粤港澳大湾区研究院在罗湖挂牌

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　　罗湖家园网讯：粤港澳大湾区战略的持续推进，正带给人们更多的期盼与想象。今年7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署，标志着粤港澳大湾区建设启动。罗湖作为改革开放的原点、深圳的中心城区以及粤港澳大湾区的交通要塞，也迎来了前所未有的机遇。

　　无论是从历史沿革、区位条件、文化认同还是产业结构等各个维度来看，罗湖都在粤港澳融合发展中占尽了先机，也将当仁不让地承担起粤港澳深度合作先行者的角色。在国家大战略背景之下，罗湖要如何发挥自身的作用，才能不负肩上的使命，这是时代赋予罗湖的一道全新而伟大的命题。

　　这片最先沐浴改革开放春风的创业热土，曾一次次地以奋进的行动与实干的精神回答时代之问，一次次地引领着改革发展的浪潮。

　　曾经，这里诞生了全国第一家证券交易所、第一家地方商业银行、第一块拍卖国有土地等多个“中国第一”，创造了三天一层楼的“深圳速度”和G D P一年增长142%的经济奇迹，孕育了敢闯敢试、敢为天下先的改革精神。

　　现在，罗湖全面深化改革，推出了一批在全国叫得响的改革举措。罗湖医改全国闻名，“医共体”模式获得总理点赞;城市更新的改革试点与棚户区改造的制度创新，备受社会各界瞩目;罗湖在基层管理体制的一系列探索实践，也为基层治理积累了有益的经验。

　　广东粤港澳大湾区研究院在罗湖正式挂牌，这是罗湖迎来的又一重大利好。植根改革沃土，大湾区研究院将以罗湖为空间载体，融合政府、媒体、金融、智库等各方优势，集聚专家、人才、信息、资金等高端资源，以学术与传媒融合为依托打造高端新型智库和顶级论坛，为粤港澳大湾区建设提供强有力的资源平台和智力支撑。

　　罗湖区七届一次党代会提出，要全面推进罗湖振兴发展，加快建设现代化国际化创新型先锋城区。“先锋”二字可谓是解读罗湖的题眼，放眼粤港澳大湾区战略，罗湖将紧抓机遇全力打造粤港澳深度合作先行区。在这一功能定位之下，罗湖具有多个方面的比较优势。

　　立足于这些优势基础，罗湖初步提出了十三项粤港澳大湾区建设中的思路、计划与安排。包括以粤港澳大湾区研究院落户集聚高端资源夯实智力支撑，以小河套地区联合开发建设深化深港合作，以消费型经济综合改革推进国际消费中心建设，以口岸经济带打造粤港澳大湾区重要发展极，以红岭创新金融产业带打造粤港澳金融服务基地，以粤港澳版权保护登记大厅完善粤港澳地区文创产业服务体系，以大梧桐新兴产业带融入粤港澳大湾区科技创新发展等举措。

　　在国家对粤港澳大湾区的战略布局中，扮演一个先行者的角色，罗湖既有这样的底气与信心，也有这样的责任与使命。在大湾区时代，面对这道全新的发展命题，罗湖将再次整装待发，到中流击水，浪遏飞舟!

罗湖将当仁不让地承担起粤港澳深度合作先行者的角色。徐文阁 摄。

　　罗湖是粤港澳大湾区互联互通的重要节点

　　一区之内有罗湖、文锦渡、莲塘(在建)三个口岸，是连接香港最便捷、最快速的区域，深圳火车站串联广深港，从罗湖与香港“零距离”，到广州、东莞、惠州等周边城市，基本上可以实现一小时互联互通。

　　罗湖是粤港文化的纽带

　　由于与香港在地缘、人文等方面有着天然优势，与香港商业文化高度结合，一直是香港人来深置业消费的首选之地和香港人的情感码头，换城工作、换城居住、换城消费在罗湖随处可见。两地一衣带水，文化交流非常密切，融合日益加深。

　　罗湖与香港产业结构相似

　　罗湖第三产业占G D P比重96 .2%，现代服务业和生产性服务业占服务业比重均超过70 %。金融、商贸物流、商务服务是罗湖的支柱产业。辖区内拥有东门商业步行街、万象城、水贝黄金珠宝产业集聚区等特色商圈和产业集群。

　　来源：罗湖社区家园报 记者 郭锐川 谢宇野 王睦广 陈博 编辑 刘洳鑫

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罗湖是连接粤港澳大湾区的关键节点

　　罗湖家园网讯：粤港澳大湾区城市群当中，广州、深圳、香港三城几乎都是通过罗湖口岸加上深圳火车站紧紧联系在一起的，15分钟一班的和谐号，年人流量超过1亿的罗湖口岸，都是连接三城的关键节点。

　　除了交通枢纽这个角色，罗湖的城市文化，也是连接港澳和广东的情感纽带。罗湖的城区面貌是广东和港澳文化共同培育形成的，因此，罗湖也具有了粤港澳共同的文化认同。

　　日前，罗湖区发展研究中心组织召开专家座谈会，就罗湖如何融入和服务粤港澳大湾区问计粤港专家。专家们踊跃发言、建言献策，贡献了许多真知灼见。

　　深圳市发展研究中心巡视员王世巍：打造国际一流的营商环境

　　罗湖想积极融入大湾区、服务大湾区，需要依据自己的优势和不足来进行谋划。

　　第一，在大湾区建设中打造国际一流的营商环境。罗湖是深圳的发祥地，应该抓住机遇，着重在市场环境、政府环境、法制环境、社会环境等方面，出台一些更有针对性的政策举措。努力建设服务型政府，成为深圳营商环境改革的排头兵，成为深圳乃至大湾区内拥有最优良营商环境的行政区。

　　第二，打造最文明，最安全，最干净的城区。第三，打造广深科技创新走廊上的重要节点。第四，打造新的对外联系通道。第五，打造好良好的人才栖息地。不仅要积极引进企业家、科学家，也要能够引进社科大家。

　　综合开发研究院副院长武良成：未来产业选择要考虑四大变化

　　粤港澳大湾区能给罗湖带来哪些变化?第一，空间的变化。从广州到深圳，有高速公路和高铁。此外，港珠澳大桥、深中通道、虎门的大桥以及建设中的一小时轨道圈，大湾区内的各城市正在缩短和深圳之间的空间距离。第二，产业的变化。传统的产业现在已经向创新型的产业、向新经济的一些领域转化，互联网金融、共享经济、生命科学等产业的兴起，要考量。还有贸易形式方面的变化。由加工出口贸易，到现在的进出口一揽子。因此，罗湖在未来的产业选择，要综合考虑空间、产业、创新、贸易形式四个方面的变化。

　　在粤港澳大湾区里如何发挥自身的优势?一是在消费领域，电商造成消费形态的变化，与香港消费品质的差距，罗湖想将自己打造成大湾区内的消费中心，如何把握和应对?二是罗湖不能用卡地亚四分之一的价格卖几乎一样的珠宝，罗湖需要打造出自主品牌，提升在设计领域的地位;第三，新兴产业带中教育资源的定位。建议罗湖的大梧桐新兴产业带的教育资源朝着偏向研发和生产的方向转化，形成一个创新资源集聚的洼地。

　　广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力：提升资源配置要素流动效率

　　第一，粤港澳大湾区这个概念真正的意义和价值在哪里?主要体现在两个方面，一是大湾区是依靠海湾形成的一个经济发达的地区，中央希望它作为国家的代表参与到国际市场的竞合之中，对湾区自身来说，要通过改革来提升区域内的资源要素的流动和配置的效率。第二，大湾区很可能是中国未来走向“一带一路”重要的桥头堡。

　　粤港澳大湾区在此之前有过很多名字，“一国两制”、“三关税区”、“四大城市”等等，为什么会出现这么多说法?这反映出有两个问题，第一，广东内部九个城市的区域壁垒如何打通?各地都说自己是中心，都说自己是龙头，这是不可能的;第二，要妥善解决“两制”的衔接问题，否则粤港澳大湾区效率就无法提升。

　　建议罗湖可以积极探索建立“一国两制”美好社会综合改革试验区，因为美好社会无非就是两件事情，第一经济要发展，第二社会要公平。公平不是大家收入一样，公平核心问题是公共服务均等化。罗湖现在公共服务资源密度在全市是最高的，完全有可能走这条路。

　　深圳市发改委区域经济处处长卢文彬：借力香港走出去，实现国际化

　　罗湖有两个突破方向：一是港深国际大都会先行区。罗湖是香港和大陆互动最频繁的地方，大量的香港人在这里居住、生活，别的区更多是体现产业和经济交往、经贸交往，而罗湖体现出的是一种生活方式的交往———语言相通，文化相通。罗湖提供宜居的好的环境，港深都会区特质的东西应该在这里体现。

　　二是C5(C ity5，即深莞惠加河源、汕尾)都市圈桥头堡。为什么讲C 5都市圈?深圳急需战略腹地发展纵深，这样也可以提升整个都市圈的发展能级。进入C5都市圈的这个阶段之后，罗湖可以起到整合资源的带动作用。

　　罗湖区在大湾区里面的努力方向是率先促进基础设施互联互通，率先促进发展要素高速对接流通。如何做到?要突出罗湖特色，错位发展。深圳的发展是靠香港发展起来的，深圳也一直坚持未来的发展还是依靠香港，这也意味着深圳要依托香港集聚发展要素资源，同时还要借力香港走出去，实现国际化。

　　明确方向后的着力点是什么?在先行先试政策上发力。具体有以下两个方向可以争取：一是消费中心，探索推进消费税制改革;二是知识产权要保护，打造最严格的知识产权保护区。

　　如何实施粤港一体化合作事项?现在罗湖要研究怎么通过东部快速轨道实现和香港的一体化发展。要利用几个口岸，包括新建的莲塘口岸，依托广深铁路。随着高铁时代的发展，广深铁路要适应高铁的发展，深圳火车站的模式也应该随之改变。

　　关于国际时尚之都建设，罗湖在这方面很有自己的特点。珠宝、文化创业以及娱乐业，都是打造深圳时尚之都的关键元素。

　　罗湖提出的城市大学概念非常好，符合集约型城市发展要求。我们首先要转变传统办大学一定要占地一千亩以上的老思路，香港的大学都是没有像国内大学占地浩浩荡荡的，她的办学模式可以借鉴。

　　国信证券股份有限公司监事会主席何诚颖:如何定位首先应该搞清楚

　　在粤港澳大湾区，广东省在中央大规划下如何定位，深圳在广东省又是怎么定位的，罗湖区在深圳市的定位又是什么，首先应该搞清楚。

　　香港和深圳金融的发展如何定位，也是大湾区发展过程中要考虑的问题。罗湖如果希望引领创新经济产业需要关注股权投资和私募基金等方面的工作。

　　深圳市法制研究所所长王成义:率先探索宜居环境支撑点

　　粤港澳大湾区的经济是转型的经济，对标的是东京湾、纽约湾、旧金山湾。大湾区建设的背景首先是国家的经济发展和产业转型，不能再搞粗放型经济发展。湾区内需要将人流、物流、资金流、信息流融通聚集。其次是打造更具竞争力的、更加宜居的营商环境高地，其中，法制环境和人文环境是宜居环境的支撑点，罗湖可以在这些方面率先探索。

　　来源：罗湖社区家园报 编辑 刘洳鑫

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粤港澳大湾区为深港产业合作打开广阔空间

　　罗湖家园网讯：“从罗湖口岸往东是文锦渡口岸，再往东是莲塘口岸，这三个口岸连线毗邻的约3平方公里区域，就是罗湖谋划打造的口岸经济带。”在日前举行的罗湖“双周发布”活动上，罗湖区经促局局长周建军对外披露。粤港澳大湾区上升为国家战略之前，罗湖就已在积极谋划跟香港产业合作的载体与平台。如今，这一国家战略横空出世，使罗湖口岸经济带建设的着力点更加清晰———依托口岸经济带打造粤港澳大湾区的重要发展极。“罗湖处于粤港澳大湾区城市群的中心位置，都市型经济特征十分明显。”周建军指出，粤港澳大湾区战略的出台，为罗湖产业发展提供一个转型升级、迈向高端的重大历史机遇。

大梧桐新兴产业带，将成为罗湖创新驱动战略的主引擎，也是罗湖融入粤港澳大湾区科技创新发展的重要依托。重点发展互联网、新一代信息技术、机器人可穿戴设备与智能终端、文化创意、航空航天、生命健康六大产业。

　　口岸经济带 打造对接香港产业的载体与平台

　　数据显示，罗湖口岸常年平均的通关人次是在22万到25万人次之间，莲塘口岸开通以后，3个口岸的总日均人流量将达到27万到30万人次，也就是说全年有1亿人次，800万次的车次往返于深圳与香港之间。“巨大的人流和车流，蕴藏着巨大的消费潜力和经济潜力。”罗湖区经促局局长周建军说。

　　周建军还透露，口岸经济带具备开发的基础条件，整个片区约有85万平方米的土地空间。同时，罗湖正在推动与香港联手开发总面积15.85万平方米的小河套地区，全力打造深港金融科技合作先行区。

　　“口岸经济带沿线有8块过境土地，也就是我们俗称的‘飞地’，其中有5块落在了罗湖范围内。”周建军称，根据深港两地达成的合作备忘录，下一步罗湖将按照上级的统一部署，在条件成熟时，对这5块土地进行高集约、高水平的开发，布局创新金融等高端服务业，同时，罗湖也希望，对这些区域的先行开发来“以小引大”，为整个深圳河河套区域开发建设探索一些有益经验。

　　根据规划，未来口岸经济带将成为粤港澳现代服务业核心区与消费转型升级引领区。通过对口岸经济带沿线片区整体的城市更新和空间再造，打造适合生产性服务业发展的空间和载体。周建军指出，在这一方面，香港无疑具有明显的比较优势和国际竞争力，我们希望在口岸经济带聚集更多的香港现代服务业来深发展，发挥集聚、引领、辐射功能，更好地服务于整个粤港澳大湾区。

　　周建军称，“这里是境内外的交汇点，聚集海外精品与国内精品，吸引国内外游客消费，是最为合适的地方。”周建军介绍，有关研究表明，三公里左右是最佳步行距离，而罗湖口岸到文锦渡口岸的距离约2公里，文锦渡口岸到莲塘口岸的距离约4公里，口岸两两之间的距离非常适合打造一个休闲、文化、购物、旅游的消费经济带。“沿口岸之间，除了积极对接包括香港企业机构在内的海内外知名商业企业之外，还会在沿线布局精品消费、品质消费和新兴消费。以此来引领传统商业转型升级，推动海外购买力回流。”

　　周建军认为，粤港澳大湾区城市群的建设，将极大地加强各城市的联系，而罗湖在与香港的联系中无疑将抢占先机，这也为罗湖产业向香港学习、借鉴香港经验创造更好的条件与机遇。罗湖已经构建了以现代服务业为主体的产业体系，这种产业格局需要拓展更广阔的地域空间和市场空间，而粤港澳大湾区城市群建设无疑为罗湖产业发展提供了更加广阔的舞台。

　　“用3个口岸打造经济带，这里面有潜在的境外商业价值，对整个罗湖商业格局的发展会产生历史性的影响。”深圳市政协委员、市决咨委委员陈蔼贫指出。深圳中原(工商铺)董事总经理丁长申对此持相似观点，他认为，口岸经济带是罗湖对外的一个窗口，将3个口岸串联起来并开放，将让罗湖的影响力取得更广泛的传播，未来对罗湖的境外消费将起到促进作用。

　　创建国际消费中心 未来罗湖将迎来更多国际客户

　　过去十多年间，罗湖一直是深圳商业文化的一张名片。从蔡屋围、东门、人民南(火车站)片区的消费“金三角”，到湖贝、水贝-布心、笋岗片区的产业“门户区”，罗湖这个深圳最早的建成区里，密密麻麻布下的一张商业大网，成为深圳乃至全国商业市场发展的一个缩影。

　　但是，近年来，罗湖商业一度受到电商、境外高端商品以及新型商业体的多重夹击，急需谋求转型升级。在今年年初召开的市六届人大三次会议上，罗湖区创建国家消费型经济综合改革试验区被写入市长的政府工作报告，该项工作随后又被列入2017年深圳市改革计划。罗湖区将按照市里的部署要求，在历年来创建国际消费中心的基础上，罗湖以申报创建国家消费型经济综合改革试验区为抓手，在振兴传统商业中心、构建互联网时代消费中心、吸引我国居民境外购买力回流、吸引境外人士来华消费等四个方面探索消费型经济创新发展的新路径。

　　“国家消费型经济综合改革试验区与口岸经济带、国际消费中心等一系列战略其实是环环相扣的。依托旧工业区的改造，罗湖的产业、商圈得以形成，这些与老城区原有的餐饮、娱乐等配套形成一个整体，与口岸经济带形成联动。”聊起罗湖今年的诸多“动作”，市政协委员陈蔼贫表示，粤港澳大湾区对罗湖来讲是一个战略机遇。“过去罗湖商业面对的仅仅是深圳本地客和香港客户，未来在国际化视野下，面对的更多是国际化客户。但这也要求罗湖必须在商业服务上不断升级，通过升级来适应更高层次的战略。”

　　未来，罗湖上午“一河六圈三带”的产业格局，比如打造布吉河创意休闲黄金水岸、水贝-布心黄金珠宝集聚区等，并通过综合改造的方式推进老城区商业的升级。同时还要实施消费升级工程，培育消费新业态新模式。

　　“不像过往商业规划杂乱无章，没有清晰的发展脉络，在罗湖未来的规划里，基本上每一个区域都有一个相应的主题进行发展，整个片区的商业布局更加清晰，更契合当地的实际情况。”深圳中原(工商铺)董事总经理丁长申分析。

　　统计数据显示，2017年上半年罗湖社消零总额增长9.1%，消费规模保持在全市前2位，限额以上批发业、零售业、住宿餐饮业增速均明显高于去年同期，新消费、新业态、新空间呈现出蓬勃发展的良好态势。未来整个罗湖的新发展非常值得期待。

罗湖金光华广场。

　　现代服务业高地 提供对标世界级湾区的产品和服务

　　今年7月14日上午，由深圳市罗湖区政府与中国版权保护中心共同建设的粤港澳版权登记大厅正式开始运行。由此，粤港澳地区结束了没有国家级版权登记机构的历史。粤港澳版权登记大厅在罗湖的落户与启用，将有利于实现对粤港澳地区影视动漫、工艺设计等文创产业整体功能支持，为粤港澳地区以及海外版权及文化企业、权利人就近

　　登记提供一站式窗口服务;有利于构建粤港澳地区“版权+”产业融合模式，充分发挥知识产权、技术革新、保护智力成果等创新要素的积极作用;也有利于促进粤港澳地区文创产业融入国家战略。

　　这只是罗湖构建全域服务业高地的其中一项举措，罗湖还将以红岭创新金融产业带打造粤港澳金融服务基地。产业带沿红岭路东侧布局，北至泥岗路、南至滨河大道，总长2.5公里，将以发展私募投资基金为突破口，运用互联网“云策略”，在云端构建投资交易、运营服务、资产托管等服务平台，为私募基金提供一体化、全方位服务，从而带动银行、证券、基金、期货、保险、信托等机构在罗湖集聚发展，构建完整的财富管理生态链，把红岭路升级成为世界级“金融街”。

　　据悉，今后3年红岭创新金融产业带将引进私募企业540家，管理资产规模将超过600亿元人民币。同时，与周边的笋岗高端商务中心区相互呼应，引导红岭路沿线城市更新项目与创新金融机构对接，联动发展特色商贸、创新金融和文化创意产业，打造成为粤港澳大湾区的新型商务中心和总部基地。

　　罗湖第三产业占G D P比重96.2%，现代服务业和生产性服务业占服务业比重均超过70%.金融、商贸物流、商务服务是罗湖的支柱产业。粤港澳大湾区战略的实施，也给片区的服务业机构带来了重大利好。

　　位于罗湖商务中心的北京德恒(深圳)律师事务所，去年营收位列广东省第一名，有很多涉及香港法律服务方面的业务，如企业在香港上市、跨境投资与并购、跨境融资等等。律所管理合伙人、从事涉外法律服务的廖明霞律师表示，粤港澳大湾区战略的推出，会推动律所跨境业务的进一步发展。市场需要、客户需要，服务的体量大了，专业、优质、高效的法律服务要与之相匹配;同时，会有更多与港澳或国际法律服务机构专业合作的机会。

　　深圳市九立供应链股份有限公司董事长邹浩表示：“香港在现代服务业、金融、法律、会计等方面具备优势，借此契机，身处粤港澳大湾区城市群的深圳企业能够享受到这些优势所带来的便利。”

　　世联行集团副总裁、董秘袁鸿昌则指出，粤港澳大湾区战略最重要的是对企业意识和标准的带动作用。“粤港澳大湾区战略对我们而言，是更高标准、更高质量和更高效率的要求，对标世界级湾区的发展和业态，对标世界级湾区的服务和标准，为客户提供世界级湾区的产品和服务。”

　　来源：罗湖社区家园报 编辑 刘洳鑫

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罗湖：粤港澳互联互通重要节点

　　罗湖家园网讯：杨菊是罗湖的一名深港跨境骑行爱好者，她在跨境骑行的过程中与现在的丈夫结缘，一名香港居民。如今，夫妻两人虽然过着横跨两地的生活，但交通的便利性极大地消解了这个问题。

　　杨菊的婚姻故事是关于罗湖与香港两地关系的一个极佳的隐喻，也成为粤港澳大湾区融合发展的一份夹带私家记忆的有趣注脚。

　　的确，在国家粤港澳大湾区的战略布局中，拥有“口岸+深圳火车站”的罗湖，区位优势明显，有条件打造成为联通深港、对接穗莞惠以至粤东地区的粤港澳大湾区核心区域。

　　分析人士认为，未来罗湖应进一步强化粤港澳互联互通重要节点的地位，这将促进更多创新资源在罗湖聚集，促进生产生活要素在区域内更加便捷流动和优化配置，提升罗湖的辐射力和区域地位。

每天都有大量的人流从罗湖口岸通关。

　　从罗湖到香港 比去深圳很多地方还方便

　　“深圳与香港各有特色，两地的骑行爱好者不时会举办深港骑行文化交流活动，通过口岸往来非常方便。”在深圳罗湖，有这样一群骑行爱好者，不时与香港的骑友相约骑行，感受两地不同的风景。

　　罗湖区绿色出行志愿者协会副会长、罗湖绿道U站站长杨菊就是其中的一员。在杨菊看来，罗湖与香港交流合作密切，人员往来便利，从交通上讲，由罗湖前往香港甚至比去深圳许多地方还要方便快捷。

　　杨菊与丈夫相识于2009年，又因为骑行这一共同的爱好而越走越近，两地不少地方都曾留下他们共同骑行的身影。如今丈夫的工作还在香港，夫妻两人的工作生活横跨两地，每月都要穿梭于两地之间。杨菊说，希望未来深港的交流合作能再进一步，造福两地居民。

　　当前粤港澳大湾区规划建设的持续推进，带给了两地居民更多的期盼和想象，而罗湖作为联通香港最便捷的区域之一，将在粤港澳大湾区中抢占先机。《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》提出的合作重点领域之一就是推进基础设施互联互通。罗湖地处粤港澳一小时经济圈的重要区域，在与周边地区基础设施互联互通方面，已经具备了良好的基础。

　　罗湖区紧邻香港，拥有“口岸+深圳火车站”的叠加优势。罗湖区内有罗湖口岸、文锦渡口岸连通香港，在建的莲塘口岸预计将在2018年建成，深圳火车站串联起广深港，罗湖与香港零距离，到广州、东莞、惠州等周边城市，也基本能实现一小时互联互通。

　　未来，随着交通基础设施的不断完善与提升，罗湖的区位优势将更加明显。分析人士认为，罗湖有条件打造成为联通深港、对接穗莞惠以至粤东地区的粤港澳大湾区核心枢纽区域。

　　罗湖区位优势明显 在强化粤港联系上扮演重要角色

　　中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授袁持平曾表示，粤港澳大湾区有两个主要节点，一个是自贸区，一个是衔接地。从区位上看，罗湖正是处于专家所讲的粤港澳大湾区的衔接地这个节点。一直以来，罗湖在打造便捷区域内交通圈，强化广东与香港联系，保障香港民生需要等方面扮演着重要的角色。

　　罗湖口岸历史久，流量大，是深港间通关量最大的旅检口岸，在深港跨界交通中具有重要地位。除了往来商旅人士、跨城上班人员、跨境走读学童外，每逢节假日，罗湖口岸总会出现出入境客流高峰。罗湖口岸、深圳火车站、罗湖汽车站、深圳地铁罗湖站、公交车站构建起的便利交通优势，使得罗湖口岸片区成为深港间的重要交通枢纽。目前，罗湖口岸功能定位的调整优化研究也已被提上议事日程。

　　文锦渡口岸作为客、货运综合性公路口岸，则成为了内地供港农副产品的最重要运输口岸。从该口岸出境的新鲜蔬菜、水果、禽肉等成为香港市场的最主要货源，有效保障了香港的民生需要。此外，位于罗湖区的深圳水库作为东江水供港的重要节点，在为香港提供稳定安全的水供应方面发挥了重要作用。

　　在大湾区建设中 罗湖可发挥更大作用和影响力

　　在深圳市都市交通规划设计研究院副总规划师、区域交通规划所所长万年良看来，罗湖与香港在地缘、人文方面有着密切的联系，而罗湖区作为深圳经济特区最早开发的城区，经过30多年的发展，城市功能不断健全和完善，已经成为了深圳重要的金融中心、商贸中心。未来在深化粤港澳合作，推进大湾区建设中，罗湖区可以充分利用自身优势，发挥更大的作用和影响力。

　　在基础设施互联互通方面，位于罗湖的莲塘口岸正在加紧建设中，预计将于2018年落成。莲塘口岸将是旅检和货检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东联系的东部重要口岸，将成为粤港跨界交通“东进东出”总体格局的重要通道。

　　当前罗湖区正在抢抓“东进”机遇，加快融入“东进”、服务“东进”，以打造“东进”战略“桥头堡”为目标，强化罗湖在全市发展大格局中的中心地位。除了莲塘口岸外，东部过境高速、坂银通道、春风隧道等一批重大交通基础设施的加快推进，将为罗湖构建起更加便捷的交通运输网络。

　　专家观点

　　深圳市都市交通规划设计研究院副总规划师、区域交通规划所所长万年良

　　以轨道交通为先导

　　提升罗湖辐射力

　　深圳市都市交通规划设计研究院副总规划师、区域交通规划所所长万年良表示，在建设粤港澳大湾区、落实“东进”战略和建设国际消费中心过程中，罗湖区需要构建更加高效便捷的现代交通综合运输体系，优化公路、轨道交通网络布局，推动各种运输方式综合衔接、一体高效，增强内外联系。

　　万年良认为，罗湖应积极争取支持，重构区域交通格局，以轨道交通为先导，争取高速铁路和城际轨道的引入，增加接驳口岸的轨道交通线路，进一步实现与周边地区的互联互通，提升罗湖区的区位优势，增强对外辐射能力。优化城市道路网络功能与布局，以高快速路网为支撑，优化干线路网布局，疏通瓶颈点，增强对外交通联系，完善罗湖内部路网结构，加强各片区间交通联系，结合城市更新，加密次支路网密度。

　　此外，万年良认为，罗湖应形成“快+慢+特色”的公共交通体系，在建设“公交都市”示范区、打造具有国际消费中心特色的慢行系统、建设智慧交通城区等方面都可以进行有益的探索。

　　罗湖区“十三五”交通规划

　　“十三五”期间，罗湖将完成整体交通规划研究，综合施策治理拥堵，打通对外“大动脉”，畅顺内部“微循环”。建成春风隧道、东部过境高速和坂银通道，推动沿一线快速路、布罗通道和布心路、泥岗路下沉等规划建设，突破东向北向交通瓶颈。推动轨道线位和站点设置向城市更新重点片区、大梧桐新兴产业带、二线“插花地”棚户区等区域倾斜。推进轨道8号线一期、2号线三期建设，开展5号线延长线、7号线北延、11号线东延和14、17号线前期工作。优化公交网络，推动16处公交场站规划建设，开通一批跨区快线和社区微循环线路。实施步道、河道、绿道、廊道“四道连通”工程，构建无缝连接的慢行系统，打造慢行天堂。

　　来源：罗湖社区家园报 编辑 刘洳鑫

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文化认同与优质生活令港人在罗湖“流连忘返”

　　罗湖家园网讯：谈论深圳的优质生活圈，罗湖区一直是重点，无论是“老深圳”，还是“新深圳”，这片区域承载了太多情感、太多生活，实际上不仅仅是深圳人，对于新老香港人来说，罗湖的位置同样举足轻重，如今不少香港人陆续到罗湖置业、从商，多年以后生活也随之融合，许多港人子弟也来到罗湖求学，另一方面罗湖区也积极推动着两地的文化融合，从青少年的夏令营交流会，到成年人的文化社交生活，在各方面文化认同的前提下，更进一步水乳交融。

繁华的东门步行街。

　　打造优质精品生活区 罗湖因文化更具吸引力

　　1997年香港回归，一部分有眼光的香港人看到了机会，罗湖是最理想的第一站。豫园上海饭庄执行董事BensonChen记得非常清楚，上世纪90年代到2000年很多香港人到罗湖置业，成立公司，“当时罗湖是深圳最繁荣发达的地方，而且许多人都能够讲粤语，企业的经营成本相对低，另外罗湖口岸的交通十分方便，这样的环境对于早期来创业的香港人来说可遇不可求。”而Benson自己也是在2002年来到深圳，他的第一间餐厅就靠近罗湖，那时候shoppingm all还非常稀少，餐饮业靠的就是罗湖热闹的街边铺。

　　直到现在，餐饮、消费、娱乐等多个行业仍旧以罗湖为核心，B enson所经营的餐厅已经超过30个，而在罗湖的几家餐厅一直热闹红火，客群主要是罗湖的市民，还有从香港过来的客人，他非常注重将两地餐饮文化进行融合，做出不少新的概念餐饮。

　　不仅仅是餐饮，当年早一批来到罗湖创业成立公司工厂的香港人，到如今不少已经将产业交还给了自己的子女，这些“二代”们往往更具国际视野，也积极地考虑将上一代的产业“活化”，“我身边很多朋友希望将父母留下的事业，用更符合当下潮流的方式做下去，而我们也能感受到罗湖区政府非常积极推动城市更新，这几年感觉罗湖越来越焕发出年轻的活力，这样又会吸引新的项目和人才，是个非常棒的良性循环。”Benson如是说。

　　优质的精品生活区，丰富的文化元素让罗湖持续地吸引着各种各样的港人前来消费生活。

罗湖少先队与香港童军开展交流活动。

　　电影《谈谈情，跳跳舞》分别拍了美国和日本两个版本，风靡世界。似乎在生活优渥的城市里，人人都有“国标”情结，香港也是其中之一。一些退休后热衷国标舞的香港人，不再就近选择香港学校学习，反而专程过关来深圳学习拉丁等舞蹈，原因很简单：深圳也有超牛的老师，以及超“可爱”的价格。香港人蔡姐前几年正式退休，在深圳也买了房子，原因之一就是要来罗湖火车站附近的港龙国标舞会所学习。已经学了2年的蔡姐几乎天天到场，而且一定要选最喜欢的老师。“这在香港根本不可能。”她说起来两眼放光，同样水准的老师，香港可能要贵出2-3倍。

　　当然如果仅仅是价格问题，还不足以吸引像蔡姐之类的大批香港舞蹈粉丝。相对于香港，深圳国标舞方面的师资实力毫不逊色，例如港龙拉丁舞名师学堂教师赵亮获得过亚洲职业拉丁舞冠军，还有几位老师也曾经多次征战国际国标舞顶级赛事“黑池舞蹈节”。在香港由于老师数量有限，即便经济条件允许，也常常排不上心仪老师的课，但在深圳，优秀老师数量更多，这个问题得到了一定程度的缓解。

　　中老年人跳舞往往是为了陶冶情操和身体健康，香港家长送孩子学舞往往很可能是希望让孩子接受专业训练，所以国标舞的“考牌”也成了很多家长关心的问题。国标舞的“考牌”主要指的是ID T A考试，是英国国际舞蹈教师协会组织的等级考试，拿到这个牌照意味着拥有了成为专业国标老师的资质。目前深圳包括港龙、小天鹅在内的几家国标舞学校都有ID T A考试资格，也就是说学校的老师到时会在考试中成为考官。

　　港人置业首选罗湖 大量香港人才到罗湖创业

　　港人到罗湖买房这不是新闻，随着香港回归，港人来深圳创业，在深圳买房一直是顺理成章的事情，不过一直到现在，罗湖区一直是港人买房的首选，可能是很多人没想到的，如今地产在深圳各个区都十分发达，可是偏偏罗湖最得香港同胞的青睐。

　　毫无疑问，地理位置的天然优势不能忽视，罗湖区附近的楼盘一直是港人置业的首选。曾有数据显示，香港人偏爱在罗湖区买房，置业比例高达36.9%，其次是福田区，置业比例也达到了31.2%，龙岗区以10 .2%紧随其后。

　　能否方便地往返于两地的交通优势，是港人于罗湖购房的重要原因。据香港入境事务处统计，1997年，每天有超过15万人次通过罗湖口岸出入香港。到2016年，虽有其他新口岸分流，但仍有日均超过22万人次经由此口岸出入香港，居众口岸之冠。

　　来自香港九龙的潇女士2004年到罗湖购买了一套公寓，随后她介绍了几位朋友来罗湖购房，“我最喜欢罗湖有很多中小户型，应该说投资总额不算高，可以承担得起，租金回报率还不错，作为投资是很好的选择。”

　　购房带来的还有就业，就业之后就是居住生活。在港人置业的同时，也伴随大批港企进驻罗湖。这些企业带来了更丰富的就业机会，同时也吸引了两地更多优秀人才。

　　黎耀辉今年24岁，从小在香港长大的他在英国和美国完成了本科和研究生的学习，2年前来到深圳罗湖，目前就业于一家证券公司，“如今深圳的金融发展得很不错，我所在的公司在香港也有公司，这里有不少海外业务，需要有国际教育背景的员工，薪酬也令我满意。”黎耀辉称，最初父母对他来深圳就业也有担忧，后来发现其实罗湖和香港的融合度很高，城际交通也很方便，如今一家人考虑在罗湖置业，主要为了儿子将来的“终身大事”。

　　随着深圳的经济发展和深港之间合作愈发密切，深圳能提供给港人的工作、经商、创业的机会也越来越多。对于他们来说，已经愈发体现在自住自用的需求上，而深圳房价和生活成本普遍比香港低，居住空间更大、生活愈发便利等优势也吸引着他们在深置业。

　　建立更健全的服务机制 多举措关爱两地学童

　　每天，因为工作生活的关系，深港两地的人们穿梭于罗湖口岸，往返于两地，其中最“繁忙”最让人怜爱的可能就是跨境读书的孩子们，也就是“跨境学童”。

　　跨境学童虽然可以到香港读书，享有国际化的教育资源，但同时也要面对很多问题，每天舟车劳顿，社交圈子受局限，穿梭两地，亲子缺乏相处机会，不利于关系建立，香港文化有不同，难以建立学童归属感;两地教育制度差异，有的孩子感到学习倍感吃力;此外，跨境路上的安全问题也不容忽视。

　　而针对这些情况，罗湖区委区政府投入了不少人力物力，通过多方面措施，关爱和改善跨境学童的生活学习情况。一方面提供了场地支持，为给跨境学童打造整洁、舒适的学习环境，罗湖区委区政府先后投入500多万元对“中心”所在的大楼进行功能改造，现中心占地面积约400平米。另一方面主动促进深港深度合作。2007年，罗湖区妇女联合会和香港国际社会服务社经友好协商，以建设和谐家庭、促进两地社会稳定为目标，成立“罗湖区港人家庭社工服务站”。

　　在合作中，社工站服务得到各方高度赞赏和期待，进而在2009年12月，双方再拟定协议，深度合作，并于2010年3月开始试运行“罗湖区跨境学童服务中心”，历经2年的服务探索，“中心”于2012年3月22日正式对外揭牌。全国人大常委范徐丽泰女士亲临现场揭牌。

　　香港社工、香港老师、活动干事等共有17人常驻“中心”，每日往返两地工作。根据跨境家庭的现实需求，服务内容由初始的家庭暴力防护，拓展到跨境学童及家长的英语/粤语培训;家长职业技能培训、电脑操作培训;构建跨境家庭互助网;亲职效能教育、亲子家庭活动;跨境家庭成员压力评估和情绪管理、个案辅导服务;香港学校资源中心、“抵港一线通”热线法律咨询等专业服务。

　　深圳罗湖还为港人子弟和单非、双非家庭的孩子准备了学校———深圳市罗湖港人子弟学校。该校创办于2001年8月，是经深圳市教育局批准，罗湖区委、区政府为解决在深圳置业港人的子女读书问题而创办的深圳市第一所港人子弟学校。

　　罗湖港人子弟学校的最大特点就是实行教学和升中(升学)的双轨制，“通常来说香港小学的英文课比深圳要难，语文和数学则反过来，深圳更难一点。”董事长郑景辉解释，如今在深圳工作、经商的香港人越来越多，他们的子弟跟随父母居住在深圳，并且就地上学，但是未来可能要回到香港读中学大学，那么该校的教育必须做到能够让这些孩子进入香港的学校后都可以顺利接轨。

　　郑景辉介绍，学校内授课要满足两文三语，其中语文课使用普通话，但同时也开设粤语课和繁体字课，繁体字课则主要希望孩子可以阅读繁体字即可。英语的教学难度与香港持平，而语文和数学则与内地的教育难度一致，这样就算学生将来回到香港读书，也会顺利过渡，而继续留在深圳也没有问题。

　　从港人子弟学校毕业的孩子，也有多样的选择，该校是深圳地区获得香港教育局升读中学官方派位的首批学校。凡在这里就读的港籍学生，升初中时，都会获得香港教育局的官方派位;凡在校生，无论何种户籍，只要符合“1+ 5”规定，在升初中时，都将获得住址所在地的区教育局的官方派位。郑景辉认为，这样的教育资源安排，也反映了罗湖和香港在教育方面的深度融合，对于帮助解决两地学生的上学问题有重大意义。

　　文化认同和教育融合

　　给两地青少年更多元的发展空间

　　罗湖区和香港的文化生活融合，不仅仅停留在当下的生活和工作，更深入到了代表未来的青少年族群中，长久以来罗湖区都坚持举办促进深港两地学生文化交流的夏令营活动，今年的夏令营更是已经在7月18日便开营了。

　　罗湖区团委青少年活动中心活动部部长杨志光介绍，1997年香港回归以来，罗湖区就持续推出罗湖区少先队系列夏令营活动，而自从2015年开始则更加频繁，其中罗湖区的少先队员们和香港童军的交流最有特点。

　　杨志光介绍，很多活动是由罗湖区团委青少年活动中心邀请香港的青少年来到内地参与一系列夏令营，主题则多围绕爱国主义教育、非物质文化遗产以及环保教育等等。“每一次活动都能感受到，两边的青少年都对彼此，对这两个城市有了更多的了解”。杨志光说。

　　很多香港青少年的祖辈都是从珠江三角洲的几个城市而来，夏令营活动会带着罗湖和香港两地的孩子一起游历这些城市，很多传统的建筑、文化特色让孩子们吃惊不已，“比如我们的客家文化之旅，到梅州等地，看到独特的客家建筑，香港来的孩子们都说出‘震撼‘两个字。”在中山的参观之行，孩子们看到了孙中山纪念馆、纪念碑，对历史有了进一步了解，也激发了两地青少年发自内心的家国情怀。环保教育也很重要，到仙湖植物园，参观今年植物学大会会场时，则让大家看到了城市环境、园林设计以及自然生态等等的多样性，“连香港的带队老师都感慨很多没想到的情境。”

　　对于深圳这座城市，两地青少年则一同游览了京基100高楼，俯瞰罗湖乃至深圳全景。地铁站及地铁连城的巨大规模，城市的现代化，也让不少香港的青少年大大惊讶，虽然地理位置上很近，但是没有交流活动，还是会错过不少互相了解的机会。

　　罗湖的少先队员们也受邀到了香港参与交流活动，湿地公园的经历也让他们对香港有了不一样的认识，原来香港不仅仅是摩天大楼，还有保护得如此完整的自然生态。两地的青少年也在一次次活动中，不知不觉地加深了彼此的友谊和情感。

　　杨志光透露，受到了香港童军的启发，罗湖区也在打造“维和少年团”，这样做在将来对接活动时也会更融合，另外依托罗湖的青少年领袖计划平台，将来可以和香港的青少年领袖计划有更多交流和合作。

　　来源：南方都市报 编辑 刘嘉敏

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大梧桐新兴产业带推动创新驱动战略主引擎

　　罗湖家园网讯：在罗湖北侧，西起银湖山、东至莲塘的大梧桐新兴产业带，将成为罗湖创新驱动战略的主引擎，也是罗湖融入粤港澳大湾区科技创新发展的重要依托。重点发展互联网、新一代信息技术、机器人可穿戴设备与智能终端、文化创意、航空航天、生命健康六大产业。

　　自2016年4月产业带规划思路提出以来，已经完成综合规划和产业规划，形成了“一校、三谷、多园区”规划布局。今年以来中欧金融科技研究院、云康生命、华大基因等13个重点项目陆续落地，智慧城市产业园建成开园，新增国家高新企业36个，各类双创孵化器、加速器超过40个，今年可供地6.3万平方米，5年内将增加产业空间500万平方米。

　　“选择罗湖，是因为看到了罗湖未来规划的重点，看到了罗湖创新转型的底气与决心。”软通动力董事长刘天文认为，罗湖具有得天独厚的区位优势、良好的政策以及包容开放的理念，越来越多优质的创新要素正在向罗湖聚集。

　　深圳是创客之城，罗湖也因优越的生活环境与扶持政策，吸引了越来越多创客团队的进驻。2016年10月，星云众创空间设立罗湖星云孵化器。在近1年的时间里，该孵化器接收了将近40个项目，并成功孵化了其中6个。“很多初创企业都有自己的项目，但是缺乏启动资金，罗湖区的扶持政策能够为他们提供很大的帮助。”星云众创空间的运营负责人张利芹告诉记者。

　　睿视智觉深圳市算法技术有限公司是星云众创空间的在孵项目之一，主要开展人工智能业务，其图片自然语言理解与问答技术处于全球领先位置。在2015年的微软C O C O图片自动标题比赛中，睿视智觉曾击败斯坦福、微软和谷歌团队，夺得算法综合参数全球第一。今年6月，该公司的负责人获得“罗湖区菁英人才”认定。目前，该公司在罗湖完成注册，并且已经获得火炬高新科创的资本支持。

　　面对互联网电商崛起和新兴商业圈的涌现，罗湖还积极推动东门步行街“针灸式”改造升级，通过以点带面实施改造、引领商圈产业升级，努力把东门打造成“永不落幕的创客市集”。

　　此外，罗湖将把水贝—布心珠宝产业集聚基地打造成粤港澳大湾区智能制造的“样本”。梦工场珠宝工业4 .0智能平台就是其中的典型代表，该平台以个性化需求为出发点，通过大数据科技手段连接消费者与生产端，实现珠宝的时尚智能定制，“彻底改变了珠宝的玩法”。

　　“香港是我们的老师，更是合作伙伴。”梦工场珠宝相关负责人介绍，香港有贸易优势，便于打开国际市场，而内地有产业集群与完整的产业链，两者可以得到很好的结合。“粤港澳大湾区战略的推进，为深港的产业合作打开了无比广阔的想象空间。”

　　来源：南方都市报 编辑 刘嘉敏

罗小湖在罗湖

【重磅】粤港澳大湾区研究院落户罗湖！从湾区之“心”再出发，罗湖争当先行区！

罗小湖在罗湖

粤港澳大湾区研究院罗湖挂牌

　　罗湖家园网讯：粤港澳大湾区战略的持续推进，正带给人们更多的期盼与想象。21日，粤港澳大湾区研究院在深圳市罗湖区挂牌。

　　粤港澳大湾区研究院由省委宣传部牵头，省发改委、省港澳办、省社科院指导，南方财经全媒体集团、深圳报业集团和南沙新区(广东自贸区南沙片区)共同发起成立。研究院将以罗湖为空间载体，融合政府、媒体、金融、智库等各方优势，集聚专家、人才、信息、资金等高端资源，以学术与传媒融合为依托打造高端新型智库和顶级论坛，为粤港澳大湾区建设提供强有力的资源平台和智力支撑。

　　今年7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署，标志着粤港澳大湾区建设启动。罗湖作为改革开放的原点、深圳的中心城区以及粤港澳大湾区的交通要塞，也迎来了前所未有的机遇。放眼粤港澳大湾区战略，罗湖将紧抓机遇全力打造粤港澳深度合作先行区。这一功能定位基于罗湖具有多个方面的比较优势。

　　罗湖是粤港澳大湾区互联互通的重要节点，一区之内有罗湖、文锦渡、莲塘(在建)三个口岸，是连接香港最便捷、最快速的区域。深圳火车站串联广深港，从罗湖与香港“零距离”，到广州、东莞、惠州等周边城市，基本上可以实现一小时互联互通。

　　罗湖是粤港文化的纽带。由于与香港在地缘、人文等方面有着天然优势，与香港商业文化高度融合，一直是香港人来深置业消费的首选之地和香港人的情感码头，换城工作、换城居住、换城消费在罗湖随处可见。两地一衣带水，文化交流非常密切，融合日益加深。

　　“一区之内三大口岸，加上15分钟一班的广深和谐号，更是让罗湖成为连通广深港、辐射珠三角、服务粤港澳大湾区‘9+2’城市群的重要枢纽。”罗湖区委书记贺海涛说。

　　罗湖与香港产业结构相似。罗湖第三产业占GDP比重96.2%，现代服务业和生产性服务业占服务业比重均超过70%。金融、商贸物流、商务服务是罗湖的支柱产业。辖区内拥有东门商业步行街、万象城、水贝黄金珠宝产业集聚区等特色商圈和产业集群。

　　这片曾经诞生“深圳速度”的土地，一直没有停下创新的步伐。近几年，罗湖全面深化改革，推出了一批在全国叫得响的改革举措。罗湖医改全国闻名，“医共体”模式获得总理点赞;城市更新的改革试点与棚户区改造的制度创新，备受社会各界瞩目;罗湖在基层管理体制的一系列探索实践，也为基层治理积累了有益的经验。

　　无论是从历史沿革、区位条件、文化认同还是产业结构等各个维度来看，罗湖都在粤港澳融合发展中占尽了先机，也将当仁不让地承担起粤港澳深度合作先行者的角色。在国家大战略背景之下，罗湖要如何发挥自身的作用，才能不负肩上的使命，这是时代赋予罗湖的一道全新而伟大的命题。

　　立足于这些优势基础，罗湖初步提出了十三项粤港澳大湾区建设的思路、计划与安排。包括以粤港澳大湾区研究院落户集聚高端资源夯实智力支撑，以小河套地区联合开发建设深化深港合作，以消费型经济综合改革推进国际消费中心建设，以口岸经济带打造粤港澳大湾区重要发展极，以红岭创新金融产业带打造粤港澳金融服务基地，以粤港澳版权保护登记大厅完善粤港澳地区文创产业服务体系，以大梧桐新兴产业带融入粤港澳大湾区科技创新发展等举措。

　　交通枢纽

　　罗湖到香港比到深圳有些区还方便

　　杨菊是罗湖的一名深港跨境骑行爱好者，她在跨境骑行的过程中与现在的丈夫结缘，丈夫是一名香港居民。如今，夫妻两人虽然过着横跨两地的生活，但交通的便利性极大地消解了这个问题。杨菊说，希望未来深港的交流合作能再进一步，造福两地居民。

　　《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》提出的合作重点领域之一就是推进基础设施互联互通。罗湖地处粤港澳一小时经济圈的重要区域，在与周边地区基础设施互联互通方面，已经具备了良好的基础。

　　罗湖区紧邻香港，拥有“口岸+深圳火车站”的叠加优势。罗湖区内有罗湖口岸、文锦渡口岸连通香港，在建的莲塘口岸预计将在2018年建成，深圳火车站串联起广深港，罗湖与香港零距离，到广州、东莞、惠州等周边城市，也基本能实现一小时互联互通。

　　中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授袁持平曾表示，从区位上看，罗湖正是处于专家所讲的粤港澳大湾区的衔接点。一直以来，罗湖在打造便捷区域内交通圈，强化广东与香港联系，保障香港民生需要等方面扮演着重要的角色。

　　罗湖口岸、深圳火车站、罗湖汽车站、深圳地铁罗湖站、公交车站构建起的便利交通优势，使得罗湖口岸片区成为深港间的重要交通枢纽。目前，罗湖口岸功能定位的调整优化研究也已被提上了议事日程。

　　文锦渡口岸作为客、货运综合性公路口岸，则成为了内地供港农副产品的最重要运输口岸。每天，来自内地的新鲜蔬菜、水果、禽肉源源不断地运往香港，从该口岸出境的新鲜蔬菜、水果、禽肉等成为香港市场的最主要来源，有效保障了香港的民生需要。此外，位于罗湖区的深圳水库作为东江水供港的重要节点，在为香港提供稳定安全的水供应方面发挥了重要作用。

　　位于罗湖的莲塘口岸正在加紧建设中，预计将于2018年落成。莲塘口岸将是旅检和货检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东联系的东部重要口岸，将成为粤港跨界交通“东进东出”总体格局的重要通道。

　　当前罗湖区正在抢抓“东进”机遇，除了莲塘口岸外，东部过境高速、坂银通道、春风隧道等一批重大交通基础设施的加快推进，将为罗湖构建起更加便捷的交通运输网络。

　　优质生活圈

　　文化认同与优质生活

　　令港人在罗湖“流连忘返”

　　谈论深圳的优质生活圈，罗湖区一直是重点，实际上不仅仅是深圳人，对于新老香港人来说，罗湖的位置同样举足轻重，如今不少香港人陆续到罗湖置业、从商，多年以后生活也随之融合，许多港人子弟也来到罗湖求学，另一方面罗湖区也积极推动着两地的文化融合，从青少年的夏令营交流会，到成年人的文化社交生活，在各方面文化认同的前提下，更进一步水乳交融。

　　1997年香港回归，一部分有眼光的香港人看到了机会，罗湖是最理想的第一站。豫园上海饭庄执行董事Benson Chen记得非常清楚，上世纪90年代到2000年很多香港人到罗湖置业，成立公司，“当时罗湖是深圳最繁荣发达的地方，而且许多人都能够讲粤语，企业的经营成本相对低，另外罗湖口岸的交通十分方便，这样的环境对于早期来创业的香港人来说可遇不可求。”

　　不仅仅是餐饮，当年早一批来到罗湖创业成立公司工厂的香港人，到如今不少已经将产业交还给了自己的子女，这些“二代”们往往更具国际视野，也积极考虑将上一代的产业“活化”，优质的精品生活区，丰富的文化元素让罗湖持续地吸引着各种各样的港人前来消费生活。

　　罗湖区一直是港人买房的首选，有数据显示，香港人偏爱在罗湖区买房，置业比例高达36.9%，其次是福田区，置业比例也达到了31.2%，龙岗区以10.2%紧随其后。

　　能否方便的往返于两地的交通优势，是港人于罗湖购房的重要原因。据香港入境事务处统计，1997年，每天有超过15万人次通过罗湖口岸出入香港。到2016年，虽有其他新口岸分流，但仍有日均超过22万人次经由此口岸出入香港，居众口岸之冠。

　　购房带来的还有就业，就业之后就是居住生活。在港人置业的同时，也伴随大批港企进驻罗湖。这些企业带来了更丰富的就业机会，同时也吸引了两地更多优秀人才。

　　黎耀辉今年24岁，从小在香港长大的他在英国和美国完成了本科和研究生的学习，2年前来到深圳罗湖，目前就业于一家证券公司，“如今深圳的金融发展得很不错，我所在的公司在香港也有分公司，这里有不少海外业务，需要有国际教育背景的员工，薪酬也令我满意。”黎耀辉称，最初父母对他来深圳就业也有担忧，后来发现其实罗湖和香港的融合度很高，城际交通也很方便，如今一家人考虑在罗湖置业，主要为了儿子将来的“终身大事”。

　　粤港澳大湾区战略

　　为产业合作打开广阔的想象空间

　　“从罗湖口岸往东是文锦渡口岸，再往东是莲塘口岸，这片毗邻香港的面积3.3到3.5平方公里的区域，就是罗湖谋划打造的口岸经济带区域。”在日前举行的罗湖“双周发布”活动上，罗湖区经促局局长周建军对外披露。

　　粤港澳大湾区上升为国家战略之前，罗湖就已在积极谋划跟香港产业合作的载体与平台。如今，这一国家战略横空出世，使罗湖的着力点更加清晰。罗湖近年来一直在寻求产业转型升级的突破口，规划了“一河六圈三带”的发展蓝图。未来，罗湖将形成“北科技创新、南金融商贸”的产业格局。成为粤港澳大湾区的重要发展极。

　　口岸经济带打造对接香港产业的载体与平台

　　数据显示，罗湖口岸日均通关人次在22万到25万人次之间，莲塘口岸开通以后，3个口岸的总日均人流量将达到27万到30万人次，也就是说全年有1亿人次，800万车次往返于深圳与香港之间。巨大的人流和车流，蕴藏着巨大的消费潜力和经济潜力。

　　根据规划，未来口岸经济带将成为粤港澳现代服务业的核心区与消费转型升级的引领区。“沿口岸之间，除了积极对接包括香港企业机构在内的海内外知名商业企业之外，还会在沿线布局精品消费、品质消费和新兴消费。以此来引领传统商业转型升级，推动海外购买力回流。”周建军称，这里是境内外的交汇点，聚集海外精品与国内精品，吸引国内外游客消费，是最为合适的地方。

　　国际消费中心未来罗湖将迎来更多国际客户

　　过去十多年间，罗湖一直是深圳商业文化的一张名片。近年来，罗湖商业一度受到电商、境外高端商品以及新型商业体的多重夹击，急需谋求转型升级。在历年来创建国际消费中心的基础上，罗湖以申报创建国家消费型经济综合改革试验区为抓手，在振兴传统商业中心、构建互联网时代消费中心、吸引我国居民境外购买力回流、吸引境外人士来华消费等四个方面探索消费型经济创新发展的新路径。

　　在国家消费型经济综合改革试验区的创建中，罗湖商业的脉络也逐渐清晰。未来，罗湖要形成“一河六圈三带”的产业格局，比如打造布吉河创意休闲黄金水岸、水贝-布心黄金珠宝集聚区等，并通过综合改造的方式推进老城区商业的升级。同时还要实施消费升级工程，培育消费新业态新模式。

　　“不像过往商业规划杂乱无章，没有清晰的发展脉络，在罗湖未来的规划里，基本上每一个区域都有一个相应的主题进行发展，整个片区的商业布局更加清晰，更契合当地的实际情况。”深圳中原(工商铺)董事总经理丁长申分析。

　　现代服务业高地提供对标世界级湾区的产品和服务

　　今年7月14日上午，由深圳市罗湖区政府与中国版权保护中心共同建设的粤港澳版权登记大厅正式开始运行，为粤港澳地区以及海外版权及文化企业、权利人就近登记提供一站式窗口服务。

　　罗湖还将以红岭创新金融产业带打造粤港澳金融服务基地，将以发展私募投资基金为突破口，为私募基金提供一体化、全方位服务，从而带动银行、证券、基金、期货、保险、信托等机构在罗湖集聚发展，构建完整的财富管理生态链，把红岭路升级成为世界级“金融街”。

　　据悉，今后3年红岭创新金融产业带将引进私募企业540家，管理资产规模将超过600亿元人民币。

　　罗湖第三产业占GDP比重96.2%，现代服务业和生产性服务业占服务业比重均超过70%。金融、商贸物流、商务服务是罗湖的支柱产业。粤港澳大湾区战略的实施，也给片区的服务业机构带来了重大利好。

　　位于罗湖商务中心的北京德恒(深圳)律师事务所，去年营收位列广东省第一名，有很多涉及香港法律服务方面的业务，如企业在香港上市、跨境投资与并购、跨境融资等等。律所管理合伙人、从事涉外法律服务的廖明霞律师表示，粤港澳大湾区战略的推出，会推进律所跨境业务的进一步发展。市场需要、客户需要，服务的体量大了，专业、优质、高效的法律服务要与之相匹配;同时，会有更多与港澳或国际法律服务机构专业合作的机会。

　　“香港在现代服务业、金融、法律、会计等方面具备优势，借此契机，身处粤港澳大湾区城市群的深圳企业能够享受到这些优势所带来的便利。”深圳市九立供应链股份有限公司董事长邹浩表示。

　　无边界双创基地“以前香港是老师，现在更像合作伙伴”

　　提起罗湖，大部分人的印象是黄金珠宝，是美食佳肴，是发达的服务业和第三产业，科技创新似乎与罗湖联系不上。然而，这样的印象将被彻底打破。罗湖正在逐步构建一个无边界双创基地。

　　在罗湖北侧，西起银湖山、东至莲塘的大梧桐新兴产业带，将成为罗湖创新驱动战略的主引擎，亦是罗湖融入粤港澳大湾区科技创新发展的重要依托。重点发展互联网、新一代信息技术、机器人可穿戴设备与智能终端、文化创意、航空航天、生命健康六大产业。

　　自2016年4月产业带规划思路提出以来，已经完成综合规划和产业规划，形成了“一校、三谷、多园区”规划布局。今年以来中欧金融科技研究院、云康生命、华大基因等13个重点项目陆续落地，智慧城市产业园建成开园，新增国家高新企业36个，各类双创孵化器、加速器超过40个，今年可供地6.3万平方米，5年内将增加产业空间500万平方米。

　　深圳是创客之城，罗湖也因优质的生活环境与扶持政策，吸引了越来越多创客团队的进驻。2016年10月，星云众创空间设立罗湖星云孵化器。在近1年的时间里，该孵化器接收了将近40个项目，并成功孵化了其中6个。“很多初创企业都有自己的项目，但是缺乏启动资金，罗湖区的扶持政策能够为他们提供很大的帮助。”星云众创空间的运营负责人张利芹告诉笔者。

　　面对互联网电商崛起和新兴商业圈的涌现，罗湖还积极推动东门步行街“针灸式”改造升级，通过以点带面实施改造、引领商圈产业升级，努力把东门打造成“永不落幕的创客市集”。

　　此外，罗湖水贝-布心珠宝产业集聚基地将积极打造粤港澳大湾区智能制造的“样本”。梦工场珠宝工业4.0智能平台就是其中的典型代表，该平台以个性化需求为出发点，通过大数据科技手段连接消费者与生产端，实现珠宝的时尚智能定制，“彻底改变了珠宝的玩法”。

　　“以前香港是我们的老师，现在更像是合作伙伴。”梦工场珠宝相关负责人介绍，香港有贸易优势，便于打开国际市场，而内地有产业集群与完整的产业链，两者可以得到很好的结合。

　　声音

　　“建议罗湖积极探索建立美好社会综合改革试验区，因为美好社会无非就是两件事情，第一经济要发展，第二社会要公平。公平不是大家收入一样，公平核心问题是公共服务均等化。罗湖现在公共服务资源密度在全市是最高的，完全有可能走这条路。”

　　——广东省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力

　　“粤港澳大湾区的经济是转型的经济，对标的是东京湾、纽约湾、旧金山湾。大湾区建设的背景首先是国家的经济发展和产业转型，不能再搞粗放型经济发展。湾区内需要将人流、物流、资金流、信息流融通聚集。其次是打造更具竞争力的、更加宜居的营商环境高地，其中，法制环境和人文环境是宜居环境的支撑点，罗湖可以在这些方面率先探索。”

　　——深圳市法制研究所所长王成义

　　来源：南方日报 记者 吕冰冰 编辑 刘洳鑫

罗小湖在罗湖

粤港澳大湾区研究院落户深圳

　　罗湖家园网讯：9月21日，粤港澳大湾区研究院在深圳举行挂牌仪式，宣告落户深圳市罗湖区。

　　《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》明确，粤港澳大湾区建设要扩大公众参与、发挥智库作用。组建粤港澳大湾区研究院，是广东省贯彻落实框架协议的重要举措。研究院落户深圳市罗湖区，标志着粤港澳大湾区研究院将立足改革开放前沿阵地，加强湾区经济研究，扩大粤港澳三地公众参与，共同推动粤港澳大湾区建设走向纵深。

　　建设粤港澳大湾区，是我国构建开放型经济新体制，深度参与全球化竞争的重要举措。加强对湾区经济发展趋势的研究，是深度推动粤港澳大湾区建设的题中之义。

　　智库研究的支持，也是国际上湾区崛起的重要经验之一。粤港澳大湾区研究院落户深圳罗湖后，将秉承改革创新基因、依托对外开放优势，与即将在南沙成立的海上丝绸之路研究院一起，以大湾区、自贸区、“一带一路”等为主要研究对象，以政府部门、产业和企业、中介机构、金融机构、投资者、研究机构、媒体等为主要服务对象，以高端新型智库建设为载体，以学术与传媒融合为依托，以开展高水平科学研究、咨询服务和信息传播为主线，为粤港澳大湾区建设发展提供强有力的智力支撑。

　　粤港澳大湾区研究院将通过发挥政府、媒体、专家、公众的资源优势，对标国际最高标准，深入研究事关大湾区建设前途命运的重大课题，形成有分量的研究报告、权威指数，打造有影响力的高端论坛、服务平台，力争成为我国融入引领全球化发展的中国方案、中国倡议、中国理论的优秀参与者、设计者，成为政府和企业“信得过、用得上、离不开”的新型智库。

　　目前，粤港澳大湾区研究院已发布国内首部《粤港澳大湾区研究报告(之一)》，近期还将发布《2017年中国城市营商环境报告》和《2017年世界城市营商环境评价报告》，为粤港澳大湾区城市营商环境建设提供样本参考。

　　来源：南方日报 记者 吴哲 实习生 王佳欣 编辑 刘洳鑫

罗小湖在罗湖

罗湖争当粤港澳深度合作先行区

　　罗湖家园网讯：昨日上午，粤港澳大湾区研究院在深圳罗湖正式挂牌。据悉，罗湖围绕粤港澳大湾区建设，已初步提出了十三项思路、计划与安排，包括以小河套地区联合开发建设深化深港合作、以消费型经济综合改革推进国际消费中心建设、以口岸经济带打造粤港澳大湾区重要发展极、以粤港澳版权保护登记大厅完善粤港澳地区文创产业服务体系、以大梧桐新兴产业带融入粤港澳大湾区科技创新发展等等举措。

　　今年7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署，标志着粤港澳大湾区建设启动。罗湖作为改革开放的原点、深圳的中心城区以及粤港澳大湾区的交通要塞，也迎来了前所未有的机遇。罗湖七届一次党代会提出，要全面推进罗湖振兴发展，加快建设现代化国际化创新型先锋城区。“先锋”二字可谓是解读罗湖的题眼，放眼粤港澳大湾区战略，罗湖将紧抓机遇，全力打造粤港澳深度合作先行区。

粤港澳大湾区研究院坐落于有“金色罗湖”标志意义的罗湖商务中心。

　　改革创新

　　为大湾区提供平台支撑

　　去年，罗湖区公立医院改革、城市更新、棚户区改造“三箭齐发”，形成了可复制、可推广的罗湖经验，受到各界关注。粤港澳大湾区研究院以罗湖为空间载体，将有助于发挥政府、媒体、金融、智库等各方优势，集聚专家、人才、信息、资金等高端资源，以学术与传媒融合为依托打造高端新型智库和顶级论坛，为粤港澳大湾区建设提供强有力的资源平台和智力支撑。

　　城市更新改革试点的落地，是深圳市委市政府给予罗湖一把打开瓶颈的“金钥匙”。罗湖不负使命，在区级层面大刀阔斧地进行资源整合、流程再造，取得了突出成绩。今年以来，罗湖新开工城市更新项目7个，完成市建环委审批项目7个。目前，全区在册城市更新项目102个，列入计划68个，在建项目23个、建筑面积408万平方米，城市更新完成固定资产投资85.2亿元，同比增长33%。依托城市更新以及局部土地整备，未来5至10年，罗湖将打造2000万平方米的全新产业空间，相当于“再造一个新罗湖”。

　　与全国其他棚户区相比，罗湖棚改范围之广、隐患之多、情况之杂、难度之大前所未有。从去年12月20日启动全面签约以来，罗湖“二线插花地”棚户区改造不断刷新全国棚改的多项纪录。罗湖区委书记贺海涛、区长聂新平指出，罗湖棚改启动实施的意义，不仅仅是一个改造项目，而是代表着深圳在建设现代化国际化创新型城市的进程中，坚决把安全放在首位的决心。未来，棚改区域将采用街区制、海绵小区、智慧小区等七大新兴技术规范，建成国际化人居环境示范社区，彻底消除重大公共安全隐患，使片区生活环境焕然一新。

　　近两年来，罗湖居民足不出户可以享受到网络药师和健康管理师的全方位跟踪服务。罗湖医改不是为了把医院做得更大、扩张更多，而是站在居民的角度，为居民带来实实在在的获得感。罗湖区卫计局局长郑理光介绍说，罗湖通过顶层设计，构建了四个共同体：一是打造管理共同体——促进资源上下贯通;二是打造责任共同体——凸显办医公益性;三是打造利益共同体——改革医保基金管理方式;四是打造服务共同体——做实做强社康中心。今年9月1日，全国医疗联合体建设现场推进会在深圳召开，现场交流推广“罗湖医改”的成功经验。

罗湖口岸是最繁忙的口岸之一。

　　一衣带水

　　为大湾区担纲核心枢纽

　　在国家粤港澳大湾区的战略布局中，拥有“口岸+深圳火车站”的罗湖，区位优势明显，有条件打造成为联通深港、对接穗莞惠以至粤东地区的粤港澳大湾区核心区域。

　　《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》提出的合作重点领域之一就是推进基础设施互联互通。罗湖地处粤港澳一小时经济圈的重要区域，在与周边地区基础设施互联互通方面具备良好基础。罗湖区内有罗湖口岸、文锦渡口岸连通香港，预计于2018年落成的莲塘口岸将是旅检和货检综合性陆路口岸，是承担香港与深圳东部、惠州以及粤东联系的东部重要口岸。深圳火车站串联起广深港，罗湖与香港零距离，到穗莞惠等周边城市，基本能实现一小时互联互通。未来，随着交通基础设施不断完善提升，罗湖的区位优势将更加明显。东部过境高速、坂银通道、春风隧道等一批重大交通基础设施加快推进，将为罗湖构建起更加便捷的交通运输网络。

　　港澳珠江三角洲研究中心教授袁持平表示，从区位上看，罗湖正是处于专家所讲的粤港澳大湾区的衔接地节点。一直以来，罗湖在打造便捷区域内交通圈、强化广东与香港联系、保障香港民生需要等方面扮演着重要的角色。罗湖口岸片区成为深港间的重要交通枢纽。目前，罗湖口岸功能定位的调整优化研究也被提上了议事日程。

　　在深圳市都市交通规划设计研究院副总规划师、区域交通规划所所长万年良看来，罗湖与香港在地缘、人文方面有着密切联系，而罗湖区作为深圳经济特区最早开发的城区，经过30多年发展，城市功能不断健全完善，未来在深化粤港澳合作、推进大湾区建设中，可以充分利用自身优势，发挥更大的作用和影响力。

罗湖少年儿童与香港童军开展交流活动。

　　打开空间

　　为大湾区集聚发展要素

　　在2018年莲塘口岸开通以后，罗湖辖区3个口岸的总日均人流量将达到27万至30万人次。巨大的人流和车流，蕴藏着巨大的消费潜力和经济潜力。

　　罗湖区经促局局长周建军介绍说，正在筹建的罗湖口岸经济带约有85万平方米土地空间。同时，罗湖正在推动与香港联手开发总面积15.85万平方米的小河套地区，全力打造深港金融科技合作先行区。“口岸经济带沿线有8块过境土地，其中有5块落在了罗湖范围内。”根据规划，口岸经济带将成为粤港澳现代服务业核心区与消费转型升级引领区。“用3个口岸打造经济带，这里面有潜在的境外商业价值，对整个罗湖商业格局的发展会产生历史性影响。”深圳市政协委员、市决咨委委员陈蔼贫说。

　　在今年初召开的市六届人大三次会议上，罗湖区创建国家消费型经济综合改革试验区被写入市长政府工作报告，该项工作随后又被列入2017年深圳市改革计划。罗湖区将按照市里的部署要求，在振兴传统商业中心、构建互联网时代消费中心、吸引我国居民境外购买力回流、吸引境外人士来华消费四个方面探索消费型经济创新发展的新路径。“国家消费型经济综合改革试验区与口岸经济带、国际消费中心等一系列战略是环环相扣的。”陈蔼贫表示，粤港澳大湾区对于罗湖来讲是一个战略机遇。

　　今年7月14日，由罗湖区政府与中国版权保护中心共同建设的粤港澳版权登记大厅正式运行。由此，粤港澳地区结束了没有国家级版权登记机构的历史。这只是罗湖构建全域服务业高地的其中一项举措，罗湖还将以红岭创新金融产业带打造粤港澳金融服务基地，把红岭路升级成为世界级“金融街”。据悉，今后3年红岭创新金融产业带将引进私募企业540家，管理资产规模将超过600亿元人民币。

　　同时，大梧桐新兴产业带也将成为罗湖创新驱动战略的“主引擎”，亦是罗湖融入粤港澳大湾区科技创新发展的重要依托。自2016年4月产业带规划思路提出以来，已经完成综合规划和产业规划，形成了“一校、三谷、多园区”规划布局。今年以来，中欧金融科技研究院等13个重点项目陆续落地，智慧城市产业园建成开园，新增国家高新企业36个，各类双创孵化器、加速器超过40个。“选择罗湖，是因为看到了罗湖未来规划的重点，看到了罗湖创新转型的底气与决心。”软通动力董事长刘天文认为，罗湖具有得天独厚的区位优势、良好的政策以及包容开放的理念，越来越多优质的创新要素正在向罗湖聚集。

　　此外，罗湖还将把水贝-布心珠宝产业集聚基地积极打造成粤港澳大湾区智能制造的“样本”。梦工场珠宝工业4.0智能平台就是其中的典型代表，该平台以个性化需求为出发点，通过大数据科技手段连接消费者与生产端，实现珠宝的时尚智能定制。其负责人介绍，香港有贸易优势，便于打开国际市场，而内地有产业集群与完整的产业链，两者可以得到很好的结合。“粤港澳大湾区战略的推进，为深港的产业合作打开了无比广阔的想象空间。”

　　文化认同与优质生活

　　令港人在罗湖“流连忘返”

　　有数据显示，香港人偏爱在罗湖区买房，置业比例高达36.9%。据香港入境事务处统计，1997年，每天有超过15万人次通过罗湖口岸出入香港。到2016年，仍有日均超过22万人次经由此口岸出入香港，居众口岸之冠。罗湖的文化认同与优质生活，令港人在此流连忘返。

　　不仅深圳人，对于新老香港人来说，罗湖的位置同样举足轻重。如今不少香港人陆续到罗湖置业、从商，多年以后生活也随之融合，许多港人子弟也来到罗湖求学，另一方面罗湖区也积极推动着两地的文化融合，从青少年的夏令营交流会，到成年人的文化社交生活，在各方面文化认同的前提下，更进一步水乳交融。

　　香港人蔡姐前几年正式退休，在深圳也买了房子，原因之一就是要来罗湖火车站附近的国标舞会所学习。类似蔡姐这样的港人在罗湖置业的同时，大批港企也在进驻罗湖。24岁的黎耀辉从小在香港长大，在国外完成本科和研究生的学习后来到深圳罗湖一家证券公司工作，公司提供的成长机会和薪酬令他感到满意。随着深圳的经济发展和深港之间合作愈发密切，深圳能提供给港人的工作、经商、创业的机会也越来越多。深圳房价和生活成本普遍比香港低，居住空间更大、生活愈发便利等优势也吸引着他们在深置业。

　　近年，罗湖区委区政府投入了不少人力物力，还成立了“罗湖区跨境学童服务中心”，多举措关爱和改善跨境学童的生活学习。在罗湖，也有着为港人子弟和“单非”、“双非”家庭的孩子所准备的学校——深圳市罗湖港人子弟学校。该校创办于2001年8月，是经市教育局批准，罗湖区委区政府为解决在深圳置业港人的子女读书问题而创办的深圳市第一所港人子弟学校。该校的最大特点就是实行教学和升中(升学)双轨制。这样的教育资源安排，也反映了罗湖和香港在教育方面的深度融合，对于帮助解决两地学生的上学有很大意义。

　　相关链接

　　粤港澳大湾区

　　研究院五大功能

　　一、搭建全球大湾区动态资讯和信息的汇集平台。

　　借助媒体资源优势，建设“粤港澳大湾区信息港”网站、微信公众号，依托全媒体平台开设“大湾区观察”等，汇集美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区等全球大湾区在科技、金融、商贸等领域相关资讯并动态发布，扩大研究院在主流新媒体中的影响力，提升粤港澳大湾区的国际传播力。

　　二、为政府决策提供参考，强化科学决策能力。

　　出版粤港澳大湾区蓝、白皮书系列，为政府和社会提供粤港澳大湾区相关资讯和判断;开展粤港澳大湾区理论和实践研究，为粤港澳大湾区发展积累更多的理论依据和实践总结;开通粤港澳大湾区研究的专报通道，组建粤港澳大湾区城市群智库云，及时通报最新研究成果。

　　三、打造权威指数和数据发布平台，提升话语权。

　　构建大湾区发展指数并常态化发布，打造更具权威统一的指数发布平台;加大指数的整合传播力度，提升指数发布的覆盖面。

　　四、构建高端论坛体系，提升国际影响力。

　　依托南方财经全媒体集团、21世纪经济报道、深圳报业集团及国内外合作媒体，打造一系列顶级论坛，助力粤港澳大湾区以更大的开放促进发展。

　　五、为大湾区企业提供智力服务。

　　研究院将适时搭建企业信息服务平台，重点围绕大湾区企业“走出去”和“引进来”开展营商环境、投融资、商贸合作、人力资源配置、技术创新等相关研究，为大湾区企业发展提供智力支持。

　　专家点评

　　深圳市发展研究中心巡视员王世巍：

　　罗湖想积极融入大湾区、服务大湾区，需要依据自己的优势和不足来进行谋划。第一，在大湾区建设中打造国际一流的营商环境。罗湖应抓住机遇，着重在市场、政府、法制、社会环境等方面，出台一些更有针对性的政策举措。努力建设服务型政府，成为深圳营商环境改革的排头兵，成为深圳乃至大湾区内拥有最优良营商环境的行政区。第二，打造最文明、最安全、最干净的城区。第三，打造广深科技创新走廊上的重要节点。第四，打造新的对外联系通道。第五，打造良好的人才栖息地。

　　中国(深圳)综合开发研究院副院长武良成：

　　传统的产业现在已经向创新型的产业、向新经济的一些领域转化，互联网金融，共享经济、生命科学等产业已经兴起。因此，罗湖在未来的产业选择，要综合考虑空间、产业、创新、贸易形式四个方面的变化。在消费领域，罗湖需要打造自主品牌，进一步提升在设计领域的地位。

　　深圳市发改委区域经济处处长卢文彬：

　　罗湖是香港和大陆互动最频繁的地方，大量的香港人在这里居住、生活，体现出一种生活方式的交往——语言相通，文化相通。港深都会区特质的东西应该在这里体现。

　　罗湖在大湾区里的努力方向是率先促进基础设施互联互通，促进发展要素高速对接流通，在先行先试政策上发力，如探索推进消费税制改革和打造最严格的知识产权保护区。

　　来源：深圳特区报 记者 童星 编辑 刘洳鑫

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建设粤港澳大湾区，对罗湖而言是一个重大历史机遇。