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尊敬的网友: X7 U) p$ S3 ?4 P7 C
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您好,您反映的问题收悉。现将我局意见答复如下:* y% P" k: i* ]9 \( S$ b. S o
0 _9 p& f3 s/ }% f" |) k经核,南环路、现状禾坑路的交汇口与金稻田路、现状禾坑路交汇口距离约164米,根据《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》成果,未来禾坑路将往东偏移,与南环路以及规划的翠竹路北延项目平交,偏移后,南环路、禾坑路的交汇口与金稻田路、禾坑路交汇口距离约320米。根据《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010),平面交叉口间距应根据城市规模、路网规划、道路类型及其在城市中的区域位置而定;各交叉口最新间距应能满足转向车辆变换车道所需最短长度、满足红灯期车辆最大排队长度,以及满足进出口道总长度要求,且不宜小于150米。南环路设计方案以及《罗湖"二线插花地"棚户区改造专项规划—木棉岭片区》结合近远期情况,充分考虑了周边交通出行情况,方案合理可行,满足相关规范要求。两个路口不会合并,车辆采用右进右出的方式。道路建成后,交管部门也将结合交通实际,合理管控交通组织,尽最大限度的保证车辆通行需求。 |
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