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楼主: 夏天的尾巴

每两周一次,来听罗湖的故事

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发表于 2017-10-30 09:46 |显示全部楼层
大梧桐新兴产业带将释放超千万平方米产业空间
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  罗湖家园网讯:10月27日下午,在罗湖“双周发布”科创专场上,罗湖区科技创新局局长、新闻发言人石兴中以“大梧桐新兴产业带,即将崛起的‘深圳东部高新区’”为主题,向大家亮出了大梧桐新兴产业带发展至今的成绩单。区委常委、宣传部长王萍出席发布会。

  产城高度融合的空间

  罗湖坐拥“一半山水一半城”的生态格局,建成区面积不足总面积一半,产业空间不足逐渐成为罗湖产业发展的瓶颈。“大梧桐新兴产业带则为辖区产业转型升级发展提供了大量的产业空间。”据石兴中介绍,产业带西起银湖,沿北环、泥岗路、布心路,辐射罗湖以北地区,向东延伸至莲塘,也就是整个罗湖北部地区。未来,产业带将突出“一校、三谷、多园区”布局,坚持差异化发展,聚集互联网、新一代信息技术及其延伸产业、生命健康产业与影视创意产业。

  释放如此巨大的产业空间,罗湖是如何实现的呢?石兴中表示,大梧桐新兴产业带可纳入城市更新的土地空间约250万平方米,政府长远可整备用地达193万平方米,将逐步释放超过1000万平方米大体量、成片区产业空间,是深圳市区内规模最大且连接成片的产业空间。

  产业带也将是深圳市区最具产城融合优势的空间。石兴中谈到,罗湖作为深圳最宜居的城区,建成 “10分钟文体圈”,可为高层次人才提供住房安居、健康医疗、子女入学等一站式、精细化服务。

  即将崛起的

  “深圳东部高新区”

  据了解,通过强区放权、城市更新、土地整备、战略驱动等四大机遇,罗湖从“没地没空间”的老城区,摇身一变成为即将崛起的“深圳东部高新区”。

  发展至今,产业带已建成产业园区8个,建筑面积共计68万平方米,2017年释放产业空间50万平方米,产业空间得到了快速拓展。未来,新开工建设或启动规划的产业园区17个,已形成产业空间持续、滚动供应良好的格局。

  过去一年里,产业带已成功引进软通动力华南总部、云康健康集团、中欧金融科技研究院、瀚海基因、赛宝研究院、海外人才离岸基地等重点项目,初步形成了产业带企业集聚效应。在人才集聚方面,目前产业带引进“孔雀团队”1个,“千人计划”人才3名,孔雀计划人才37名,区“菁英人才”ABC三类59人……

  “到2020年,初步建成东部高新区,成为深圳国家高新区拓展区。”石兴中在现场展望产业带未来发展目标时说。

  来源:晶报 记者 魏鼎 编辑 刘嘉敏

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发表于 2017-11-13 09:39 |显示全部楼层
双周发布 | 梧桐山下,江湖又起新的传说……7 B+ o% n! M& |' t+ J, ]! b
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发表于 2017-11-13 09:40 |显示全部楼层
大梧桐新兴产业带飞来一批金凤凰8 U$ @. Y1 G. p- A) P' q

  罗湖家园网讯:两个月前,科技部网站公布了一则消息:南方科技大学贺建奎教授的团队经过刻苦攻关,成功研发出具有完全自主知识产权的亚洲第一台第三代基因测序仪GenoCare,是当今世界上准确率最高(准确率达99.9985%)的第三代测序仪,也是目前全球唯一用于临床应用的第三代基因测序仪。

  获得这一领先全球技术成果的,是成立于2012年的瀚海基因,其总部就设在深圳罗湖大梧桐新兴产业带上。在深圳,类似瀚海基因这样的企业越来越多,大疆、光启、柔宇、华大基因、优必选等企业的创新成果频繁亮相国际舞台。作为中国现代商贸业发展的重要起源地之一,罗湖发力科技创新优势无可比拟,这里正不断涌现软通动力、特辰科技、和信中欧金融科技研究院等源头创新企业、机构。

  “智启东进新城脊,引领罗湖新未来。”在罗湖“双周发布”高交会专场活动上,罗湖公布了本次参加高交会的主题。记者了解到,本次高交会上,罗湖区将围绕大梧桐新兴产业带的建设推进,重点展示自大梧桐新兴产业带建设启动以来,围绕产业带规划、引进重点项目、最新技术及产品等方面的成效与成果。

  瀚海基因、软通动力、特辰科技、和信中欧金融科技研究院……他们都在11月10日罗湖“双周发布”活动上亮相,而他们也是第十九届高交会罗湖展团16家企业的重要成员。

罗湖“双周发布”高交会专场现场,观众参观健康机器人。南方日报记者 鲁力 摄

  创新驱动▶▶大梧桐新兴产业带建设见成效

  在罗湖,一片总面积57.06平方公里的大梧桐兴新产业带发展势头强劲。目前,该产业带已纳入深圳战略性新兴产业发展十三五规划、2017年市政府工作报告与广深科技创新走廊创新节点,一座深圳东部高新区即将崛起。

  罗湖区科技创新局副局长李娟在发布会上介绍,产业带已建成8个产业园区,建筑面积共68万平方米。同时,启动了17个产业化城市更新项目,其中8个项目已开工建设,4个项目通过了产业规划审核。李娟透露,今年新建成的城市更新项目或园区将释放近50万平米产业空间。

  “梧桐山下引凤凰,我们从2016年规划建设了大梧桐新兴产业带以后,引来了很多只凤凰。”让李娟自豪的是,软通动力华南总部、中欧金融科技研究院、瀚海基因等创新企业和机构,都已进驻产业带。一批人工智能、软件服务、生命健康领域行业龙头企业正在落地,且多个项目已纳入深圳市十大行动计划范畴,初步形成了产业带企业的集聚效应。2017年,这些新引进项目预计新增销售收入34.1亿元。

  “罗湖科技创新发展大环境与大梧桐新兴产业带的规划,为我们提供了很大的平台。希望我们的科技成果能够跟整个城市的科技转型紧密整合,跟罗湖一块推动城市创新。”双周发布上,软通动力信息技术(集团)有限公司高级副总裁杨旭青如是说。

  稳步向前▶▶国高企业同比增长近七成

  2017年,罗湖有91家企业通过了国家高新技术企业认定,辖区现有国高企业226家,同比增长67.4%。而随着大梧桐新兴产业带建设深入推进,企业聚集效应日益明显,其中创新载体新增6家,新型研究机构新增4家,正在对接与跟踪人工智能、生命健康、软件服务等领域行业近30家龙头或创新企业。

  为何罗湖发展速度如此之快?这离不开罗湖对科创产业的扶持。罗湖全面修订的《罗湖区产业转型升级专项资金科技创新实施细则》,从提升基础创新能力、提升产业创新能力、提升企业创新能力、提升创新支撑能力四个维度,支持辖区科技企业发展与生态链构建。一年来,罗湖共扶持企业资金超过1.3亿元,是2016年的4倍,扶持企业141个,项目202个。

  李娟介绍,罗湖全面贯彻落实党的十九大提出的创新驱动发展战略,积极培育壮大新动能,加快发展新经济。本届高交会罗湖展团将围绕着产业融合、产业转型以及创新发展的主题,全方位展示罗湖创新发展所取得的成果。

  老城区如何创造新价值?罗湖的做法是,积极寻找补短板的解决方案。如今,罗湖已形成“3+3+N”现代产业体系,3大支柱产业是金融业、商贸业和商务服务业,3大特色产业是黄金珠宝、文化创意和旅游业,N为新兴产业。

  记者了解到,罗湖战略性新兴产业主要分布在互联网、新一代信息技术、生物医药等领域。数据显示,辖区256家重点科技企业前三季度实现营业收入498.63亿元。其中,互联网产业、新一代信息技术产业营收增长分别为22.9%和30.6%。虽然这些企业不是“巨无霸”,但已快速发展成为细分领域的龙头,营收20亿元以上企业便达到了6家。

  手记

  东部高新区

  未来可期

  双周发布的现场,一个个创新企业带头人走向发布台,向听众展示科技如何让世界更奇妙、更美好,没有比这更“正能量”的信息发布了。智慧城市全套解决方案、机器人爬架、新一代基因测序仪、区块链最基层的技术研究突破和与金融产业的结合,平台型、创新源头的特征突出,创新企业和项目的含金量刷出了新高度。

  “我们最大的资源是人脑,智慧和创造都在这里,对物理空间的需求不大,我们在银湖的研究院环境棒极了,”和信中欧金融科技研究院的陈邦道这样说。罗湖的金融环境是吸引陈邦道和他的导师Bill Roscoe、原牛津大学计算机系主任选择罗湖的原因,“这里的数据比在英国的数据好太多了,”陈邦道说。

  扬长补短,做足服务,罗湖在创新领域谋篇布子,东部高新区初试啼声、未来可期。

  在罗湖,智慧城市、大数据、区块链、机器人等词汇已不仅仅出现在上述辖区明星企业之中,罗湖的创客和初创企业同样熟悉这些科技感十足的技术,并有所布局。

  16日,罗湖的16家企业将携人工智能、互联网、生命健康及智慧城市等领域创新成果参展第19届高交会,他们将谱写怎样的世界传奇?我们拭目以待。

  高交会罗湖参展企业代表(部分)

  瀚海基因▶▶

  造出全球准确率最高基因测序仪

  24小时内完成一个人全基因组测序,量产后有望降到100美元

  你有身份证吗?可别急着做出肯定的回答,如果问题中的“身份证”前面加上“基因”二字,很多人便会一头雾水。来自罗湖的瀚海基因正尝试开拓这一全新产业,公司董事长、南方科技大学副教授贺建奎团队研发的第三代基因测序仪,可在24小时内完成一个人的全基因组测序,量产后测序价格有望降到100美元。

  这台测序仪有个好听的名字——GenoCare。其已经完成了大肠杆菌的基因组测序,准确率达到99.7%,是目前全球准确率最高且唯一用于临床应用的第三代基因测序仪。

  2012年完成斯坦福大学博士后研究员的工作后,贺建奎来到南科大工作,此后跟一群硅谷的年轻人一起创办了瀚海基因。

  从最早的100万元天使投资开始,经过5轮融资瀚海基因总共募集了2亿元,一支高水准的研发团队逐渐组建起来。

  功夫不负有心人,历时3年的艰苦攻关,瀚海基因自主研发、用于临床的第三代单分子测序仪GenoCare原理样机于去年正式发布。“我们关心13.8亿国民的健康。”贺建奎自信地介绍,这也是产品名“GenoCare”的由来,“我们扎根于罗湖,希望在罗湖完成产业化进程。”

  基因测序仪对于普通老百姓,究竟会带来什么改变呢?“有了第三代基因测序仪,我们能够将基因测序成本由之前的1000美元在未来降到100美元,而有了基因测序仪能够提供的基础信息,我们能够进一步挖掘基因中的奥秘,如癌症、心血管疾病等的诊断用药,以及新生儿遗传疾病筛查、孕妇产前诊断、靶向用药等。”贺建奎说,基因身份证包含了100本书的信息,它就像一个“金矿”,可以挖掘出巨大的财富,不仅对个人有益,还能助力产业发展。随着研究深入,贺建奎还发现基因和大数据产业能够有机结合。“只需要一个人的基因信息,就能预测出你长什么样,准确率超95%。”他介绍,这是基因和机器深度学习结合,在人脸识别方面的进展,“这并不只是一个‘高大上’的东西,基因检测已经来临,美国已经开始试点。”

  “可以预见这个模式很快就会在美国推广,用不了多久,也许明年、后年就能在罗湖开始,大家能够最先享受到基因科技带给大家的福音。”贺建奎说。

  软通动力▶▶

  “城市智慧中心”让市民少跑腿

  已在中国超150个城市完成智慧城市战略布局

  “这栋楼冒烟了,可能发生火灾。在接到市民反馈后,城市智慧中心系统能够进行快速决策和应急响应,很快消防车就来到了现场,旁边流量过高的道路,也能被智能控制,提升交通效率。”在双周发布会场外,软通动力信息技术(集团)有限公司高级副总裁杨旭青正对着一个沙盘向记者解释“城市智慧中心”的含义。发生火灾,霓虹灯坏了,车辆违停……这些有着安全隐患或影响城市市容市貌的事件,从发现到解决往往需要很多时间。如今,通过软通动力推出的“城市智慧中心”,便能融合市民上报和物联网数据,丰富城市大数据内涵,科学提升城市运营能力。

  在双周发布会场外,一个虚拟的“城市智慧中心”屏幕上,清晰明了地显示了城市管理情况:某小区街道井盖丢失,交通拥堵达412件,共享单车在某街道违章停放……数据不断更新,问题也不断地被快速解决。杨旭青直言,智慧城市要强调的就是以人为本,部门之间的协调需要政府内部解决,市民要少跑腿甚至不跑腿。提高人民群众的获得感,“政府要提供的是精准服务,这才是智慧城市发展的核心。”

  基于这一理念,软通动力与国家发改委城市和小城镇改革发展中心、华为联合研发推出了城市智慧中心,把包括安全在内的城市管理统筹起来。通过城市智慧中心的总控中心,人工智能、大数据、物联网、移动端以及卫星遥感等先进技术,帮助管理部门和市民一道,来解决违章停车、市政设施、环境污染、社会治安、突发事件等方面的问题。

  如何才能有效地对城市进行监管呢?软通动力的方法是用“三只眼”收集数据:一只眼是街边摄像头,一只眼是互联网,还有一只眼是市民的手机。“这些数据输入后,可以通过平台分析进而促成多部门之间互联互通的协作,问题解决了,市民也能参与到社会治理工作中来,获得认同感。”杨旭青介绍,目前,软通动力已在中国超过150个城市完成智慧城市战略布局。

  特辰科技▶▶

  20年研制出全球首创机器人爬架产品

  2人电脑操控10分钟可替代10人4天高空作业

  试想这样一幅场景:在高层建筑施工中,难觅人的踪迹,数台机器人正井然有序地运转,其爬架(又称提升架,能沿着建筑物往上攀升或下降,不受建筑物高度限制)仅需要2人、约10分钟的电脑操控,便能够替代传统脚手架10多人、约4天的高空、高强度、高危作业。

  这样的场景已经成为现实,并出现在国内60多个城市和香港、澳门、新加坡、阿联酋等海外地区。这些世界首创的机器人爬架产品由特辰科技研发制造,将在即将开幕的高交会上展出。位于罗湖的特辰科技为实现这一目标,钻研了近20年。如今,在中建、中铁、华润建筑等著名建筑商和万科、万达、碧桂园等著名开发商的项目上,你都能找到特辰科技研发的机器人爬架产品,这些对高危作业游刃有余的“员工”不仅解决钢材,还能消除高空坠落和物体打击等安全隐患。

  “如何在高层建筑施工中使用机械化、智能化装备,取代传统工艺和大量人工作业,是我们一直在思考的问题。”深圳市特辰科技股份有限公司张维贵介绍,机器人爬架既解决了高层施工的临边作业平台问题,又解决了施工过程中的安全防护问题,特辰用了将近20年的时间研制出了机器人爬架智能产品。

  机器人“员工”究竟是如何运作的呢?在双周发布现场,张维贵图文并茂地展示了其工作原理:它可以随着盖楼的过程进行安装,安装完成后每盖1层楼可上升1层。而在上升过程,它便能完成整个建筑物的主体施工,在下降的过程中则可以利用它做好外部装修,一上一下就解决了整个建筑物的施工过程。“现在只需要拿着手机用APP操作即可,实现了智能化。”

  “这个技术是国际独创的,也是我们中国人的骄傲。”张维贵对机器人爬架产品充满信心,他介绍,机器人爬架环保意义重大,与传统人工搭设脚手架相比节约钢材80%以上,一栋楼节约的钢材冶炼时产生的碳排量相当于300亩林地一年的吸收量。“我们是从罗湖区土生土长的企业,罗湖焕发新春,我们也要焕发新春。未来20年,仍然是中国城镇化建设的高峰期,预计未来5年内市场将持续增长。”

  “机器人爬架并不是终点,未来应该要形成机器人建筑流水线,5年以后,你们再看到高楼上面有人在作业便会感到惊讶。”张维贵接受南方日报记者采访时表示,特辰正在向机器人建筑流水线的方向发展,即通过标准化、集成化、智能化等技术措施,将建筑施工上所需设施、机械装备等进行融合,“就像3D打印一样,一层一层楼就能打印完,这必将是建造工艺的一次巨大飞跃。”

  和信中欧金融科技研究院▶▶

  区块链产品有望填补金融科技空白

  “和信中欧将发挥金融创新的强大作用,推动罗湖区金融产业发展进入创新驱动、内生增长的健康轨道,有效引领产业和城市转型升级。”研究院执行院长陈邦道在发布会上表达了他的期望。毕业于牛津大学的陈邦道演讲时更像一个学者,有些腼腆。他所带领的深圳市和信中欧金融科技研究院(下称“研究院”)具备世界顶尖的信息安全技术和智能合约验证技术,聚集了世界顶级的研究团队,核心团队成员来自于牛津大学、卢森堡大学、北京大学、清华大学等国内外一流大学和机构的知名教授和博士。记者了解到,研究院正钻研于全球范围内最热门的领域——Fintech(金融科技)。此次高交会上,研究院将带来两款产品:新一代可验证安全区块链,以及高性能智能合约验证技术。

  这两款产品特别在哪?陈邦道接受南方日报记者专访时解释道,以新一代可验证安全区块链为例,区块链本身“不可见”,通常作为分布式记账账本具备三大特点:数据不可篡改,信息公开透明且每笔账都可追溯。“区块链是一个‘信任的载体’,它的目标是应用在银行、金融、民生等重大关键性领域,这样的载体是不允许出现问题的。”

  目前在金融科技领域可验证安全区块链技术仍处于空白,陈邦道和研究团队要做的,就是尽快为区块链上的快速安全数据交换提供更稳定、安全、可靠的环境,保证数据在共享和使用过程中的安全可控,避免数据滥用,为个人和政企提供有效、可靠的数据信息保护。

  作为后量子安全区块链的缔造者,研究院如何突破难点?陈邦道告诉记者,研究院重点突破区块链领域的关键技术,例如后量子加密和签名技术,零知识证明等。“我们希望使用了这个可验证安全区块链系统后,几十年之内都不需要进行重大改变,即可维持安全的运行状态。”

  创新“指数”如此高的研究院为何落地罗湖?陈邦道表示,罗湖给研究院提供场地和充裕的资金支持,凭借罗湖厚实的金融产业基础,二者携手将能打造出高起点、高标准的金融科技产业创新引擎。陈邦道认为,对于深圳的金融科技企业来说,能够第一时间接触到最新的安全技术,在重大关键领域应用区块链技术上具有先发优势。

  来源:南方日报 记者 苏梓威 祁觊 编辑 刘洳鑫


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发表于 2017-11-13 09:44 |显示全部楼层
高交会罗湖展团将呈三大亮点
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  罗湖家园网讯:11月10日下午,罗湖“双周发布”举办第十九届高交会罗湖展团专场,罗湖科技创新局负责人介绍了本届高交会罗湖展团的参展情况和特色亮点。

  据介绍,本届高交会,罗湖区围绕大梧桐新兴产业带,以“智启东进新城脊,引领罗湖新未来”为主题参展。

  本届高交会罗湖展团共筛选了16家具有代表性的企业和研究机构,共设置6大展示板块,包括大梧桐新兴产业带宣传板块、智慧城市产业板块、生命健康产业板块、人工智能产业板块、新型技术应用产业板块以及罗湖区“菁英计划”宣传板块,通过展示企业最新成果,突出罗湖产业发展动态及重点产业方向。

  罗湖展团将呈三大亮点:

  提供挖掘罗湖老城新价值的机遇。通过展会,全方位介绍罗湖大梧桐新兴产业带规划及布局。通过具有前瞻性的规划、高效的城市更新以及一批高成长性的重点项目落地,给企业和参展市民提供一个重新认识罗湖的平台,挖掘罗湖老城新价值的机遇。

  历届最好的互动体验。克服以往高交会专业性强、体验性不足的刻板印象,提升参展体验。罗湖展团在保障企业展示空间的基础上,精心拓展了产品展示区域。届时,参展的市民将能通过产品直观体验,了解到第三代基因测序、基因身份证、智慧城市运作、植保无人机、专业机器人等前沿科技产品。

  多维的展示渠道联动。展会将以主题宣传、产品展示、专业活动结合的“三维联动”形式进行展示。设置生命健康、人工智能、智慧城市、新型技术应用等主题宣传日。在主题宣传日中,结合媒体报道、产品展示、专业活动等方式,集中资源宣传展示相关产业板块的整体成效、重点企业、重点产品,实现宣传、展示、活动的结合,突出重点,强化宣传成效。

  来源:深圳商报 记者 王斗天 通讯员 饶浩 编辑 刘洳鑫

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发表于 2017-11-13 09:44 |显示全部楼层
重点展示大梧桐新兴产业带项目成果- K6 T5 U2 W, }' |( w! a  ]

  罗湖家园网讯:11月16日~21日,第十九届高交会将在深圳会展中心举行。11月10日,第十九届高交会罗湖展团亮相罗湖“双周发布”活动。今年罗湖展区以“智启东进新城脊,引领罗湖新未来”为主题参展,重点展示自大梧桐新兴产业带建设启动以来,围绕产业带规划、引进重点项目、最新技术及产品等方面的成效与成果。

  “双周发布”会上,软通动力、特辰科技、瀚海基因、和信中欧作为代表分别做了发言。据介绍,软通动力目前已在中国超过150个城市完成智慧城市的战略布局,除环保与城市治理方面,软通动力还为当地的社会管理、公众服务、民生幸福、经济提升和可持续发展贡献了技术力量;深圳特辰科技是罗湖本土企业,其首创的机器人爬架处于世界领先水平,有环保节能、安全、高效等特点;深圳瀚海基因的第三代基因测序仪在高交会十大人气产品榜上有名。瀚海基因拥有完全自主知识产权的第三代基因测试仪研发成功并投入生产后受到海内外广泛关注;深圳和信中欧金融科技研究院,此次带来的是新一代可验证安全区块链、高性能合约验证技术等金融技术领域最前沿的技术产品和应用。

  据了解,罗湖展区位于会展中心1号馆,展区面积153平方米。展示形式主要有展板展示、实物展示、视频展示、现场宣传活动等多种形式。本次罗湖展团共筛选了16家具有代表性的企业和研究机构,共设置6大展示板块,包括大梧桐新兴产业带宣传版块、智慧城市产业版块、生命健康产业版块、人工智能产业版块、新型技术应用产业版块以及罗湖区“菁英计划”宣传版块,通过展示企业最新成果,突出罗湖产业发展动态及重点产业方向。

  罗湖区科技创新局副局长李娟介绍,通过本次展会,全方位介绍罗湖大梧桐新兴产业带规划及布局,展示成效。通过具有前瞻性的规划、高效的城市更新以及一批高成长性的重点项目落地,改变企业及参展市民对罗湖老城区的看法。

  来源:深圳晚报 记者 高申现 编辑 刘洳鑫

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发表于 2017-11-13 09:46 |显示全部楼层
高交会罗湖展团提前“登场”% R' {6 G" j9 e3 o  u+ z. t2 f# z

  罗湖家园网讯:第十九届高交会即将来临,罗湖展团提前闪耀登场:11月10日下午,罗湖“双周发布”举行高交会罗湖专场,记者获悉,本届高交会罗湖将以“智启东进新城脊,引领罗湖新未来”为主题参展,重点展示自大梧桐新兴产业带建设启动以来,围绕产业带规划、引进重点项目、最新技术及产品等方面的成效与成果。

  会上,软通动力、特辰科技、瀚海基因、和信中欧作为重点企业代表分别做了发言。据介绍,软通动力此次将展出智慧环保解决方案及城市智慧中心等多项产品;深圳特辰科技是罗湖本土企业,其首创的机器人爬架处于世界领先水平;深圳瀚海基因的第三代基因测序仪在高交会十大人气产品榜上有名,该产品拥有完全自主知识产权,研发成功并投入生产后受到海内外广泛关注;深圳和信中欧金融科技研究院此次带来的是新一代可验证安全区块链、高性能合约验证技术等金融技术领域最前沿的技术产品和应用。

  此次,罗湖展团共筛选了16家具有代表性的企业和研究机构,共设置6大展示板块,包括大梧桐新兴产业带宣传版块、智慧城市产业版块、生命健康产业版块、人工智能产业版块、新型技术应用产业版块以及罗湖区“菁英计划” 宣传版块。

  来源:深圳都市报 记者 卢晓丽 编辑 刘洳鑫

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发表于 2017-11-13 15:05 |显示全部楼层
第十九届高交会罗湖展团亮相“双周发布”. W& k& V$ U( \6 c' f  E

  罗湖家园网讯:直观体验第三代基因测序、智慧城市演示沙盘、手术VR眼镜、健康机器人等前沿科技品……11月10日下午,第十九届高交会罗湖展团亮相罗湖“双周发布”,让现场观众提前感受到科技罗湖、智慧罗湖的精彩魅力。

 第十九届高交会罗湖展团亮相“双周发布”。

  第十九届高交会将于11月16日至21日在深圳会展中心举行。罗湖区将以“智启东进新城脊,引领罗湖新未来”为主题参展,重点展示围绕大梧桐新兴产业带规划、引进重点项目、最新技术及产品等方面的成效。

  4家辖区重点企业提前亮相 核心科技让市民大开眼界

  在罗湖“双周发布”现场,软通动力、特辰科技、瀚海基因、和信中欧等四家罗湖辖区企业代表提前亮相,让市民大开眼界。

软通动力在“双周发布”现场演示“城市智慧中心”项目。

  罗湖辖区重点企业、中国领先的创新型软件及信息技术服务商软通动力现场演示了“城市智慧中心”服务项目,融合市民上报和物联网数据,丰富城市大数据内涵,科学提升城市运营能力,将实现“众智”诚城,让移动终端变成解决城市问题的“猎鹰”。“软通动力华南总部非常有幸落户罗湖,罗湖科技创新发展大环境与大梧桐新兴产业带的规划为软通动力提供了很大的平台。希望我们的科技成果能够跟整个城市的科技转型紧密整合,跟罗湖一块去改进、去提升,共同推动城市的创新。”软通动力信息技术(集团)有限公司高级副总裁杨旭青介告诉记者,软通动力已在中国超过150个城市完成智慧城市战略布局。

特辰科技将在高交会展出世界首创的机器人爬架产品。

  “我们是从罗湖区土生土长的企业,罗湖焕发新春,我们也要焕发新春。”本届高交会上,特辰科技将展出世界首创的机器人爬架产品,展示如何在高层建筑施工中使用机械化、智能化装备取代传统工艺和大量人工作业,体现产品在高层建筑施工中节能减排、绿色环保、安全可靠、省工高效等优势。“预计未来5年内将达到每年600亿元的市场需求量,机器人爬架的春天已经来临。”活动现场,深圳市特辰科技股份有限公司总经理介绍,在机器人爬架领域,特辰首创的机器人爬架处于世界领先水平,目前已推广应用到国内60多个城市和新加坡、阿联酋等海外地区。

瀚海基因的第三代基因测序仪成为高交会十大人气产品。

  当天下午,高交会十大人气产品在会展中心揭晓,经过十余天的投票,深圳市瀚海基因的第三代基因测序仪一举成为第7名人气产品。“也许明年、后年就能在罗湖开始,大家能够第一个享受到基因科技带来的福利。”深圳市瀚海基因生物科技有限公司董事长、南方科技大学副教授贺建奎在“双周发布”现场分享了基因测序的迷人世界。基因测序仪是基因行业上游的核心,全球目前应用最成熟的是二代测序技术,而第三代测序技术正在兴起。2017年7月,瀚海基因宣布其拥有完全自主知识产权的第三代基因测序仪GenoCare研发成功并投入生产,这个深圳市引领性原创成果重大突破发布后便受到海内外广泛关注。

深圳市和信中欧金融科技研究院执行院长陈邦道现场分享。

  2017年9月29日,深圳市和信中欧金融科技研究院正式落户罗湖,成为罗湖大梧桐新兴产业带首批签约引进的重点项目。和信中欧是一家以金融科技创新、金融科技人才培养和金融科技产业化为宗旨的非营利性研究机构,其研发的新一代可验证安全区块链、高性能智能合约验证技术等金融科技领域前沿技术产品,将亮相本届高交会。“和信中欧将发挥金融创新的强大作用,推动罗湖区金融发展进入创新驱动、内生增长的健康轨道,有效引领产业和城市转型升级。罗湖区将凭借厚实的产业基础,打造高起点、高标准的金融科技产业创新引擎。”深圳市和信中欧金融科技研究院执行院长陈邦道在现场分享时介绍到,届时,来自英国牛津大学、北京大学和清华大学世界顶尖研究团队的最新科技产品和应用,也将一同亮相高交会。

“双周发布”观众参观高交会展品。

  创新驱动 六大板块展示科技罗湖魅力

  “罗湖全面贯彻落实十九大提出的创新驱动发展战略,积极培育壮大新动能,加快发展新经济。本届高交会罗湖展团将围绕着产业融合、产业转型以及创新发展的主题,全方位展示罗湖创新发展所取得的成果。”据罗湖区科技创新局副局长李娟介绍,本届高交会罗湖展区位于会展中心1号馆,罗湖共筛选了16家具有代表性的企业和研究机构,共设置6大展示板块,包括大梧桐新兴产业带宣传板块、智慧城市产业板块、生命健康产业板块、人工智能产业板块、新型技术应用产业板块以及罗湖区“菁英计划”宣传板块,通过展示企业最新成果,突出罗湖产业发展动态及重点产业方向。

  据悉,展会现场还将开展产业带核心项目红岗国际创新广场奠基仪式、智能硬件沙龙、未来医院发展论坛、青少年科技创新大赛等活动,打造历届最好的互动体验。

  来源:罗湖社区家园网 记者 刘雅琼 实习生 刘洳鑫 编辑 刘雅琼

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发表于 2017-11-27 10:34 |显示全部楼层
双周发布 | 她曾几乎陷入绝境,为何能逆袭人生?大爱罗湖:幸福路上不让一个人掉队!
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发表于 2017-11-27 10:35 |显示全部楼层
5年来,罗湖发放各类托底帮助资金超2亿元,逾6万人次受益
“幸福路上,不让一个人掉队”
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帮助跌倒的人“站起来”□帮扶受助人“跟上来”□让公益行动“转起来”
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    ■编者按

    “当自己的孩子成为脑瘫患儿,我的天塌了。”2009年,袁艳玲的孩子刚出生没多久就因医疗事故罹患脑瘫,那是她最难熬的日子。除了父母的不离不弃,社区、街道给予的诸多扶持也同样重要。经过一年休整,她决定打破无形的墙,敞开心扉走出家门,并试图为这个社会做些事情。如今,袁艳玲的身份是深圳市罗湖区融爱脑瘫家庭关爱协会会长,拥有多年脑瘫家庭服务经验。

    我们身边可能随时会出现像袁艳玲这样,因为意外变故突然陷入困境的居民。在罗湖,她们不会因此在幸福路上掉队。因为罗湖有一套完整的机制政策托底,帮助跌倒的人“站起来”;撬动社会资源,帮扶受助人“跟上来”;倡导慈善风尚特色文化,让公益行动“转起来”。

    “天有不测风云,人有旦夕祸福”。在11月24日举行的罗湖“双周发布”大爱罗湖专场上,罗湖区民政局局长杨文秀表态:幸福路上,不让一个人掉队。

    1420余家社会组织,辖区内每万人拥有14家社会组织,在全市各区中占比最高;近5年来发放各类托底帮扶救助资金共计2.1亿元,受益人次达6万……这些数据背后,是罗湖“幸福路上不让一个人掉队”的真实写照。

    每个人都追求健康、平安、幸福,但生活中总免不了发生一些不幸。如果有一天,他们在罗湖突然因病或其他意外陷入困境,罗湖选择帮助他们“站起来”、“跟上来”、“转起来”。多年来,通过政策托底、撬动社会资源、倡导慈善文化等努力,罗湖已经形成了一个全民参与慈善、善款公开透明的爱心体系。

    A 政策托底

    5年共发放低保5000万元

    如何做到“幸福路上不让一个人掉队”?罗湖给出的答案是:先帮助跌倒的人“站起来”。在罗湖,无论是户籍还是非户籍居民,如果陷入生活困境,将获得低保、救助、助学、助医、助产等一系列全方位政策支持。

    全区共有1420余家社会组织,辖区内每万人拥有14家社会组织,这一比例在全市各区中占比最高。罗湖创新救助的亮点在于,不忽略辖区内任何一个需要帮助的人。记者了解到,罗湖户籍居民若收入低于保底线,可通过民政部门获得每月低保标准900元的补差发放。此外还有水电燃气减免、慈善超市、廉租房或货币补贴、学费救助、低保医疗、医疗报销后最高12万元的医疗救助等。在过去几年里,罗湖辖区有9位居民得到了政府12万元的资助。

    此外,罗湖对在册服务管理的优抚对象1350人定期发放各类抚恤补助金、临时医疗补助和子女助学补助等。对辖区户籍中“三无”、低保、重点优抚、生活不能自理等长者群体实行居家养老服务补助,每人每月发放300—500元居家养老服务消费券。

    数据显示,5年来,罗湖发放各类托底帮助的资金超过2亿元,受益达6万人次。其中发放低保共计5000万元,共计帮扶2500户次5500人次。

    B 撬动资源

    搭建普惠慈善项目救助体系

    “光有政策托底依然不够,未来我们还需要撬动社会资源,帮扶受助人能跟上幸福路上的步伐。”杨文秀认为,如果说“站起来”,全国各地政策差别都不大;为了帮助居民“跟上来”,罗湖下了硬功夫。从2012年首倡“大爱罗湖”理念以来,罗湖慈善会陆续推出结对帮扶、助学、助医等慈善项目,动员政府、社会组织、辖区企业的力量,搭建起一个惠及全区的慈善项目救助体系。

    在罗湖慈善会的“牵线搭桥”之下,经过多轮筛选,龚江平所在的针对脑瘫、自闭症患儿康复训练的机构博雅儿童康复中心的“脑瘫儿童引导式教育训练营”项目,拿到了宝能集团的资金资助,成为“宝能特殊儿童康复关爱基金”首批资助7个项目中的1个。而在两年前,龚江伟在香港第一次见到这种针对脑瘫孩子的康复治疗手段,“音乐的韵律和节奏,加上康复老师富有感染力的动作,让脑瘫孩子忍不住想去应和。”

    除了助医项目,罗湖慈善会还推出“大爱罗湖”结对帮扶、助学等一系列项目。据统计,五年来,结对帮扶、助学、助医等各类项目的受益困难家庭达6700户次,共发放帮扶资金5120万元。杨文秀认为,让身陷困境的居民能够“站起来”,并有勇气和能力“走起来”,不仅仅要靠物质上的帮助,更要教他们在困境下“走起来”的方法。

    C 阳光慈善

    保证每一笔善款公开透明

    救济资金和社会善款的公开透明是保证救助和慈善事业蓬勃发展的砝码。“帮扶救助只有获得社会大众的信任,爱心资源才会源源不断。”杨文秀说,罗湖慈善会积极推行阳光公益,通过内部监督机制和外部反馈机制,辅之项目化、专业化运作提升慈善的公信力,“这些措施都是为了让慈善基金和社会的善款更加公开、透明。”

    据了解,罗湖区慈善会采取三大举措来强化对资助项目的监督:一是资助资金分两期拨付;二是资助项目的组织应当在其会计账户中为使用该资金设立专门的项目科目;三是慈善会计划在项目终期对7个项目进行整体评估,确保资金使用规范,落实到位。

    慈善要持续,靠的是全民积极参与和对慈善的坚持,但具体要怎么做呢?对此,杨文秀表示,罗湖慈善一个突出特点是参与主体多样化,罗湖参与慈善帮扶的多数人持续性地对辖区困难对象给予帮助。如深圳市兰亭投资集团有限公司,从2007年开始连续10年参与帮扶,共捐赠达475.80万元,而在罗湖像兰亭这样的爱心企业还有很多。

    ■案例

    下坠时,被四面八方伸出的手托住了

    23岁那年,袁艳玲不想活了。

    病房里,那天发烧的孩子特别多,值班护士的退热贴发完了。袁艳玲穿过医院嘈杂的病房走廊、进电梯、下楼,出了医院大门,沿街走了好久,才找到一家药店买到退热贴。回到病房,给女儿贴上。婆婆小声说了一句:怎么孩子发烧了都不知道?是啊,孩子发烧了,守了她一整天,自己怎么就没发现?那一天,袁艳玲恍恍惚惚的,脑子里翻来覆去都是医生说的话,“你的女儿大脑损伤了,情况比较严重。”

    原来,4个月大的孩子半夜惊悸的原因是脑出血。

    女儿大脑损伤她完全封闭自己

    女儿出生40天时,因先天性巨结肠入院治疗,院方操作失误造成女儿大脑缺氧,永久损伤。这一切他们作为家长一无所知,出院回家的两个月,女儿大脑持续出血,造成了更多的损伤。“以现在的医疗技术能力,可以做康复治疗,但效果恐怕不太乐观”,广州市儿童医院当时的主治医生字斟句酌,试图安抚眼前的年轻妈妈。事隔8年,这一切,仍然历历在目。刚出生的女儿皮肤雪白,五官清秀。还没满月,外公叫宝宝,她立马循声转过头去,换一边再叫,她马上转过来,机灵极了。“我爸爸带大过好些孩子,他说,我女儿是他见过最聪明的,”袁艳玲说,这样天使般的孩子,居然脑瘫了。那晚,安顿好孩子,袁艳玲独自来到医院住院大楼的顶楼……

    同病房的另一个患儿爸爸留意到她神色有异,悄悄跟了上来。这位有心人劝了她半宿,“你有没有想过自己的爸爸妈妈?现在孙女已经这样了,如果你再有什么状况,二老怎么办?”

    那一年多的时间,生活就是一口不断下陷的深井。女儿的病、跟医院的官司、沉重的经济压力、老公在压力之下的逃避……这个年轻妈妈挺不住了。“我的脚趾在女儿出事那天摔伤了,一直没管就拖成了严重的甲沟炎,钻心地疼。我就想,疼吧,疼死算数。”她说,被父亲强行送到医院,细菌已经侵蚀到袁艳玲的骨膜了,再晚点就只能截去伤趾。

    此后,袁艳玲完全封闭了自己。

    社会关心资助帮她走出阴影

    有一天,初中最好的闺蜜打来电话,袁艳玲泣不成声,重复说一句话,“宝宝生病了,宝宝生病了……”闺蜜的朋友在深圳做社工,二人上门探访之后,立即找到义工联心理辅导热线的苏丽萍。同时,街道妇联和社区工作站的工作人员也闻讯走进了她家。很快,袁艳玲和女儿申请到了“低保”待遇,被列入社区帮扶名单。从2011年开始,女儿每年可以得到深圳市残联2万元的康复治疗金,区残联也有补助。

    在苏丽萍的安排下,市残联的心理咨询师刘老师跟袁艳玲建立了一对一的辅导关系。每周三下午,袁艳玲跟刘老师面谈一小时。刘老师建议她,不要考虑婚姻怎么办、孩子以后怎么办这些难题,先设定一个“小目标”。那一阵,女儿的康复训练是袁艳玲最关注的,刘老师跟她商议后,选定让女儿学会翻身作为第一个目标。没过两个星期,孩子真的会翻身了。这个进步,让袁艳玲漆黑一片的世界透进了第一缕阳光。第二个“小目标”,去参加一次公益活动。

    一个一个的“小目标”,仿佛黑暗中一个一个火矩,带着袁艳玲重新回到了明亮的阳光下。她参加公益组织的活动,成为活动的义工,成为活动的组织者。在社区,她参加了串珠手工班,和社区的妈妈们也熟悉起来了。

    成立脑瘫关爱协会帮助更多人

    2016年,罗湖区妇幼保健院副院长龚健华自己出了1万元、狮子会博雅服务队队长苏健华出1万元、几个脑瘫儿童的家长合出1万元,凑齐3万元注册金,罗湖社会创新空间提供了办公场地,“融爱脑瘫家庭关爱协会”注册成立,袁艳玲被选为了会长。“我是独生女儿,退休了的爸爸妈妈白天承担了看护我女儿的职责,我可以有时间做公益,”她说,父母给了最坚强的支持。

    龚健华长期为脑瘫儿做康复医疗,目睹了脑瘫家长的种种不易,特别支持他们“抱团取暖”;狮子会的苏健华为协会组织各种资源。袁艳玲在深圳市法律援助处遇到了法律专业人士刘丽坤。刘姐姐不仅是她的法律高参,也成了她人生的知心姐姐,“艳玲,你的脑瘫协会的朋友们,只要有法律上的事不明白,需要咨询的,随时可以找我。”

    与袁艳玲分居多年的丈夫,与刘姐姐深谈一次之后,跟袁艳玲也进行了一次长谈。去年,两人平静地办完离婚手续。上个月,前夫第一次把女儿接走,想照顾孩子,陪女儿过一次生日。

    罗湖慈善会“大爱罗湖”牵线搭桥,脑瘫协会获得了宝能集团的定向资助,让脑瘫患儿的家长们有机会“喘息”,练练瑜伽,放松一下神经。袁艳玲的母校深职院的学弟学妹们报名做义工,负责在妈妈们做瑜伽时陪伴孩子。每次“陪伴”的召集令在微信群里一发,两三分钟,名额就报满了。助残组的组长们不得不在群里保证,为了公平不会在同学们上课的时间发布召集令。

    “我们这些脑瘫孩子的家长,特别容易满足。孩子一个纯真的笑脸,就会让我们很开心。”袁艳玲说,第一次练完瑜伽,好几个妈妈都哭了。看见帮忙带孩子的义工们,妈妈们由衷地感激。

    对话罗湖区民政局局长

    “让网络募捐

    在罗湖生根”

    南方日报:你们如何评价罗湖社会组织取得的成绩?未来政府会从哪些地方着力推进罗湖公益组织的发展和壮大?

    杨文秀:罗湖社会组织取得的成绩来之不易,但这还远远不够。社会发展产生的问题除了依靠政府和市场,还离不开广阔的社会,社会组织便是后者中的重要力量。罗湖拥有1420余家社会组织,体量全市最高,达到了每万人14家。

    不过,在社会组织培育和承接政府职能转移方面,我们还有一些不足。比如有些社会组织规模太小,承担政府转移的职能还比较吃力。罗湖下一步要做的,是要花大力培育、发展和壮大社会组织,让有品牌、有规模、有实力的社会组织涌现。政府除了对社会组织扶持、引导外,还应加强监管,让他们健康有序、规模化地发展。

    南方日报:移动互联网让慈善公益有了更多表现形式,最典型的是在微信朋友圈里经常能够看到类似“轻松筹”的平台,慈善会将来会不会借鉴这种形式来创新募捐的方式?

    杨文秀:通过网络进行募捐是大趋势,罗湖区慈善会也在这方面积极努力,让辖区居民更好、更容易地奉献爱心。目前,慈善会已经和灵析团队进行了接洽,后者在国内已同8000个单位合作打造网络平台。双方已经达成了实质性合作意向,由灵析团队开发慈善会微信募捐平台,预计年底上线。

    此外,慈善会还将通过慈善项目捐赠、“月捐计划”等方式吸纳社会小额爱心捐赠,广大爱心市民只需扫码就可参与捐赠,让网络募捐也能在罗湖落地生根。

    ■相关

    对口帮扶:

    既“输血”又“造血”

    11月7日,28岁的广西隆林各族自治县苗族小伙熊亚才,在帮扶下接受了第一次骶尾部坏死组织清除术和负压封闭引流术,手术顺利。熊亚才因意外从7米高处跌落,导致胸脊等全身多处粉碎性骨折。罗湖派驻隆林医疗队梳理当地重病贫困人口情况时得知此事,于10月11日上门对他进行会诊。三天时间,深圳市、罗湖区两级卫计部门便筹资近30万元资助熊亚才。

    这只是罗湖区对口帮扶工作的一部分。罗湖区对口帮扶工作主要包括三大块:一是东西部扶贫协作工作。2013—2016年帮扶贵州省毕节市七星关区;从2016年开始调整为帮扶广西壮族自治区百色市隆林各族自治县、西林县;二是扶贫开发工作。2013—2016年第二轮扶贫开发“规划到户责任到人”帮扶汕尾13个贫困村;2016年5月,罗湖帮扶陆丰市26个贫困村;三是全面帮扶陆丰市。

    2013年以来,在第二轮“双到”及“双精准”工作中,罗湖共筹集帮扶资金(含物资)约1.5亿元,在汕尾39个贫困村实施各类集体项目401个,个人项目1558个(批)。但单纯输送资金和物资并不是罗湖对口帮扶工作的逻辑,罗湖更注重产业引领,最终全面带动经济发展。2016年4月,罗湖引领国内医药产业龙头企业、中国民营企业500强海王集团医药健康产业基地项目正式签约落户陆丰。该项目计划5年内总投资达12亿元,2020年产值突破20亿元,年财税贡献约1.7亿元,解决就业岗位超2000个,可望带动陆丰市财税收入翻番。

    在2013—2016年第二轮“双到”期间,罗湖区筹资770万元帮助13个贫困村统一入股水电站,率先确保罗湖区帮扶的各贫困村有连续15年、每年按不低于10%的利率收入作为村集体经济收入。在“双精准”帮扶陆丰26个贫困村工作中,罗湖区计划额外给每村安排100万元用于实施集体经济项目,确保贫困村能够长期稳定发展。

    撰文:南方日报记者 苏梓威 吕冰冰

    见习记者 祁觊

    通讯员 周建军 蒋琛 张勇

    摄影:南方日报记者 鲁力

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发表于 2017-12-11 09:31 |显示全部楼层
双周发布 | 罗湖推出“全域消费”地图,一系列重大项目曝光!
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发表于 2017-12-11 09:44 |显示全部楼层
罗湖推出“全域消费”地图 “双周发布”带你逛一河六圈一带- p4 B, D4 H, _, P& f) x

  罗湖家园网讯:曾经,罗湖就是深圳,深圳就是罗湖。这里是深圳商业文化的发源地、成全者与光大者,是全市商业底蕴最深厚、商业氛围最活跃的城区。但是,随着城市版图的快速扩张与电子商务的迅猛发展,罗湖渐渐地成为身边那个“最熟悉的陌生人”。

  面对“前有虎、后有狼”的商业竞争格局,罗湖要如何做,才能保持优势,再续辉煌?12月8日上午,在罗湖“双周发布”舞台上 ,罗湖区经促局局长、新闻发言人周建军提出“全域消费”的新概念,带领大家逛遍“全域消费”地图。围绕“一河六圈一带”,一系列重大消费升级项目正在迅速推进,一个生机勃勃的罗湖,正在向新消费时代迎面走来。

  “全域消费”新词解析

  空间、业态、渠道全方位提升消费质量

  发布会伊始,周建军向大家提出了“全域消费”这一新名词,从空间、业态、渠道出发,全方位提升消费质量。在空间上实现地上地下全域覆盖,将罗湖全城区打造成为一个超级MALL,使罗湖处处都是消费点、人人都是消费者、处处都有消费流;在业态上实现消费链条全打通,确保消费业态的全领域布局,满足不同群体、不同类型的消费需求;在渠道上实现线上线下全融合,促进线下体验、服务、物流与线上商流、资金流、信息流相融合。

  作为改革开放的策源地、深圳最早建设城区、深圳市主要商业旺区和消费主阵地,“全域消费”的提出也证实了罗湖在消费产业上的底蕴与基础。据了解,今年前三季度罗湖实现社会消费品零售总额907亿元,增长9%以上,社消零规模居国内主要城区前列,辖区消费指数更是高达58.4%,远超北上广深。此外,罗湖商业网点总数达到26000余个,商业布局以商圈为单元,大力发展中高端、多元化业态及国际化品牌的路线,打造吃、住、行、游、购、娱一体的消费链条。

  在产业基础方面,罗湖已经初步构建起“3+3+N”产业体系,包括金融业、商贸业、商务服务业等三大重点产业,珠宝产业、文化创意产业和旅游业等三大特色产业,以及若干个战略性新兴产业及未来产业集群,发展消费型经济产业基础雄厚。

  “全域消费”地图曝光

  “四道连通”串联一河六圈一带

  在“全域消费”地图上,以“四道连通”串联一河六圈一带,在步道、河道、绿道、廊道上打通交通断层。"步道"涵盖人行道、自行车道,规划步行道总长度235km及自行车道100.49km,并设置约300个自行车停放点,解决共享单车停放问题。“河道”分界河、休闲水系、城市水系三类,规划提出打造“一横两纵多点”的河道慢行系统。“绿道”整合已有绿道规划及建设,以绿道网连通罗湖区所有公园,包括129个社区公园。“廊道”以风雨连廊、立体通廊和地下空间三种类型为主,重点建设金三角地区。

  随着周建军的讲解,观众缓缓走进“全域消费”地图。“一河”是休闲版块,以布吉河(罗湖段)为主干线,沿途流经洪湖公园、人民公园、文化公园、东门商圈、蔡屋围商圈、人民南商圈等罗湖重要休闲、商业区,将打造创意文化休闲走廊,植入创新创客、文化创意、精品酒店、商业展览、品牌体验店、滨水酒吧街、高端餐饮等全新业态,吸引庞大年轻时尚消费群体,发展成为黄金休闲水岸。

  “六圈”是主要消费阵地,包括蔡屋围高端商业核心区、东门大众时尚消费区、人民南(火车站)口岸消费区、湖贝现代商业综合区、水贝-布心黄金珠宝产业集聚区、笋岗—清水河时尚特色商贸区等六大商圈。其中,东门步行街作为传统热门商圈,将通过“针灸式”、“经络式”升级改造,促进商旅文融合发展,打造永不落幕的创客市集。

  曾经,湖贝商圈是老旧居民生活商业区,如今,已列入城市更新统筹片区进行空间再造。通过城区旧村改造与现代商业布局相融合,融入岭南文化要素,打造全新的商业综合生态,以超大型综合体建设为依托,打造以高端商业为主导,活化旧村岭南文化元素,汇集垂直型购物中心、总部办公、会议展览、复古街区、社区公园等多元业态。

  “一带”则全面展示了罗湖口岸优势与地理优势。发挥罗湖与香港口岸相连、语言相通、文脉相融等优势,以文锦渡口岸为核心,对接新世界等香港知名企业统筹开发建设。通过四道连通,连接文锦渡口岸与人民南(向西村)商圈。结合罗湖口岸重建、莲塘口岸开通,沿一线巡逻道串联三大口岸,从而形成罗湖-文锦渡-莲塘口岸经济带。

  消费改革五大探索

  积极创建“消费型经济改革试验区”

  党的十九大报告指出,“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”,“我国消费升级,推动经济增长模式已转变:以出口驱动和投资驱动为主——消费驱动型为主”。近年来,罗湖积极改善消费环境,建立诚信“红黑名单”制度,进一步完善顶层设计,推动消费供给侧改革,开展消费改革五大探索,积极创建“消费型经济改革试验区”。

  探索旧商圈改造模式创新,以创新政策推动传统商圈旧商厦、旧街区物业业主集中所有权或经营权,按照区政府确定的产业转型升级方向,实施统一综合改造、统一运营管理。

  探索产业集聚新模式,以“政府部门+行业协会+投资发展公司”的模式,推动商务服务、旅游、电商、微商等行业打通会员机制、鼓励分享流量,促进消费新业态集聚发展。

  探索提高国际消费便利化,积极争取国家扩围双边免签证国家,加强国内不同口岸和城市出入境信息共享,进一步简化人员和货物出入境管理,争取在罗湖先行试点对游学、医疗、美容、庆典、老龄等特殊游客和人群提供入境签证便利化措施。

  推动国家有关部门加快完善有利于促进消费的税收政策,重点结合消费升级和吸引国际消费研究推进消费税改革,扩大国际游客退税试点地区并进一步简化退税程序。

  探索消费型经济评价制度创新,研究建立适应服务业发展要求和体现消费实际情况的消费统计指标体系,研究将消费型经济发展评价纳入政府绩效考核指标体系。

  来源:罗湖社区家园网 记者 刘嘉敏 编辑 刘嘉敏

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发表于 2017-12-11 09:53 |显示全部楼层
罗湖区首次公布“全域消费”地图
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  深圳特区报讯(记者 冯庆 通讯员 陈伟健)12月8日,罗湖“双周发布”之经促专场在罗湖区新闻发布厅举行。罗湖区经济促进局局长、新闻发言人周建军分享了罗湖“全域消费”的概念和战略。筹备已久的“一河六圈一带”——罗湖“全域消费”地图也在本次“双周发布”首度亮相。
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2 `1 t0 B; R" ^, F  周建军表示,可以把“全域消费”理解为“一个核心理念”、“一个关键抓手”和“三个内涵”。打造“全域消费”的一个核心理念,就是其目的是为了满足人民日益增长的美好生活需要。“一个关键抓手”是,通过不断深化供给侧结构性改革,提供更优质的消费产品、服务和各种新兴消费内容。“三个内涵”,即“地上地下全覆盖、消费链条全打通、线上线下全融合,把罗湖全区域打造成为一个超级MALL。”希冀通过这些举措,实现罗湖“处处都是消费流、人人都是消费者、时时刻刻都有消费的活动产生”。
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  罗湖是经济特区的发源地,也是改革开放的最前沿,消费底蕴和基础深厚,消费吸引力强。近年来,罗湖通过政府支持、市场联动,继续营造良好的商业氛围,形成明显的品牌集聚效应。罗湖还积极发展与消费相关的特色产业和战略新兴产业,电子商务的相关占比在全市水平也比较高,这些因素都给罗湖消费升级增加了很强的“底气”。/ b; P* c8 Y) L  u* U8 k" q6 a, |
  
% R* U0 S3 `$ c8 y5 H$ T! a' C  面对新时代新形势,罗湖经过充分筹备,提出了“全域消费”的新概念,展示罗湖的新气象、新作为,并按照区委区政府要求,积极推进消费改革,加快建设国际消费中心城市核心区。
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  周建军解释说,“一河”就是布吉河黄金休闲水岸带,“六圈”是指蔡屋围、东门、人民南(火车站)、湖贝、笋岗-清水河、水贝-布心这六大商圈,“一带”主要是指沿深圳河串联罗湖、文锦渡、莲塘三个口岸,打造“口岸经济带”消费圈。他透露,罗湖设想提出用“四道连通”,包括步道、河道、绿道和廊道来实现串联“一河六圈一带”,在此基础上大胆规划对标加拿大打造“地下罗湖”,将全城打造成一个大的购物中心。8 j+ C0 V7 g' m3 ]* Y  J$ z' _( h, d
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  据了解,罗湖正在积极争取国家和省市支持,积极向商务部申报创建“消费型经济改革试验区”,探索促进消费发展的体制机制改革创新。目前,罗湖正在推进五大重点探索,寻求突破。在产业带打造上,探索大梧桐新兴产业带、口岸消费带等共同的产业新模式。在国际便利化探索上,打造和香港乃至其他地域之间的商业合作,使境外消费者更便利地在罗湖消费。' w# W: e0 [  x2 F( m0 d
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发表于 2017-12-11 09:57 |显示全部楼层
深耕“一河六圈一带” 做透消费大文章
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  罗湖家园网讯:12月8日,罗湖区经济促进局局长、新闻发言人周建军首次发布了罗湖“全域消费地图”:一河六圈一带。1 d6 w2 @5 u9 ~& `9 p
  
; I9 b$ i1 q3 i; J+ N  周建军描述了罗湖“一河六圈一带”全域消费地图的全貌,“一河六圈一带”通过步道、河道、绿道、廊道“四道连通”,打造辖区全域超级MALL。“一河”指布吉河罗湖段,将对标芝加哥河,打造创意休闲黄金水岸;“六圈”指蔡屋围高端商业核心区、东门大众时尚消费区、人民南(火车站)口岸消费区、湖贝现代商业综合区、水贝-布心黄金珠宝产业集聚区、笋岗—清水河时尚特色商贸区,“一带”指打造罗湖-文锦渡-莲塘口岸经济带。其中东门步行街正在进行“针灸式”“经络式”升级改造,打造永不落幕的创客市集;水贝-布心片区推进黄金珠宝产业供给侧结构性改革,建设珠宝文化艺术大道、珠宝博物馆;口岸经济带探索片区“飞地”开发新模式;蔡屋围、湖贝两个统筹片区,通过城市更新将崛起新的高端购物中心并诞生深圳的新地标;随着罗湖城市更新步伐日益加快,红岭路这条深圳真正意义上的地理中轴线越来越引人瞩目。未来5至8年,这条路两侧将出现多栋500米以上的摩天大厦,而笋岗这个曾经的“中华第一仓”将蝶变成为集金融科技、文化生活为一体的CBD商务区,成为城市中轴线上的一颗明珠和罗湖消费的增长点。( C, Z, E2 f8 ^* r' H6 y
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  周建军介绍,罗湖是深圳商业的发源地、传承者和弘扬者。全国第一家麦当劳,全市第一家新华书店、第一家连锁超市以及入选全国十大商业步行街的东门步行街等,都是罗湖消费魅力的体现。罗湖2016年实现社会消费品零售总额1152.5亿元,今年前三季度实现社会消费品零售总额907亿元,增长9%以上,“社消零”规模居国内主要城区前列。罗湖区以约占全市9%的常住人口,实现了约占全市21%的“社消零”,消费外溢指数达2.3。目前,国际、国内近千家知名品牌企业在罗湖开设专卖店、形象店或旗舰店,罗湖连续六年举办中国品牌连锁发展大会。“2016年深圳市连锁经营50强企业”评选,罗湖15家企业上榜,入选企业数量全市第二;“深圳连锁品牌专卖30强”罗湖占10家、“深圳连锁生活服务10强”占1家、“深圳连锁餐饮10强”占3家。
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5 X, r% |4 I) a% z' T- h! ?, v. G  周建军表示,罗湖区将以“一河六圈一带”全域消费地图的推出为契机,继续深入创建“国家级消费改革试验区”,把罗湖打造成为万商云集的“购物天堂”和消费旺地。
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  来源:深圳商报 记者 王斗天 通讯员 陈伟健 刘斯绮 编辑 刘雅琼  r: K5 S  S- Z# v( a

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发表于 2017-12-11 09:58 |显示全部楼层
罗湖发布“全域消费”地图
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  罗湖家园网讯:12月8日,罗湖区经济促进局局长、新闻发言人周建军走进“双周发布”新闻发布厅,与市民分享罗湖“全域消费”概念及战略。筹划已久的“一河六圈一带”——罗湖“全域消费”地图也在本次发布中首度亮相。罗湖区副区长宋强出席发布会。/ j& _3 i; G9 [# w# h
  
! E  G. ?" |3 b' s& {, X  作为深圳最早建成区,罗湖区一直站立在改革开放的最前沿。全国第一家麦当劳、全市第一家新华书店、全市第一家连锁超市……许多个“第一”都出现在罗湖。提到罗湖消费的底蕴和基础,周建军表示,目前罗湖的社会消费品零售总额排在全市第二。罗湖的城区人口占全市的9%,实现的社消零占全市比重为21%,消费外溢指数是2.3%。这一系列数据说明,罗湖的消费对罗湖区外的人群具有足够的吸引力。罗湖是一个以现代服务业为主体的经济体系。把罗湖区与全市乃至国内主要消费城市和消费城区比较,可以发现其消费指数远远高于全市平均水平,也高于北京、广州、上海,以及广州的天河区、黄埔区,上海的静安区等消费城区。从商业网点的布局和面积上看,罗湖所有的商业面积加总将超过760万平米,人均商业面积远远超过国内一线城市水平。
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0 ?$ J9 g! J8 A$ Y. h6 `, V  近年来,罗湖通过政府支持、市场联动,推出了“礼享罗湖”、“东门茂业68小时不打烊”等一系列商业活动,营造了很好的商业氛围。罗湖区不仅集聚了一批世界领先的品牌,同时培育了一批本土品牌,形成了明显的品牌集聚效应。罗湖还积极发展与消费相关的特色产业和战略新兴产业,包括珠宝、文化创意和旅游业,电子商务的相关数据在全市占比水平也比较高,这些因素都给罗湖消费提供了“底气”。
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  “全域消费”( E2 A( h# Y0 W2 L3 Q" U% u. T; H
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  可以理解成“一个核心理念”“一个关键抓手”和“三个内涵”。
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  ●一个核心理念:
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3 p2 r: W) H5 ]* d  即打造“全域消费”的目的,正是为了满足人民日益增长的美好生活需要。
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) {8 W/ O/ G; f  ●一个关键抓手:
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  通过不断深化供给侧结构性改革,提供更优质的消费产品、服务和各种新兴消费内容,满足大家对美好生活的需要。
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. [0 j" h. s+ g# r, R  ●三个内涵:+ Q2 h/ g3 v/ F1 E# [) u# b1 l
  
8 D1 H7 k6 r; s( Z, a% u& H  在空间来说,希望罗湖全域以及地上地下空间用消费的概念进行全覆盖;在消费链条和消费业态内容上,希望打造完整的消费链条;在渠道上,希望将线上线下的渠道进行全融合,用线下体验、服务、物流等与线上资金流等相融合。
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  来源:晶报 记者 魏鼎 编辑 刘雅琼
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发表于 2017-12-11 10:00 |显示全部楼层
罗湖推出“全域消费”地图
  
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  未来将成为一个超级MALL,处处都是消费点
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  深圳都市报讯(记者 卢晓丽)未来的罗湖将成为一个超级MALL,处处都是消费点、人人都是消费者、处处都有消费流。12月8日上午,在罗湖“双周发布”会上,罗湖区经促局局长周建军发布了一份详细的罗湖“全域消费”地图以及一份成熟的消费改革方案。围绕“一河六圈一带”,一系列重大消费升级项目正在迅速推进,罗湖大踏步迈入新消费时代。
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7 X4 s) c" S' c, p% c: D/ d. f4 t' l  什么是“全域消费”?周建军解释,“全域消费”包括一个核心理念、一个关键抓手以及三个基本内涵。核心理念是为了满足人民日益增长的美好生活需要;关键抓手是供给侧结构性改革,为人们提供更高质量的消费产品和服务。基本内涵分为三个层次:地上地下全覆盖(罗湖全城将成为一个超级MALL,处处都是消费点、人人都是消费者、处处都有消费流)消费链条全打通(实现消费业态的全领域布局、满足不同群体、不同类型的消费需求)线上线下全融合(促进线下体验、服务、物流与线上商流、资金流、信息流相融合)。& h( n2 e. r8 ]- t# I
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发表于 2017-12-22 23:45 |显示全部楼层
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% U- K; {: l) c, a5 L原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/dp3bA2Jeg1VPi-qSpkqAsA; n- O9 e; r5 X' A9 O' g' ] 9 x/ O# u7 L! `2 F. A7 H* @* [. J1 R2 a

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发表于 2017-12-25 10:58 |显示全部楼层
罗湖:未来目标是30分钟到前海 60分钟到汕尾1 g* t4 I' q* ]1 Y9 T) _0 a& J2 h

  罗湖家园网讯:车辆增加、道路建设、规则制定、文明提升……诸多选项叠加,需要一个更为成熟而强大的“操作系统”来接盘。罗湖拥堵的原因是什么?罗湖未来交通发展的趋势如何?罗湖需要一个怎样的交通体系?

  老区为治堵开出了一副“复方药”。随着人口密度和汽车数量不断提升,罗湖提出了“人车和谐共融”的理念。完善公交基础设施成为罗湖首选,轨道+中运量+常规公交+慢行为主体,一个“公交都市示范区”呼之欲出。

  如果说公交为罗湖交通主导,那么枢纽便是核心。据悉,罗湖将围绕布局“国际消费中心”多层次交通集散枢纽、构建“东进战略”交通枢纽、助推粤港澳大湾区枢纽3个“交通枢纽”作用做文章,着力推进轨道、公交和慢行一体化建设,以及国铁、城际铁路和干线路网建设,高快速路和口岸集疏运体系建设。

  据了解,自2014年至今,罗湖交通局开展了一系列交通拥堵治理工作,累计完成治堵工程16项,工程投资5000余万元,实施了包括建设路—解放路交叉口改造、黄贝岭公交路内换乘枢纽建设在内的治堵工程,均取得了较好的实施效果。数据显示,2017年罗湖区工作日早晚高峰交通运行指数4.1,平均车速25.5km/小时,较之2016的平均车速提高了约5%,交通运行状况明显好转。

  一味地修路,无法解决拥堵问题,罗湖通过规划打通深圳东西交通瓶颈,辅以精细化管理,并着力推进轨道、公交和慢行一体化建设,如此才能满足城市更新后不断增加的总体交通需求。罗湖拿出的治堵方案是将重大道路交通设施建设与“精细化”管理相结合,立足于“短平快”,重点从公交改善和拥堵治理两方面开展。

  如果你乘坐和谐号来到深圳,笋岗、东门、国贸、人民南等深圳的标志性地标,将会一个个地从你眼前闪过。这些地标,曾经也都是让深圳人“头疼”的堵车之地。

  情况正在发生改观。罗湖交通未来的发展目标是,构建“10分钟、30分钟、60分钟”3个交通圈。10分钟,进入快速路、轨道快线;30分钟,到达前海、宝安、龙岗、坪山以及大鹏新区;60分钟,到达东莞、惠州、河源、汕尾。

  这一消息,是南方日报记者在12月22日举办的罗湖“双周发布”交通专场活动上获悉的。罗湖交通运输局局长、新闻发言人李开封在会上发布,要打造“畅通罗湖”,让最繁忙的“枢纽城区”跑出加速度。

  以交通枢纽为核心 打造“公交都市示范区”

  当汽车增加跑赢城市道路改扩建时,公共交通成为提升交通品质的关键。罗湖治堵自有一套,不是机动车优先,而是公交优先、轨道优先。因此,罗湖首打公交牌,通过完善公交基础设施、完善行人过街设施及提升自行车道网络等方面,提升运行效率和交通品质。

  如何改善公共交通?罗湖提出了“人车和谐共融”的理念。这意味着,罗湖治堵不是一味地“限”,而是从多方面思考怎样“疏”。比如完善公交基础设施,罗湖的做法是在全市公交线网优化调整计划和公交系统建设计划的基础上,从交通拥堵治理的角度出发,重点优化公交停靠站和完善公交专用道网络。具体来说,针对难以满足乘客候车需求、大巴列车化严重的公交站点,罗湖拟通过增设分站或进行港湾式改造,来降低公交进出站延误、提高运行效率;通过增设公交专用道、优化设置公交专用进口道,形成快速化、网络化、连续性的公交专用网。

  完善慢行交通网络难道是在为交通减速吗?其实不然,慢是为了更好的加速度。记者了解到,罗湖根据辖区自行车出行需求,通过增设立体过街设施,例如建设天桥(地道)等立体过街设施,完善大型公共设施周边慢行系统,同时提升和完善自行车系统。以完善自行车系统为例,罗湖选取碧波等典型居住和商住混合片区,构建慢行单元,将自行车出行的发生点(如居住区)、吸引点(如典型轨道站点、公交站点等)及两者之间的自行车道网络作为整体,进行全面改善与提升,进一步提高自行车出行的便捷性和吸引力,让居民自发自愿地选择绿色出行。

  深圳市都市交通规划设计研究院副总工程师万年良接受南方日报记者采访时预测,随着城市更新所带来的大量通勤、旅游、购物需求,罗湖未来的交通量将会增加50%。“未来在交通枢纽模式上,应该建立以公交为主导、枢纽为核心的主体交通方式,扭转以道路为主导的方式,这是未来的目标”。

  技术助推交通升级 拥堵节点实行“精细化”管理

  不仅在交通建设方面下了大力气,罗湖还通过新型技术+“精细化”管理来助推城区交通升级。李开封告诉记者,罗湖将全力推进慢行系统建设,解决公交出行难的“最后一公里”问题,包括围绕轨道枢纽,打造站点1km以内的自行车道全覆盖,完善站点500米内的步行设施及打造多层级的立体步行系统,拓展重点片区步行网络,应对城市更新所带来的大规模交通需求。

  有别于对车辆的限行限购措施,罗湖通过技术手段来缓解交通拥堵,无疑在细节上更容易被接受。解决拥堵罗湖抓住了主要矛盾的主要方面,即重点治理主要拥堵点、路段。比如针对现状典型的拥堵路段或节点(如解放路—建设路交叉口等),制定改善方案和工程措施;通过压缩车道宽度增加车道数、规划潮汐车道等(如布吉路—文锦路),提升高峰时段瓶颈路段通行能力;针对现状路面破损、坑洼路段(如宝洁路等),进行路基、路面专项整治等。

  以上只是对硬件的管理与改善,治堵的“药方”还少不了一剂“妙药”,即优化交通组织管理。针对部分拥堵严重片区(如田贝水贝片区),罗湖研究决定实施单行交通,从而盘活交通微循环;针对具备条件的交叉口,罗湖则实施禁左管理、提前分离右转交通等措施,简化交叉口交织车流,提升道路的运行效率。

  ■样本

  罗湖治堵打出“组合拳”

  案例1

  打通交通瓶颈??

  建设路—解放路交叉口改善工程

  位于深圳市罗湖商业中心区、东门商圈内,紧邻地铁“老街”站的建设路—解放路交叉口,是罗湖区重要的交通节点。项目实施前,建设路—解放路交叉口经常能看见这样的一幕:准备左转或者调头的车要在短时间内横穿多条车道,导致原本车流密集的直行车道必须中断,多辆车交织在一起造成拥堵。

  罗湖区交通局分析得出,该交叉口主要存在两方面问题,交通流量大,总体服务水平为F级,高峰时段拥堵严重;由深南辅道驶出、在建设路—解放路交叉口左转或调头车辆需在短距离内(约40m)横穿4条车道,对建设路跨线桥北向直行车辆形成严重干扰,造成北行车辆长排队。

  找出问题后就要对症下药,交通局采取了如下举措:增设外侧左转专用进口道,保留现状内侧左转及调头车道,实现“内侧车辆内侧左转”、“外侧车辆外侧左转”。

  这些措施实施后的效果如何?据了解,现在基本看不到从深南大道辅路驶出的左转车辆,会对北向直行车辆形成“横切式”阻挡。此外,高峰时段交叉口饱和度已由改善前的1.01下降为0.89,通行效率提升的同时减缓了交通压力。

  案例2

  优化交通组织??

  水贝片区单行交通组织改善工程

  站在水贝片区的贝丽北路口,拿着之前的对比图你会发现,本就不宽敞的道路上双向行驶的车辆变为单向行驶。纵向望去,感觉道路变宽了许多,整齐有序的交通能给人带来不少“安全感”。

  众所周知,水贝片区是深圳市黄金珠宝产业集聚基地,但此前该片区一直存在交通组织不合理、交通环境较差、交通拥堵趋于常态化等问题,难以满足珠宝产业发展和片区居民交通出行需求。

  针对上述问题,交通局提出的交通组织管理优化方案就是:单向通行。具体措施是:水田一街由南向北单向通行、水田二街由北向南单向通行、水贝二路(翠竹路至贝丽北路)由东向西单向通行及贝丽北路(水贝二路至布心路段)由南向北单向通行。

  单向通行带来的效果显而易见:水田一街、水田二街交通服务水平分别保持在C级和D级,道路资源利用率得到提高;水贝二路(贝丽北路-翠竹路)饱和度由实施前的1.09下降到0.94,服务水平由F级(拥堵)提升至E级(缓行),交通拥堵状况明显缓解。

  案例3

  提升慢行交通品质??

  黄贝路慢行设施改善工程

  现在骑行在黄贝路的居民不用那么“提心吊胆”了,道路两旁开设了独立自行车道,自行车再也不用和行人抢道了。

  由于黄贝路沿线两侧以居住小区为主,还分布着动漫基地、罗湖区图书馆、音乐厅及多所学校等,行人流量大。项目实施前,黄贝路没有独立自行车道,自行车大都在人行道通行,经常与行人相互干扰。

  针对上述问题,交通局将黄贝路机动车道由原来的10米压缩为7米,将“省下来”的宽度设计道路两侧的1.5米宽自行车道,并将机动车道与自行车道隔离,为自行车出行提供了一个安全、独立的空间。

  这样一来道路资源就被二次开发,这个做法也引来市民点赞。问卷调查统计显示,91%的受访者认为人行环境、步行安全性有明显改善,94%的受访者表明交通秩序有明显改善,79%的受访者过去一周自己或者家人有采用自行车出行。

  ■延伸

  如何围绕3个“交通枢纽”做文章?

  作为粤港澳大湾区的核心枢纽,罗湖既是“东进战略”的桥头堡,也是时尚消费中心。

  罗湖坐拥深圳火车站,每天开行广深城际列车110对;拥有罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸(在建)3个过境口岸,数量全市最多;这里还设有长途汽车站5座,道路总里程276.7公里;共有6条轨道线路,总长36.2公里,轨道密度位居各区前列……作为当之无愧的交通“枢纽城区”,这里的交通压力特别大。罗湖未来的城市发展方向决定了其必须加快转变交通出行模式,建立以枢纽为核心,“轨道交通+常规公交+慢行”为主体的交通出行模式,用轨道引导城市空间布局。

  如何实现这一目标?记者从“双周发布”会上获悉,罗湖将围绕3个“交通枢纽”作用做文章:一是布局“国际消费中心”多层次交通集散枢纽,着力推进轨道、公交和慢行一体化建设;二是构建“东进战略”交通枢纽,推进国铁、城际铁路和干线路网建设;三是助推粤港澳大湾区枢纽,推进高快速路和口岸集疏运体系建设。

  布局“国际消费中心”交通枢纽11号线将东延至罗湖

  积极布局“国际消费中心”多层次交通集散枢纽,罗湖的目的是着力推进轨道、公交和慢行一体化建设,满足城市更新后罗湖不断增加的总体交通需求。

  首先是新建5条、延长3条地铁线路。记者了解到,罗湖将在现有6条地铁线路的基础上,新建5条地铁线路,延长3条地铁线路,建成总里程约77公里的地铁网络;线网密度约2.05km/平方公里,达到国际先进水平。“规划新建的是8号线一期、14号线、17号线、24号线、25号线,延长的是2号线东延、5号线西延、11号线东延。大家现在非常关心的2号线东延已经开工了,建成以后在莲塘站转乘8号线去盐田、大梅沙就方便了。”李开封介绍道。

  未来,罗湖将形成多层交通集散枢纽体系,支撑“一河六圈三带”片区发展。建立与轨道、公交一体化融合的接驳系统,延伸轨道服务范围。在站点500m范围内打造全天候的步行接驳系统,在站点1km范围内打造连续便捷的自行车接驳系统。

  依托“一半山水一半城”的优势,罗湖还将重点沿“大梧桐产业带、布吉河”打造集自然生态+休闲景观+都市活力于一体的“一横一纵”(大梧桐绿色生态休闲廊道和布吉河都市创意休闲廊道)的城市绿色休闲廊道,最终构筑“山、湖、河、城”特色慢行休闲廊道系统。

  构建“东进战略”交通枢纽珠三角、河源、汕尾1小时可达

  罗湖是“东进战略”的服务高地、战略平台,承担着“融入东部、服务东部”的使命,是“东进战略”的交通枢纽。为此,罗湖计划推动广深铁路与赣深铁路、厦深铁路过轨互通,谋划将高铁引入罗湖,开通东向城际列车,实现与珠三角、河源、汕尾1小时可达。

  记者了解到,罗湖将加快对外道路建设,强化对东部地区的辐射带动。如有望于2018年底通车的坂银通道南起黄木岗立交,北接坂雪岗大道,终于环城路路口;东部过境通道以莲塘口岸为起点,终点与深汕、惠盐高速公路相接,全长31公里,双向6车道设计;罗湖还在研究布心路主线下沉,释放城市空间,激发片区活力;翠竹路也将北延,加强罗湖与布吉片区的交通联系,为罗湖棚户区改造增加一条对外通道。

  助推粤港澳大湾区枢纽建全国最大直径盾构隧道

  “罗湖是连接香港最便捷的区域,每年口岸通关人次达到1亿,通关车次达到850多万,是当之无愧的粤港澳大湾区核心枢纽。”李开封介绍,罗湖将完善口岸集疏运体系建设,继续推进高快速路和关键节点建设。

  罗湖采取的举措包括建设春风隧道,其西起滨河大道上步立交,终于沿河南路新秀立交,全长约5.08km,是全国最大直径盾构隧道;沿一线快速通道西起广深高速福田收费站,东接东部沿海高速,可分担大量的东西向过境交通;东湖立交将利用现状爱国路高架桥,新增2条直行匝道与2条转向匝道进行改造,实现过境交通、沿线片区交通的立体分隔;新秀立交和罗芳立交的改造,同样将大大提升节点通行能力。

  ■对话

  罗湖交通运输局局长、新闻发言人李开封:

  “开展治堵工作老百姓最有发言权”

  记者:罗湖大量的城市更新会创造很多新的交通需求,在现有路网基本定型的情况下,罗湖要采用什么样的交通发展模式以满足需求?

  李开封:考虑到现状条件的制约,罗湖区将转变交通发展方式,全面发展公共交通,以交通枢纽为核心,将罗湖区打造为以轨道+中运量+常规公交+慢行为主体的“公交都市示范区”。为此,我们构建了大剧院、清水河、湖贝、东门—国贸4个轨道换乘枢纽,还有9个市级公交换乘枢纽,7个区级的公交换乘枢纽。路网建设方面,我们也利用城市更新的契机,把现有道路能拓宽的拓宽,支路能增加的就增加,加密重点片区的次支路网建设,打通片区微循环,实现小街区、高密度的路网结构。

  记者:大梧桐新兴产业带途经的清水河、布心、东晓等片区交通发展较为滞后,罗湖将有哪些改造措施?

  李开封:大梧桐新兴产业带的交通问题很复杂,必须依靠枢纽带动、轨道主导的综合性交通体系才能解决。以清水河片区为例,我们将重点打造清水河交通枢纽,接入地铁14号、17号和25号线,同时推进道路基础设施建设,包括打通梅布通道等,优化提升片区路网结构。此外,我们还在清水河、东晓、布心片区,规划了中运量轨道交通线路T1、T2线等。

  记者:在交通拥堵治理方面,未来罗湖还将采取哪些措施?

  李开封:在开展治堵工作这方面,当地老百姓最有发言权,哪个地方堵要多征求他们的意见,结合他们的实际诉求,重点从优化交通组织、打通交通瓶颈等方面来制定具体的改善措施。比如田贝水贝片区,在交警部门和街道办等相关单位的大力支持下,我们对片区部分路段实施了单向交通组织,在布吉路、文锦路部分路段实施潮汐车道,取得良好效果。明年罗湖还将开展红岗路(清湖山庄公交站段)拓宽、莲塘片区莲十路—仙湖路交叉口改善等治堵项目,这些项目在之前召开的罗湖民生项目人大代表评估论证会上获得了95%的得票率。后续还将持续推进优化罗湖交通拥堵的治理工作,不断提升居民出行环境。

来源:南方日报 记者 记者 苏梓威 祁觊  鲁力 编辑 刘雅琼


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发表于 2017-12-25 11:01 |显示全部楼层
跑出加速度 罗湖未来30分钟到前海
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  罗湖家园网讯 12月22日下午,罗湖“双周发布”交通专场与市民如约见面,罗湖交通运输局局长、新闻发言人李开封作主题发布,提出打造“畅通罗湖”,让最繁忙的“枢纽城区”跑出加速度。罗湖区人大常委会主任熊国伟,区委常委、宣传部长王萍出席发布会。

  作为当之无愧的“交通枢纽城区”,未来的城市发展方向决定了罗湖必须加快转变交通出行模式,建立以枢纽为核心,“轨道交通+常规公交+慢行”为主体的交通出行模式,用轨道引导城市空间布局。

  据李开封介绍,未来罗湖交通发展的目标是,构建“10分钟、30分钟、60分钟”三个交通圈,这三个交通圈的构建,将分别实现“10分钟,进入快速路、轨道快线”、“30分钟,到达前海、宝安、龙岗、坪山以及大鹏新区”和“60分钟,到达东莞、惠州、河源、汕尾”三大目标。

  有了“三个交通圈”的目标,罗湖未来将围绕三个“交通枢纽”作用做足文章。一是布局“国际消费中心”多层次交通集散枢纽,着力推进轨道、公交和慢行一体化建设;二是构建东进战略交通枢纽,推进国铁、城际铁路和干线路网建设;三是助推粤港澳大湾区枢纽,推进高快速路和口岸集疏运体系建设。

  在布局“国际消费中心”多层次交通集散枢纽方面,罗湖将新建5条、延长3条地铁线路。李开封提到:“规划新建的是8号线一期、14号线、17号线、24号线、25号线,延长的是2号线东延、5号线西延、11号线东延。大家现在非常关心的2号线东延段已经开工了,建成以后在莲塘站转乘8号线去盐田、大梅沙就方便了。”

  而谈及构建东进战略交通枢纽,推进国铁、城际铁路和干线路网建设,李开封表示罗湖地处东进“咽喉”,是“东进战略”的服务高地、战略平台。承担着“融入东部、服务东部”的使命,是“东进战略”交通枢纽。未来谋划将高铁引入罗湖,开行东向城际列车,加快罗湖对外道路建设,强化对东部地区的辐射带动。

  据李开封介绍,罗湖还将助推粤港澳大湾区枢纽,推进高快速路和口岸集疏运体系建设。罗湖是连接香港最便捷的区域,也是对接穗莞惠的粤港澳大湾区核心枢纽。未来将推进高快速路和关键节点建设,支撑粤港澳大湾区交通枢纽建设。

  来源:晶报 记者 魏鼎 编辑 谢进一

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发表于 2017-12-25 11:02 |显示全部楼层
罗湖构建未来城市发展方向的交通出行模式
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  罗湖家园网讯 12月22日,罗湖“双周发布”举办交通专场,罗湖交通运输局局长、新闻发言人李开封以《畅通罗湖:最繁忙的“枢纽城区”跑出加速度》为主题,介绍了罗湖交通发展亮点和“治堵”举措。

畅通罗湖示意图。

  李开封介绍,罗湖是当之无愧的交通“枢纽城区”:坐拥最早的国家铁路枢纽——深圳火车站,是粤港澳大湾区东岸重要的区域枢纽;这里是与香港紧密衔接的跨境枢纽,有全市最多的过境口岸罗湖口岸、文锦渡口岸和莲塘口岸(在建);全区还设有长途汽车站5座,日均运送1.8万人次,罗湖汽车站单站客流量位居全市之首;全市前十大客流轨道站点中,罗湖独占4席。

  李开封表示,未来城市发展方向,决定了罗湖必须加快转变交通出行模式,建立以枢纽为核心,“轨道交通+常规公交+慢行”为主体的交通出行模式,用轨道引导城市空间布局。到“十三五”末,罗湖在建及完成的城市更新项目将达到100个,规划建筑面积2089万平方米。未来,罗湖总体交通需求(487万人次/日)将较现状(320万人次/日)再增加52%。为此,罗湖将新建5条、延长3条地铁线路;规划建设5条中运量轨道交通线路,构建“四横一纵”网络;形成多层交通集散枢纽体系,支撑重点片区发展;建立与轨道一体化融合的接驳系统,延伸轨道服务范围;构筑“山、湖、河、城”特色慢行休闲廊道系统。

  罗湖多层交通集散枢纽体系将为“一河六圈三带”重点片区发展发挥支撑作用。其中4个轨道换乘枢纽承担轨道、公交主走廊大运量客流转换,支撑重点片区高强度开发,包括大剧院枢纽、东门-国贸枢纽、湖贝枢纽、清水河枢纽;9个市级公交换乘枢纽,承担各行政区间的客流和线路的转换,实现城市公交快、干、支线的协同配合;7个区级公交换乘枢纽,承担行政区内部与公交走廊间的客流汇集和发散,实现短途支线与中长距离干线、快线公交及地铁站的换乘。

  此外,罗湖正在构筑“山、湖、河、城”特色慢行休闲廊道系统。依托“一半山水一半城”的优势,重点沿“大梧桐产业带、布吉河”打造集自然生态+休闲景观+都市活力于一体的“一横一纵”的城市绿色休闲廊道。一横指大梧桐绿色生态休闲廊道。一纵指布吉河都市创意休闲廊道。

  在治堵方面,李开封表示,拥堵路段周边的老百姓最有发言权,要结合他们的实际诉求,重点从优化交通组织、打通交通瓶颈等方面来制定具体的改善措施,不断提升居民出行环境。他透露,2018年罗湖将开展红岗路(清湖山庄公交站段)拓宽、莲塘片区莲十路-仙湖路交叉口改善等治堵项目,这些项目在罗湖政府投资民生项目人大代表评估论证会上,获得了95%的得票率。

  来源:深圳商报 记者 王斗天 通讯员 刘斯绮 贾燕 编辑 谢进一


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发表于 2017-12-25 11:04 |显示全部楼层
助建口岸经济带 深拟增设快速通道, K; C+ P! t  d5 Z

  罗湖家园网讯 深圳罗湖区此前提出要在罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸建设跨境商圈,打造口岸经济带,香港文汇报记者了解到,深圳将推动系列交通改善工程,包括推进春风隧道,沿一线快速通道等的改造和建设。罗湖交通运输局局长李开封透露,沿一线快速通道将沿深圳河连接福田口岸往东至莲塘口岸,目前正在进行前期规划。此外,罗湖口岸片区的交通也正进行规划设计方案。

  另据深圳交通中心有关工作人员介绍,深圳正研究在三大口岸之间配套中运量线路,即运力比轨道交通层级低,又高于常规公交的线路,如有轨电车、高架公交等形式。此外,由于口岸片区与市区被现有滨河大道切割,未来的轨道交通配套将尽量考虑以高架平台为主。

  完善口岸集疏运体系

  李开封介绍,罗湖每年口岸通关人次达到1亿,通关车次达到850多万,为满足大规模的人车通行需求,完善口岸集疏运体系建设,助推粤港澳大湾区枢纽建设,将继续推进高快速路和关键节点建设,主要包括春风隧道,沿一线快速通道、东湖立交、新秀立交、罗芳立交的改造。

  其中,沿一线快速通道西起福田口岸,东接莲塘口岸,全长约20公里。他指出,罗湖目前东西向的交通压力特别大,每天有80万辆次的汽车在罗湖区的道路上行驶,沿一线开通,可分担大量的东西向过境交通。该通道目前正在前期规划阶段,最后方案尚未确定。据深圳媒体报道,沿一线快速通道最早曾于2003年提出,「沿一线」即沿深圳河一线关的意思,最初规划以罗湖区的罗沙公路为起点,至福田区的滨海大道,沿深圳河内侧新修一条快速信道,基本与现有的滨河大道平行。

  建全国最大盾构隧道

  此外,就罗湖口岸和文锦渡之间的滨河路春风高架路段长期拥堵,深圳正在推动春风隧道建设。李开封指,春风隧道西起滨河大道上步立交,终于沿河南路新秀立交,全长约5.08公里,其中隧道长为3.58公里,是全国最大直径盾构隧道,隧道下沉接近47米,加上管径15.8米,上面还有地铁、铁路和口岸。其建设难度非常大,但建成之后通行能力有望增加一倍以上。李开封还透露,未来罗湖口岸周边的交通,也将进行大的改造规划,涉及建设路、和平路、沿河路、人民南路等几个关键节点,正在研究规划设计方案。

  来源:香港文汇报 记者 李望贤 编辑 谢进一

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