要求恢复336、333路公交车在莲塘段运营的诉求

小路在线2

梧桐山新居步行到莲塘1公交站要25分钟，太远啦，在深圳关内罗湖区，还要步行25分钟才能到达公交站台，多么可笑！公交先行就只是一句口号吗？场站到期能不能通过增加其他线路发车频率来覆盖？

鹏兴沧海笑

莲塘到水贝，这么近的距离要坐一次公交、转二次地铁，真是晕了

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为什么不能把27路恢复由东向西的线路。

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更准确的说，要求336、333线路继续停靠莲塘畔山路梧桐山新居公交站。" j9 w* J- t, s8 j6 e: C# A. A' d7 P
/ _7 Q. F8 ]% T! o$ a; t. n* R, l此站点的通行，直接影响到翠榕花园、富达花园、梧桐山新居的居民出行。望交管部门协调处理。谢谢！

秋季宝宝

确实很不方便。梧桐山新居走到莲塘至少20分钟，而且莲塘站本来就人超多……如果336及333无法恢复莲塘路线，请交委研究下是否可将27及57路调整过来覆盖333及336路线？也好满足莲塘北片区广大居民的出行需求。

秋季宝宝

另外，333及336的线路调整交委已经公示
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http://www.sztb.gov.cn/zwgk/jtzx/tzgg/201810/t20181030_14440550.htm
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* C  f. F' C" s' ~" k8 u请坛友直接前往交委网站提交诉求为佳

罗湖交通运输局

333、336线撤离莲塘片区的原因是场站业主为私人，经协调仍不愿意续签合同，限时收回场站。线路分流到其它场站，无法在莲塘片区营运。目前莲塘周边的场站已经饱和，无法调整。请通过转乘到达目的地。
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秋季宝宝

能否调整57及27路公交覆盖原333及336线路区域？现罗沙路往翠竹方向的有M348及57，往黄贝岭地铁站方向的更有多路，不过莲塘罗沙路北片区自333及336取消之后，仅剩27路往黄贝岭地铁方向，而且不经畔山路……往翠竹方向更是一辆没有。国威东及畔山北好几万人是有的，出行确实是很受影响。既然333及336取消无法避免，那可否将57及27稍做改变，尽量满足国威东及畔山北居民的出行需求？

深民乐

公交改线也不征求沿线居民意见，太不应该！

深民乐

如不恢复原线路，强烈要求设计开通一条新线路，方便梧桐山新居一带，以及莲馨家园，仙桐御景、往来罗湖中医院人员出行

深民乐

请加上仙桐御景和莲馨家园、罗湖中医院片区

罗湖交通运输局

莲塘片区今年以来，已有三处场站被收回，影响了线路规划。为缓解片区居民出行压力，我局近期调整了M555、27等线，同时要求企业加强途经莲塘片区的调度优化，结合第三方研究机构数据来看，目前基本满足出行需求。由于地铁施工后片区内道路改为单行，通行能力有限，过多线路进入国威路影响车辆周转，建议居民通过转乘可更快到达目的地。