街道“精装修”导则听过吗？罗湖这个创新颜值杠杠滴！

罗湖区发展研究中心

街道“精装修”导则听过吗？罗湖这个创新颜值杠杠滴！

11月3日下午，《罗湖区完整街道设计导则》通过专家评审。这份《导则》由深圳市城市交通规划设计研究中心编制，预计将于今年底正式实施，将助力罗湖国家消费型改革试验区建设。

这是广东省推出的第一个街道设计导则

开创了深圳街道建设规范化、系统化的先河

得到专家的一致好评

具有极强的创新性

“导则、规划、项目库”同步进行

理论与实践相结合

成果可操性强

彰显罗湖特色

《罗湖区完整街道设计导则》概要

（1）根据不同类型街道制定15种街道设计模板和13种交叉口设计模板，并以友谊路作为典型性街道，对街道两侧建筑前空间、街道家具选择、无障碍通道、绿化设施等进行详细设计；

（2）规范街道详细设计流程，在方案制定和实施中增加方案决策公众参与度，并针对后期街道管理与维护进行引导规范，建立评估与更新机制，避免重复建设，延长街道使用年限；

（3）项目组调研了罗湖区内所有道路，走访居民、沿街店铺经营者、在校学生等数百人次，发放调查问卷3000余份，并依托项目组单位大数据平台，掌握第一手详实数据。

在罗湖相遇画册里的街道

《导则》不是单调的技术规范，而是一本行走的城市画册，其中穿插了众多的罗湖城市建设优秀案例，既展示了罗湖精致而丰富的街道空间，也显示了深圳的创意与科技元素。

01友谊路，生活在其中

友谊路是深圳的起点，如同它的名字，象征着深圳香港两城的友谊，窄窄的街道、商铺云集、人车交织，像极了河对岸香港尖沙咀的街道。友谊路长约600米，却能展现罗湖的生活全貌。沿线分布着学校、医院、商场、小区，逛街的行人、接送孩子的家长、匆匆行走的上班族、川流不息的车辆在15米宽的道路上交织，无序但生活。

规划在设计之初就将重心放在“生活”氛围的延续上，通过微调节，为生活其中的人们增加更多的公共空间和交往空间，增设自行车道，保障无障碍设施延续，紧凑道路红线，让行走的人们慢下来，体验生活。

02高架桥的蜕变

罗湖沿河高架是罗湖口岸和文锦渡口岸之间的重要联系通道，像大多数其他城市一样，沿河高架桥割裂城市的联系。街道改造可化解沿河高架的分割作用，为这个两公里长的高架桥下空间带来宜人的生机与活力。

罗湖沿河高架桥下的功能值得一提。工作人员在人气高的区域放置了绿色的服务亭，为市民提供文化、饮食、商店等各种功能的服务；同时，进一步改造桥墩景观，在高架桥的桥墩下、桥墩上和路面侧部进行景观改造提升；最后，在桥下空间进行低矮、耐光性能好、低维护的热带植物品种以优化环境，降低二氧化碳污染。

03 碧波一街，向远方的“邻居”打个招呼

碧波一街是罗湖街道改造及社区优化的起点，在经过街道改造后，褪去曾经的老旧，变身宽阔明亮的街道。街道尽头有多个条带状公园，绿树成荫，居住氛围浓郁，加之附近数个中小学校，时常充满童趣与活力。

通过实时远程语音视频互动，可为不同的城市寻找新的邻居。在深圳、北京两地联合举办“虚拟邻里实验”项目《邻居Neighbors》，通过实时远程语音视频互动，为北京杨梅竹斜街与深圳碧波一街的居民带来新型“邻居”体验，建立新型邻里文化。

信息来源：南方都市报、罗湖城事微信

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