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请东湖立交的设计者、决策者对纳税人负责、对历史负责

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仁勇副尉[4级]

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主帖

发表于 2017-12-5 10:16 |只看该作者 |倒序浏览

东湖立交封堵既有出口，驶入东昌路、东晓路的车辆不能右转，大量已上高架的车辆只能从翠竹路辅路右转，而现实的情况是，东昌路、东晓路可以右转分流大量车辆的情况下，布心路往翠竹路辅路出口已是经常塞车，高峰经常塞死，因为该路口还承担着布心路出布吉关的重任，如果按照现在的设计，不仅会影响从隧道出来的东部快速路，而且高峰期很有可能将布心路主路塞死，这决不是危言耸听！整个立交工程不但解决不了旧的问题。还会造成新的拥堵！3 i& F0 p5 n# N9 G9 u$ R) f6 d0 d
希望工程设计者及工程决策者走出办公室，实地调研，倾听周边居民的呼声，不要拿着纳税人的钱开玩笑，不要到时出现问题只是一句，设计缺憾，你们的行为要对纳税人负责！对历史负责！否则就是渎职！是要承担法律责任的！

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felix_china

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陪戎校尉[3级]

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2楼

发表于 2017-12-5 12:04

来自：深圳论坛手机版 |只看该作者

不顾周边居民强烈反对，一意孤行封口！还没有好的应急方案！！！看看昨晚都堵成什么样了，白天五百米翠竹太白路走了四十五分钟！！晚上直接堵到滨河大道上步段！你们还没考虑接下来布心旧改，这堵车盛世如你所愿！

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savage124

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布衣平民[1级]

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3楼

发表于 2017-12-5 16:39 |只看该作者

市交委：
1．       影响如此重大的工程，当初是如何决策的？一个重要路口说封就封，周边居民同意吗？决策过程是怎样的？请交委拿出合法性的依据来！你们怎样才能重视居民的意见？
2．       本来这里的开口好好的，是你们隧道出口设计不合理，才活生生的要把出口堵死！先有布心主路的出口在前，东部过境出口隧道在后，“先到优先”乃社会之基本原则！
3．       路是给人走的，按你们的逻辑，把北环大道出口都封死，岂不全程都畅通无阻了？
4．       堵死布心主路出口的做法，不合情，不合理，不合法！市交委：请尊重历史，正视现实，尊重规则、重视民意！

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