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骑车如何保护膝盖

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主帖
发表于 2013-12-12 11:34
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    骑自行车本来是对膝关节压力最小的运动之一,仅次于游泳。对膝关节的压力少于步行,更别说跑步和登山了。但这么多年骑车下来,还是看到不少车友因为膝关节的损伤淡出骑车运动。这是由于不当的骑行方式造成膝关节半月板损伤。
* Z/ r1 A) ?7 D膝关节半月板为纤维软骨组织,从平面上看为半月形。半月板有增强膝关节稳定性的作用。半月板的结构和功能特点决定了他是膝关节内最易损伤的组织之一。以下是几种容易造成受伤的情况:
* m. [3 H, ^1 f- r- Q! ~1、骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外,这样脚的方向与力的方向不一致,长期容易造成劳损。而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题,这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。大家在骑车时要有意识的纠正这种现象。
: Z2 A$ i. j" v* h; ?9 r6 ]1 R2、突然发力提速时大腿肌肉力没有跟上。在肌肉高度疲劳的时候(无抽筋的状态下)发力,若大腿的肌肉力量无法提上来,整个人的身体重量加上原有的压力会全数压到膝盖上,短期内会造成膝盖损伤,长此以往会造成膝关节内软组织发炎,产生积水。
7 H& @6 P3 n& F3、长期低频率骑行。不少骑友有低频率骑行的习惯。要养成正常巡航骑行频率75次的习惯,低速可以略慢,高速或者冲坡的时候踏频可以达到100以上。要养成用踏频来控制关节受力的意识。+ K9 E, `; l; h* u$ N( A/ ]$ E
4、过量的爬坡和冲刺练习。这种练习对专业运动员是不可避免的,但对普通车友注意控制量,注意保持高的踏频就不容易受伤。5 ~# l. U* l8 W$ ~
5、坐垫过高或过低。一般人为求安全感,习惯将坐垫调整在双脚可以同时着地时的高度,这是不正确的。正确的高度是约踩踏到底时,大腿保持80%伸直的状态。
" Y6 I8 X) m0 f5 e2 g# q; v0 l6、过度的负重、深蹲练习。力量练习的时候要循序渐进,突然增加训练重量会使膝盖受伤。比如说很多人只在周末骑自行车,而且骑的距离又很长,也容易使受伤的机会增加。
1 D* \% T$ C, g1 o/ a7、旧伤堆积。很多人在膝盖受伤之后,没有及时到医院采取治疗措施,而是选择回家自己涂点红药水或休息一段时间后再说。“旧伤没有复原,如果此时脆弱的膝关节再受外力冲击,就有可能造成不可逆的损伤。”, L& }6 n; |0 Z0 `% e
8、不正确的热身运动。长期做一些不恰当的热身运动,例如屈膝回转,会磨损半月板。6 g# B( {: J7 m/ _
9、小心死飞车对膝盖的压力。一些青少年喜欢死飞的时尚味道,但死飞车在刹车时对膝盖压力巨大,长期过量的练习会导致关节损伤。见到一些长期玩死飞的骑手,他们自己都知道玩不了几年了,因为膝关节的损伤。
8 V9 e2 I/ Q2 s此外,运动前一定要热身、伸展肌肉。尤其在天冷的时候,肌肉会比较僵硬,一定要花更多的时间去热身。肌肉的弹性在温度高的时候相对来说比较好,所以在骑车时一定要注意保暖,否则容易造成伤害。

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发表于 2013-12-12 16:48 来自:深圳论坛手机版
又学到一些骑行知识,呵呵,谢谢!

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发表于 2013-12-22 18:20
学习了。
当前离线 2lisa    

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发表于 2014-3-17 17:05
谢谢!

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发表于 2014-3-30 21:05
知道不行,一定要到那时要用到。象我本来是知道的,到了骑行的当中就不知道了,前年在骑行中伤了。大家注意了,不要象我这样
当前离线 e小胖    

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发表于 2014-4-1 13:49
其实,上面9点,哈哈!
2 z" \0 D' b+ q4 C5 @& X, X' ?) l8 K3 R4 l5 `; F
最主要就是动作不对,只要骑行时,有一点点点点点意识上,膝盖发力的,就是错误了。
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