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楼主: zdhvictor@163.c
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东湖立交,请为周边居民多留条出入口

 

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主帖
发表于 2017-8-3 07:53 |显示全部楼层 |倒序浏览
先看一下市交委2017年5月22日关于东湖立交的一条答复:" A/ A9 K+ l* U7 n7 d6 p( D
  “市民您好,您反映的问题已转市交通公用设施建设中心进行处理,现答复如下:1、布心、东湖片区的居民驾车从沙湾路南行通过东湖立交不能上爱国路高架桥通行。2、爱国路高架桥南往西转下布心路后,不能直接右转进入东晓路、东昌路。感谢您对交通事业的监督与支持!/ W$ Y  d  N. [; J- ]
深圳市交通运输委员会  2017.05.22 ”# E! Z7 m9 |0 K0 r$ r, D
E:\东湖立交\市交委答复截图.png
8 a" W" L; y' m1 [3 [     这条答复是什么意思呢?它意味着东湖立交竣工之后,布心路北侧的居民将彻底无法走爱国路高架桥了,原来从高架桥上下来到布心路后右转东昌路和东晓路的出口也将封闭。这将意味着布心片区几十万居民无法利用快速路同行,对本来就拥堵不堪的布心、东晓、东湖片区交通更是雪上加霜。
# y: I7 i4 b) ]5 C/ X      东湖立交的规划中,只有丹平往布心路方向一条出口砸道能够实现从快速路出到地面道路,而地面道路无法通过该立交进入各条快速路。希望罗湖区能够及时和交委沟通协调,让东湖立交相关道路多留条出入口,方便周边居民,缓解周边片区交通拥堵。
3 P; s& W( o; K! Y      我们相信,无论存在多大困难,只要拿出解决困难的勇气和为人民服务的决心,一定能够办成!目前修改规划还来得及,等立交桥建好了,周边居民眼睁睁看着快速路上不去,干巴巴在下面等红灯的时候,就真的晚了!; `7 p2 @1 [" @# _( F+ Y4 M
3 s4 ]! n. O# N2 x1 B, u  u, o
3 A1 s7 l) a& S7 H/ M$ ~
本帖最后由 zdhvictor@163.com 于 2017-8-3 07:59 编辑
$ r8 \- w! f- I, q. Q" L0 \* B

市交委答复截图.png (238.69 KB, 下载次数: 234)

市交委答复

市交委答复

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发表于 2017-8-3 07:56 |显示全部楼层
接收信箱:
: Q/ ?- |5 r' M深圳市交通运输委员会9 I+ b2 X! C- ^; h2 f4 a; ?
咨询标题:5 P* R- O/ l, k- X5 z8 U$ b
东湖立交相关问题2 a) y- i, i' m1 E* b- _$ _: F0 `
提问日期:
( E* `4 P  }4 Q( {# K( m( _2017.05.10
) r, h% A* F" e- H$ ?; S类  型:
! [* F% M4 T/ |咨询" y9 z3 p1 N" Z
咨询内容:( ]8 w5 U, E3 B" A* k, A
领导好:请问东湖立交及东部过境高速连接线全都竣工后,布心、东湖片区的居民是否能够从沙湾路通过东湖立交驾车南行进入爱国路高架?爱国路高架从南往西转下布心路后,能否直接右转进入东晓路、东昌路?建议考虑布心片区居民的快速出行需求。家门口的立交,如果带来的没有便利而只有噪音是不受人欢迎的。0 n2 K4 O$ e/ ]
回复内容:2 y" A, {- y2 J6 u- k
  市民您好,您反映的问题已转市交通公用设施建设中心进行处理,现答复如下:1、布心、东湖片区的居民驾车从沙湾路南行通过东湖立交不能上爱国路高架桥通行。2、爱国路高架桥南往西转下布心路后,不能直接右转进入东晓路、东昌路。感谢您对交通事业的监督与支持!
. Z! s  A0 I9 L回复单位:
) c$ b7 G, [9 b" o* A深圳市交通运输委员会  2017.05.22

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发表于 2017-8-3 21:07 |显示全部楼层
东湖街道办发言人 发表于 2017-8-3 15:35
' J" z, @1 W( h$ ^1 _. Q关于反映“东湖立交,请为周边居民多留条出入口”问题的答复
' s4 i! u/ B7 r5 D0 T1 {) ]
; }1 G* `5 o# l* L0 n1、布心、东湖片区居民驾车从沙湾路南行不能 ...
+ [  n, V* R! A
    感谢东湖街道办如此高效率的回复!有以下几点烦请关注:
2 ]) u& N2 c5 a2 j! Z; ~1、目前爱国路高架南往西转布心路再右转东昌东晓路是能够实现的。新的交通设施的修建,至少不应降低或牺牲原有的便利性。
* J$ E* s* r4 R  C- q0 F2、从沿河北路地面道路到东晓路,如果走地面道路,要多三个红绿灯,至少多耗时10分钟,但根据当前道路交通状况要远多于十分钟;' e0 w: F6 Y5 F6 j
3、一批快速公交线路将因此不能停靠慢病防治中心站,如M364,假日专线2等,势必影响居民快速出行;
# t) V# X, L; `- p4、一批企业员工接送大巴也会受到影响,面临无法停靠布心路北的慢病防治中心站;$ P6 G" \- X& |
5、 本来就拥堵的太白路,会因为一部分车的绕行而更加糟糕。; q  u8 @0 c" F: j6 D
       以上难题并非无解,可以优化以下原有方案,以下几个建议都具有可行性:
8 [" |6 w  |/ e: c* c4 P1、将布心路北侧隧道出口U型槽改为暗埋式,隧道出口移至无影响地段;
- x) c4 c4 _7 i' g! W1 u2、D匝道增加一条通往沙湾路的联络通道,方便东湖片区居民;' [# P5 E0 B/ k
3、B匝道增加从爱国路地面上高架的联络匝道。" d. z! v; |% l* n5 m! X3 M8 q7 i+ z
    方法总比困难多,只要想做肯定能够解决。周边居民有合理诉求,希望能够帮忙解决!

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发表于 2017-8-3 21:08 |显示全部楼层
感谢东湖街道办如此高效率的回复!有以下几点烦请关注:0 V2 z8 _6 `1 J- n* a- y1 x
1、目前爱国路高架南往西转布心路再右转东昌东晓路是能够实现的。新的交通设施的修建,至少不应降低或牺牲原有的便利性。% L% u, q. P  ~$ s8 g
2、从沿河北路地面道路到东晓路,如果走地面道路,要多三个红绿灯,至少多耗时10分钟,但根据当前道路交通状况要远多于十分钟;
  H3 i: Y' e- a* K, |3、一批快速公交线路将因此不能停靠慢病防治中心站,如M364,假日专线2等,势必影响居民快速出行;' d; q% P! C5 b3 _6 L
4、一批企业员工接送大巴也会受到影响,面临无法停靠布心路北的慢病防治中心站;( R( Y7 s2 H+ \9 I
5、 本来就拥堵的太白路,会因为一部分车的绕行而更加糟糕。: w1 f7 l4 w% c+ H% M
       以上难题并非无解,可以优化以下原有方案,以下几个建议都具有可行性:
- S- N$ X1 M# C6 u, `1、将布心路北侧隧道出口U型槽改为暗埋式,隧道出口移至无影响地段;
8 p3 m4 F" n9 i- B8 ]. p2、D匝道增加一条通往沙湾路的联络通道,方便东湖片区居民;7 Y  [/ Q( C( J! A( l9 B2 h  _8 z
3、B匝道增加从爱国路地面上高架的联络匝道。
, j, D  n) y, Q    方法总比困难多,只要想做肯定能够解决。周边居民有合理诉求,希望能够帮忙解决!

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布心片区正在进行交通改进方案研究,布心路也在进行下沉方案调研,为什么不能统一考虑,协调安排?这些工程都是百年工程,规划不好的话影响持续深远,规划好了利在当代,功在千秋!

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布心片区正在进行交通改进方案研究,布心路也在进行下沉方案调研,为什么不能统一考虑,协调安排?这些工程都是百年工程,规划不好的话影响持续深远,规划好了利在当代,功在千秋!

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8
发表于 2017-8-26 23:21 |显示全部楼层
办法总是有的,看你想不想解决!

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发表于 2017-9-9 17:18 |显示全部楼层
东湖街道办发言人 发表于 2017-8-16 17:12
2 u% i, t" ?: D, |- }* @1 ?意见已经转给交委了,十个工作日内会回复

; F" F5 ^& }9 ?/ Z今天是9月9日,看来“诚信”这个词说道容易,做到难啊……

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10
发表于 2017-9-15 20:21 |显示全部楼层
1.        这么大的变动,是否考虑到了对利益相关方的消极影响?
; w; u( G  S" `2.        工程对现状的消极影响是否做过评估?是否考虑到了对周边居民的影响?是否征求了利益相关方的意见?当初是怎么决策的?
, p- `9 }9 A3 n# s" m3.        堵了布心主路转东晓路口,每天影响多少车辆?有没有统计?
$ h# I0 S1 z) e  K, N4.        这么多的理由和困难,这么大的变动,之前公示时为啥只字不提?
, i* ^. z0 m; h5.        假如先有东湖立交后有周边居民你可以随意规划。但周边居民已经生活了几十年,已经认可了现状,你堵了人家回家的路,再多的理由,再多的困难恐怕都站不住脚。7 e9 ~0 T$ y: F. ^% @, c- W
6.        周边居民表示不同意!!!![/color]

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11
发表于 2017-9-26 10:09 |显示全部楼层
深圳大运 发表于 2017-9-22 22:01 0 \) x' |! {+ l6 _
布心巴掌大的那几条人闹个毛,回你们那老破旧的布心,走桥下不就解决了么?高架桥是为了全市东西部人路过提 ...
5 X5 r  G/ r8 u4 X& R) L6 q
请问你家人的单位是“条”吗?
: y; [: j6 w: e% D' n嘴下留德,利人利己!

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发表于 2017-10-30 22:43 |显示全部楼层
市交委,请勿拿着不是当理说!
& R) I7 X4 @8 Q& h1.        影响如此重大的工程,当初是如何决策的?一个重要路口说封就封,周边居民同意吗?决策过程是怎样的?请交委拿出合法性的依据来!你们怎样才能重视居民的意见?- p" B6 t3 z5 ~& X* x' m- f
2.        市交委所谓的布心路在东晓路附近“没有开口的条件”之结论因果颠倒、逻辑荒缪:本来这里的开口好好的,是你们隧道出口设计不合理,才活生生的要把出口堵死!先有布心主路的出口在前,东部过境出口隧道在后,“先到优先”乃社会之基本原则!
4 A$ x' K0 t) G, O6 D: t3.        路是给人走的,按你们的逻辑,把北环大道出口都封死,岂不全程都畅通无阻了?' _+ |# ]6 y, N
4.        堵死布心主路出口的做法,不合情,不合理,不合法!市交委:请尊重历史,正视现实,尊重规则、重视民意!

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