罗湖要更新更要抓日常、抓细节，不要让深圳质量输在罗湖

深圳宏达哥

      深圳抬头看，确实很威武，但低头看，细节非常差。作为深爱着深圳的普通一员，这些年对深圳城建的细节管理越来越失望，就拿罗湖来说基本上没有一条马路上的道砖是平的，有的铺的时间也不长，高高低低，品种也是五花八门，像个补丁似的。现在深圳的河流都有了河长，街道没有街长吗，日常没人管吗？每条街边的人行道能不能停车，可停车要经过人行部分，在铺设人行道砖的时候有没有特殊的设计考虑？对于不能停车的有没有设置物理隔离防止车辆开上人行道？对沿街商家门口红线范围内的区域如可以停车对影响或造成人行道损毁的有没有处罚？以宝安南路为例，目前个别地段又在重铺，好像时间并不长，但确实质量太差，这对于原施工单位有没有处罚？以现在现场的铺设质量而言，估计用不了多久又会完蛋，特别是一些接口部分，此外近年新建成地铁口周边的地面基本上都是粗制滥造，一看就是赶工或是随意完成的，没几天就会完蛋。接着就是一遍又一遍的周而复始，也难怪老百姓对政府部门的责难，到底有人管没有管，这花的钱说到底都是大家的钱。现在深圳要建全国质量之城，从脚下开始吧！说细节确实比华东城市差不少，感觉主管的同志没有那份对城市的热爱，经济再发展，口号再宏伟，深圳人、外地人来深圳看到的、接触到的细部才代表深圳。
      此外罗湖大量更新项目目前处于停滞状态，笋岗的万象食家停工近一年半，规划的小学遥遥无期，片区其它项目也进展一般，请政府抓抓落实，别一开工仪式结束就没人管了，这些虽是企业建设但都是公共资源，请上点儿心吧！！别让别的区把罗湖甩得太远。。
      

罗湖交通运输局

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月印东晓

顶宏达哥

罗湖交通运输局

罗湖为深圳市内最早建成的城区，道路设施经多年的使用确实存在陈旧问题。作为道路养护管理部门，目前，我局正在有计划对慢行系统进行逐步整治，整治原则为统一道板砖，对人行道乱停车的防治主要措施为加装止车石，挡车架等。同时，我局也协调了相关职能部门加强了对人行道的管理，加大对占用、破挖相关道路设施的处罚力度。感谢网友对罗湖交通工作的关心、支持与理解。