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4 @$ t" ~+ t2 _$ h再说说弊端、建议与改善:3 y% t* T$ ]: Z& F7 h
6.所谓“建筑用地有限”“无建筑用地”所以得牺牲布心、东湖片区的交通是不负责任的托辞,因为立交用地本身就占用了此片区用地,为何反而不为片区民民带来便利?既然用了该片区之地,先不说给不给片区居民带来便利,最起码应该留有给片区居民出行回归的道路,不应一刀切造成本片区及临近片区的进一步拥堵和不便。
k9 D# J: M1 t$ U, F- F$ d7.弊端、建议与改善:
, Z- A: m8 P- P. f8 U0 r& A弊端:东湖立交现行方案会造成:东晓路、东昌路的北行方向(靠近布心路地段)几乎无用,造成资源浪费;片区居民出行需要绕行翠竹、居民回归需要提前进辅导经爱国路,这个不但不绿色,更加加大原本就拥堵的翠竹片区、太白路及爱国路的车流量,实为交通添乱!而目前整条太白路车流量少时通行耗时都已经压力山大,一到上下班时间是直接倒灌,今后布心东湖片区将会造成倒灌中的战斗灌!
8 |% J" M1 _' L5 w, r* G3 n: |. e0 q建议与改善:“东湖”立交,顾名思义,应当为该片区居民带来交通便捷,保留现有通行状态,增加从东湖立交进去爱国路高架的通道。4 E4 e6 m1 X+ ]' o" }. A h8 e
而目前,布心山庄已进入棚改、一致春晓苑、布心花园也陆续进去旧改,未来想必还有鹏城花园、布心村等等区域进入旧改,道路、建筑、居民楼、人口、车辆只会进一步增加不会减少,市交委和 东湖街道办理 应着眼未来5年、10年、20年为该片区的进一步发展制定出能够“盘活”“盘活”““盘活”(重要的事情说三遍)该片区的交通规划,为该片区居民谋福利谋发展谋便利,而不应该让耗资巨大的基建工程在未来带来更多的拥堵与不便! |
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