东湖立交，请为周边居民多留条出入口

一个山湖居人

深圳市交管局 领导 ：  这是什么规划？布心片区十几万居民的交通就不用考虑了吗？偷偷摸摸修成这样，纳税人的钱就这么花的吗？那你干脆一个出口都不留好了，这样主干道一定畅通无阻！现在看看说的方案，翠竹路掉头，现在本来翠竹和太白路都堵成狗了，这样一搞还走得了吗？走爱国路东湖公园门口那段，现在已经都每天堵得倒灌了！凭什么本来有出口现在就不给走了？修条闸道不行吗？布心居民利益就这么被牺牲了吗？强烈要求恢复 原来的布心路右拐东晓路和东昌路！请你们实地看看！再 看看！

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楼主说的很对 ，转：再说说弊端、建议与改善：
; r. H6 l7 R4 E所谓“建筑用地有限”“无建筑用地”所以得牺牲布心、东湖片区的交通是不负责任的托辞，因为立交用地本身就占用了此片区用地，为何反而不为片区民民带来便利？既然用了该片区之地，先不说给不给片区居民带来便利，最起码应该留有给片区居民出行回归的道路，不应一刀切造成本片区及临近片区的进一步拥堵和不便。% |2 ?+ ?( g. P: G8 i3 T. N/ }8 l
   弊端、建议与改善：
弊端：东湖立交现行方案会造成：东晓路、东昌路的北行方向（靠近布心路地段）几乎无用，造成资源浪费；片区居民出行需要绕行翠竹、居民回归需要提前进辅导经爱国路，这个不但不绿色，更加加大原本就拥堵的翠竹及爱国路，实为交通添乱！
8 J, _& c# e* ]6 ?4 ?建议与改善：“东湖”立交，顾名思义，应当为该片区居民带来交通便捷，保留现有通行状态，增加从东湖立交进去爱国路高架的通道。6 D- P! n# m/ G% a8 X7 r$ a/ s( W
, f. ?2 ]9 g* i/ `4 H而目前，布心山庄已进入棚改、一致春晓苑、布心花园也陆续进去旧改，未来想必还有鹏城花园、布心村等等区域进入旧改，道路、建筑、居民楼、人口、车辆只会进一步增加不会减少，市交委和 东湖街道办理 应着眼未来5年、10年、20年为该片区的进一步发展制定出能够“盘活”“盘活“盘活”（重要的事情说三遍）该片区的交通规划，为该片区居民谋福利谋发展某便利，而不应该让耗资巨大的基建工程在未来带来更多的拥堵与不便！      正在进行中的金威啤酒厂搬迁重建、布心片区棚改、布心片区的改造，这几十万人的进出 就被堵死i？

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交管局领导们，从东湖立交桥顶新开右边通道是进入丹平快速隧道吧，能否在东湖宾馆大门前往右边开出接口，转向沙湾路？起码能有个直走沙湾路的回家之路，而且改动工程不大。急盼考虑！

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帖子为何被合并了？ 转：   
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7 O2 S% h9 ?8 E8 Z- o' H& N7 p: u再说说弊端、建议与改善：
) Y& d, f7 O8 `! P6 E6.所谓“建筑用地有限”“无建筑用地”所以得牺牲布心、东湖片区的交通是不负责任的托辞，因为立交用地本身就占用了此片区用地，为何反而不为片区民民带来便利？既然用了该片区之地，先不说给不给片区居民带来便利，最起码应该留有给片区居民出行回归的道路，不应一刀切造成本片区及临近片区的进一步拥堵和不便。
7.弊端、建议与改善：
: j% g8 \: [1 h( H0 u: M: N  K弊端：东湖立交现行方案会造成：东晓路、东昌路的北行方向（靠近布心路地段）几乎无用，造成资源浪费；片区居民出行需要绕行翠竹、居民回归需要提前进辅导经爱国路，这个不但不绿色，更加加大原本就拥堵的翠竹片区、太白路及爱国路的车流量，实为交通添乱！而目前整条太白路车流量少时通行耗时都已经压力山大，一到上下班时间是直接倒灌，今后布心东湖片区将会造成倒灌中的战斗灌！
( n$ h. k) [/ m- Y; J6 k- d$ q) q建议与改善：“东湖”立交，顾名思义，应当为该片区居民带来交通便捷，保留现有通行状态，增加从东湖立交进去爱国路高架的通道。
而目前，布心山庄已进入棚改、一致春晓苑、布心花园也陆续进去旧改，未来想必还有鹏城花园、布心村等等区域进入旧改，道路、建筑、居民楼、人口、车辆只会进一步增加不会减少，市交委和 东湖街道办理 应着眼未来5年、10年、20年为该片区的进一步发展制定出能够“盘活”“盘活”““盘活”（重要的事情说三遍）该片区的交通规划，为该片区居民谋福利谋发展谋便利，而不应该让耗资巨大的基建工程在未来带来更多的拥堵与不便！

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东湖立交的主管领导，请维持布心几十万人原有的出口，不要封路！

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东湖立交的主管领导，请维持布心几十万人原有出口！

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东湖立交的主管领导，请维持布心几十万人的现有出口，不要封路，行吗？