油车前往的地方，让电车都能抵达

闲云闲鱼

南方电网电动汽车服务有限公司副总经理兼安全总监王奇。（受访者供图）

■ 深圳特区报记者 周雨萌

1.5万座充电站、77.87万支联网充电桩、300余座城市、4785个乡镇、突破1000万注册用户，与超过1300家充电运营商合作……这一系列的亮眼数字，代表了中国南方电网在新能源汽车战略及电力系统数字化转型建设中取得的重要成果。

近日，深圳特区报记者采访南方电网电动汽车服务有限公司副总经理兼安全总监王奇，听他讲述南方电网在电动汽车产业服务领域，通过数字化转型，如何实现将平台技术能力转化为引领行业高质量发展的关键举措。

让充电变得像加油一样方便

作为南方五省区域规模最大、数据最全、最具影响力的充电服务平台，由南方电网旗下南方电网电动汽车服务有限公司开发建设运营的“顺易充”平台，刚刚过完“5岁”生日，为了让用户拥有高质量的充电体验，“顺易充”通过不断提升数字化能力，打造一站式、更普惠的充电服务，让充电变得像加油一样方便。

“顺易充”平台是南方电网发展电动汽车产业服务的重要“抓手”，也是数字化转型成果的重要载体。

“我们是典型的平台型企业，因充电站等终端设备分布在南方5个省份，想要形成统一的系统管理、调度和运维，本身就对数字化的要求很高。”王奇对记者说。

2019年，南方电网完成系统内5个充电平台的整合，推出南方电网充电服务平台暨南方电网“顺易充”平台，并积极完善充换电基础设施网络。5年的积累，让顺易充在全国300余座城市生根发芽，也建设了数量领先行业的11万台充电终端，形成了覆盖全国、高效便捷、布局密集的充电网络，构建了覆盖广泛、布局均衡的“城市—高速—乡镇”充换电基础设施网络体系，让油车能前往的地方，电车都能抵达。

5年来，南方电网与华为等科技企业联合共建了充换电技术创新实验室、南网首条充电设备中试线等多个创新载体，为赋能平台能力发挥了重要支撑作用；南方电网还自主研发了多项电动汽车充电关键技术，参与和制定国家/行业/团体标准等30余项，知识产权数量位居行业前列。

截至2024年9月，南网已建成充电站1.5万座，充电桩11.3万支，服务新能源汽车用户突破1000万，年度服务车次6524万次，碳减排98万吨，有力支撑了汽车产业绿色低碳转型。

把新能源汽车变成移动“充电宝”

除了充换电服务，车网互动聚合平台是南方电网在数字化转型过程中打造的第二个重要平台技术成果。

“车网互动是支撑新型能源体系和新型电力系统构建的有效手段。”王奇介绍，车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。通过车网互动，新能源汽车从传统的交通工具变为移动“充电宝”，不仅能实现能源利用最大化，还能在用电高峰期有效缓解电网压力，规模化开展车网互动将促进电力系统实时平衡。

2023年1月，南方电网车网互动聚合平台便搭建完成。2024年，南方电网开始全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，基于“云—管—边—端”技术架构，提出融合多方主体的车网互动生态链，为车网互动大规模应用奠定基础。2024年6月，南方电网推出适应多场景的车网互动聚合平台V2.0升级版，实现了与新型负荷管理系统（深圳）、广东电力交易中心等多个关键系统的数据互联互通，成功构建一个开放包容、高效协同的车网互动平台。

去年5月，南方电网对深圳近500座充电站，开展有序邀约、反向放电、远程调控三种模式的示范应用，在1小时内，共有1473辆电动车参与，其中有序充电1420辆，反向放电53辆，削峰电量达4389千瓦时，可满足548户家庭1天的用电需求。“在这次活动中，我完成了一次‘反向充电’，并通过‘反向放电’获取了每度电4元的收益。”车主周先生说。

“数字化是大势所趋，它不仅能够提质增效降本，还能让经营运维更透明，最终目的是为客户提供更好的体验，让新能源汽车更加易用、便捷。”王奇说，目前除了充换电平台和车网互动平台，南方电网还在与华为携手打造全国一流的智慧运维平台。未来将在各平台引入AI大模型等技术，通过用心服务及创新精神，书写属于能源央企的中国温度。