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深圳特区报讯 (记者 解树森)记者昨日从我市交警局获悉,全市有60余个路口将采取潮汐车道、借道左转、左转待转等形式的交通组织优化,通过挖掘道路潜力,打破常规通行模式,延缓交通拥堵。/ R+ P7 Q- |( L
9 }$ h. _) [$ I* ^近年来,我市交警部门一直在创新通行方式上频做尝试,今年又先后推出借道左转和潮汐车道,分别位于笋岗路皇岗路口,新洲路红荔路口至新洲路莲花路口。
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“从目前情况来看,借道左转和潮汐车道都取得了我们预期估算的效果,路口的通行能力得到提升。”市交警局科技处监控科副科长刘义表示,“我们在推行的过程中,就已经不断发现问题,并进行优化,这两种方式现在已经形成了深圳的模版,将参照此模版选择合适道路进行推广。”9 ~# a+ A/ L j- T& x; w3 l
: ^, m. q$ W# i7 G据介绍,交警部门已经在全市范围内搜集了60余个路口,准备分两批进行交通组织优化,除了进行潮汐车道和借道左转的推广外,还有左转待转、可变车道、灯控调头等等。
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* l' ~. a# v/ O“就如新洲路上的潮汐车道,只能在早高峰使用不能在晚高峰使用,是因为晚高峰的条件无法达到潮汐车道的高要求。所以在之后的交通组织优化中,潮汐车道不会大范围推广,以借道左转、左转待转等形式为主。”刘义介绍,“目前深南大道东门至文锦路段、梅林梅丽路是潮汐车道的备选,最终能不能成型还需要反复调研和测试,尚没有定论。” D/ d' n% x) P
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