罗湖街道“精装修”导则出炉

东郭老先生

街道，是人们对一座城市的第一印象。什么是适合漫步的街道?什么样的街道安全、美丽又有活力?这些关于街道建设的答案，或许可以在深圳市城市交通规划设计研究中心编制的《罗湖区完整街道设计导则》中找到答案。

　　11月3日下午，《罗湖区完整街道设计导则》(下称《导则》)通过专家评审。据项目的组织方罗湖区城管局介绍，这份由深圳市城市交通规划设计研究中心(下简称“深圳交通中心”)编制的导则，预计将于今年底正式实施，将助力罗湖国家消费型改革试验区建设。同时，该《导则》也是广东省推出的第一个街道设计导则，开创了深圳街道建设规范化、系统化的先河。

《导则》不是单调的技术规范，还有众多优秀案例穿插其中(效果图)。

　　广东首个街道设计导则出炉

　　罗湖区是深圳经济特区开发最早的城区，过去四十年内发展迅猛，率先创造了闻名全国的“深圳速度”。但早期规划缺失造成了部分街道自由蔓生，既构成罗湖区的街道特色，也在一定程度上限制罗湖城市品质的提升。

　　据深圳交通中心项目团队介绍，《罗湖区完整街道设计导则》从街道空间规划、平面设计、材料选择、街道家具等方面对街道建设做出详细指引，制定街道精装修标准，根据不同类型街道制定15种街道设计模板和13种交叉口设计模板，并以友谊路作为典型性街道，对街道两侧建筑前空间、街道家具选择、无障碍通道、绿化设施等进行详细设计。

　　此外，《导则》还规范街道详细设计流程，在方案制定和实施中增加方案决策公众参与度，并针对后期街道管理与维护进行引导规范，建立评估与更新机制，避免重复建设，延长街道使用年限。

　　据了解，为使《导则》能科学指导后期建设，切合罗湖实际需求，项目组调研了罗湖区内所有道路，走访居民、沿街店铺经营者、在校学生等数百人次，发放调查问卷3000余份，并依托项目组单位大数据平台，掌握第一手详实数据，为《导则》编制奠定了坚实的基础。

　　导则预计于今年底正式实施

　　在专家评审会上，与会专家对《导则》给予了高度评价。专家一致认为，《导则》具有极强的创新性，代表国内先进水平;在项目组织上，“导则、规划、项目库”同步进行，理论与实践相结合，成果可操性强，能满足罗湖现实需求，彰显罗湖特色。同时，《导则》里不是单调的技术规范，还是一本行走的城市画册，众多优秀案例穿插其中，既展示了罗湖精致而丰富的街道空间，也显示深圳的创意与科技元素。

　　另外，为使《导则》更加科学合理，专家组在会上也提出了一些修改意见，例如建议《导则》结合罗湖区文化特点，进一步突出罗湖街道的特色;对现有导则进行提炼，形成简本，增强导则的传播性和易读性;同时，还可以考虑增添一些关于与深圳建设“世界花城”方面相关的内容。

　　作为《导则》的组织方，罗湖区城管局表示当前城市管理对街道的认知已从通过性向人文、商业、趣味、高品质转变，街道建设的关键在于公共资源的分配，罗湖区街道设计导则重视街道空间的再分配，前瞻性强，便于时间操作和实施，将对罗湖未来街道建设和城市发展产生深远的影响。《导则》在征求专家及公众意见后，将会于年底颁布实施，助力罗湖“世界花城”建设。