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升级服务区,从美食开始

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主帖
发表于 2019-9-30 22:00 |显示全部楼层 |倒序浏览

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8 Y0 E* h7 O' m% J9 r, W8 L  近日一则关于高速服务区里到底藏着什么宝藏美食的帖子在杭州本地论坛上火了。综合网友的爆料,本报记者对浙江境内多家服务区进行了探访,整理出一份高速服务区宝藏美食图。7 f& i: g1 k( A4 d  H2 T0 Z7 Y

( j- ?3 N4 X& r0 X+ J5 s- r8 W  在这份美食图里,几乎包含了浙江境内久负盛名的一些美食,片儿川、小笼包、白切鸡、羊肉面等等,国庆长假期间,若是自驾游途中路过服务区,不妨按图索骥,去尝尝这些令人惊艳的美食。- N2 T* g  {, w+ v1 j

" B, T0 z% c+ A4 i8 J. M  靠山吃山,靠海吃海,是浙江高速服务区比较明显的特色。上过央视的网红店阿能面,在长兴服务区就能吃到;全国盛名的嵊州小笼包,在嵊州服务区就能品尝;宁海一绝长街蛏子,在宁海服务区就能找到;开化闻名遐迩的清水鱼和廿八都豆腐,在开化服务区也能吃到;至于温州境内的桥头服务区,还能找到温州特色美食鱼饼的踪影……) \) e1 o& h6 d
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  在高速服务区里就能吃到这些美食,对于旅途中的人来说,当然是一件十分美好的事情。美食入腹,不仅能解馋解饥,还可以舒缓心情,一扫赶路的疲惫。对于私家车出行越来越方便的当下,高速服务区餐饮正有着越来越大的需求。, U3 A0 g4 I9 {4 `
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  随着生活水平的提升,人们对高速服务区的功能需求也有了变化。过去,人们到服务区无非就是歇个脚、上个厕所,或者简单的买点吃的喝的,而那时的服务区也只能提供这些简单的需求。如今,越来越多的人对服务区的需求从“标配”向“高配”转变。比如,对于服务区的餐饮,人们已经不再满足于简单、快捷和吃饱,而希望它还能提供满足口味的需求。
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  x/ {7 l8 [7 B  E/ s7 [6 G  2014年交通部颁布了《关于进一步提升高速公路服务区服务质量的意见》,明文鼓励社会资本进入服务区,特别强调“择优引进社会知名品牌,推进专业化、连锁化经营管理”。传统的高速服务区便一扫以往的那种死气沉沉,开始焕发出生机。不仅像星巴克、德克士、永和大王这类连锁品牌开始陆续进入服务区,一些地方特色的餐饮品牌也相继瞄准了这个市场。
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  除了服务区餐饮的不断升级,近些年来,浙江省内的高速服务区的软硬件也都发生了翻天覆地的变化。尤其是由原来比较单一的功能转变为集休息、休闲、购物,甚至娱乐为一体的综合性、多元化的综合服务体。其中又以价格平民化、多竞争的多元化运营方式等让人印象深刻。据了解,目前省内绝大多数的服务区都已经能够满足多数家庭节假日全家出游途中的各方面需求。
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  我们应该看到,服务区功能升级背后折射出的其实是浙江经济的繁荣景象,以及浙江民众不俗的消费力。正是有了庞大的市场需求,市场化了的高速服务区才有了让自身不断“高大上”的动力。
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  F5 `' x3 \5 v4 W  \4 u  长远来看,人们对服务区的功能需求的要求只会越来越高,而这种与日俱增的需求,无疑是一个巨大的市场机会。5 O3 S% v& x" Y" J

7 ]$ S. K' o, c( G6 D# C3 H0 v  因此,各地的高速服务区应该以此为契机,进一步转型升级,以满足人们的出行需求。在此过程中,尤为重要的是要增强服务区人性化的服务意识,加强对服务区工作人员的培训,提升服务区的服务水平,改善服务区的整体服务供给,使高速服务区成为人们出行旅途中的一道美丽的风景。(钱江晚报)3 S& w+ {/ P' `+ G, @! P" U8 M% X

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