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尊敬的各位领导:" s9 v4 d4 q! ^( K
经二路自设置为单行道以来,导致经二路车流剧增,该绕行方案也增加罗芳路的通行压力,一旦遇见下雨天导致道路严重拥堵,车辆被逼自发双向行驶。( x4 b+ A+ ]2 s+ `( w, g9 ]( h
根据官方2017年3月2日《深圳市公安局交通警察局关于地铁2号线莲塘口岸站工程施工期间调整交通组织的通告》该设置应该在2017年8月1日到期。请听取附近居民民意,尽快恢复双向行驶。
, o0 o; t2 C+ x: ~% D+ L理由如下:8 A" J7 d8 F- c3 f' M
1、罗沙路辅路原有功能丧失,大量从罗沙路下来的车辆往罗沙路南侧方向去时无法走辅路(单行道使辅路成了逆行),需要绕行一大圈,经过罗芳路,经一路,经二路才能过去。造成整个罗沙路北侧,罗湖体育馆,清华园等多个小区和事业单位出行不便。6 v& T/ B0 s7 E* D; L7 L+ a
2、经二路为城市支路,以服务功能为主,只有狭窄的两车道,改成单行道后,变成了整个罗沙路南侧车辆去往北侧的必经之路,车流量剧增,公交和泥头车也要走这条路才能到罗沙路北侧,与道路功能不符合。
: o6 y, F3 S/ c* g7 g3、经二路上老人送小孩上学人员相当多,该路为附近多个小区的居民去新秀地铁站的捷径,步行人数很多。人行道不畅通,人员被迫走机动车道,容易发生事故。
& e% ~$ H. {% G: L# L, N4、经一路,经二路与名泰轩,龙景花园等小区距离太近(相距仅数米且正对经二路),大量车辆穿行,造成噪音污染严重,特别是泥头车,公交车通行时,噪音堪比火车。 @/ e' P0 m8 F+ \( l
5、黄贝扣车场和部队车辆,进入单位需拐弯超过九十度,容易造成拥堵。并且和龙景花园和加气站,名泰轩小区小区入口与经二路夹角大于90度(改为单行后)进入小区非常不便。另外,从罗沙路北侧过来的车辆必须绕行罗沙路辅路,罗芳路,经一路,经二路才能到达小区和单位,导致沿线交通更加拥堵。* }/ g# i3 R4 `, x
6、经一路居住着一群有视力障碍的人,经一路车流增加,同时增加了安全隐患,而且经一路部分路段没有人行道。% @4 r/ T7 Z$ G
7、经二路道路开通原本可以缓解罗芳路的拥堵,特别适合由北向南行使,现在单行道改为由南向北行驶,所有罗沙路北侧过来的车辆必须通过罗沙路辅路左转进入罗芳路,严重增加了罗芳路的拥堵。原本复杂的罗芳路(二百米的路段两个红绿灯还有一个人行横道)势必会造成更大的拥堵!* o3 T" a9 z2 \+ m( Y" I
恳请相关部门尽快恢复罗沙路辅路,经二路,经一路的双向车道设置,方便罗芳片区居民出行。同时禁止大型车辆经过经一路,经二路,避免噪音扰民。 |
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