人民南二层人行通道工程计划投资4000万元左右,预计在今年四季度开工。竣工后将可和现有的国贸、金光华、东门空中连廊连通,连通整个人民南片区,吸引人流,在打造更好商业环境方面起重要作用。8 _$ e( K. j7 w5 ^" w. H
记者了解到,人民南二层人行通道的功能是将罗湖口岸、罗湖火车站与佳宁娜、国贸、东门商圈联系在一起,形成一条畅通的商业走廊。# W' t1 K- w7 q' f* {
; T' a$ n/ `6 U& \" Z 据统计,罗湖口岸每天人流约40万人,罗湖火车站和客运站每天人流约10万人。如此大的客流量蕴含着巨大的商机,而现在地面路口众多、车流拥挤的交通状况又使得人流无法快速、便捷地到达人民南商圈。- O2 m+ {: a- }0 R2 U. g- H. S' \# |- O- \4 [" ]
现在的沿河路、建设路和人民南路同罗湖口岸、罗湖火车站只有地下通道连接,行人通行存在很大的不方便,很多人直接横穿机动车道,存在很大的安全隐患。该通道的建设将大大提高行人的通行效率,提高安全系数。' M& Y) I9 E, ~' j
$ x2 D8 I3 o6 Z 完善连廊做旺人民南7 P! J( n' r& J6 r M# u
目前,人民南已经有了一部分连接东门的空中连廊,南起佳宁娜广场,北止东门商业步行街,全长1660米。穿越佳宁娜、友谊城、金光华、国贸、天安、深房百货、深南路百货广场和南塘百货,通过深南天桥将人民南商圈与东门商圈连接起来,形成了一个优势互补的商业圈。1 y: i" p3 a, a. n0 C
% w9 o: W$ W, ^' K 据介绍,此次计划建设的人民南二层人行通道起于罗湖商业城二层连廊,终于佳宁娜广场,全长884米,桥宽4~6米。8 z% i, n2 g* m. b: y
# J4 \6 k# n s7 v3 M 该工程作为“罗湖区金三角空间资源整合规划”中重要的一部分,既能改善该片区的交通状况、保障行人安全、提高行车效率,又可以活跃整个区域的商业氛围,是罗湖区政府打造人民南商业中心的一条重要通道。- a" |: C C3 c/ ~4 |4 J
各方声音
$ P6 \3 B" t/ s, t7 h/ u 网友:下雨也不怕,出行更方便/ f- E/ j e2 W6 V% G0 |1 \
2 S+ p6 e. s% N* ?# A5 b$ ? 记者看到,网民们对连廊工程反响热烈,纷纷在公示方案后面跟帖表示赞成。, y# a0 d' l; f' n H5 P# K& z; p: [1 ]4 V8 n
“就是说以后可以从火车站一直走到东门了?下雨也不怕了!”“等于是建一条空中走廊吗?那太好了,不管是哪个方案,只要让居民更方便出行,就绝对是好方案!”网友纷纷表达自己的欣喜之情。
2 O3 O7 m4 b- f. G6 ] 商户:期待人流增多带旺生意( j* H0 ~* F) B) N9 O, H( R7 i
( q' O4 k" C- P8 p& ] 记者昨天来到东门女人商城二楼,一位商户告诉记者,早在1998年就听说东门所有商场的二楼会建连廊,她看中了这个商机,租下了现在这个商铺,但经营一直不是很好。现在时隔12年,东门和罗湖口岸即将在空中连接了,人流更多了,商户自然也会受益,这个消息让她非常兴奋。, O; g: c7 O. G+ ]' |
港客:既便捷又可一路看风景
! n0 L" [, B% w/ O- O 在佳宁娜广场,一位来自香港的罗女士告诉记者,来深圳购物,火车站片区的交通一直让她头痛。
, v' s: A8 q1 Y9 ~" _" t& t 如果修通空中连廊,将来她一过罗湖口岸就可以直接畅通无阻地步行到东门,方便快捷,还可以有很好的心情观看城市风光,一举多得。她表示非常期待连廊的建设。 |
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