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为打造理想的完整街道，咱罗湖区要放大招啦！biu~ 你喜欢在罗湖街道上漫步吗？ 行走其中，是不是有时会发现还有些不完美？ 比如，人车混流、自行车道不连贯、 绿化不合理、垃圾箱太少...... 嘿，小罗号告诉你一个好消息， 未来，咱罗湖这些情况也许都会改变哒~ 因为，罗湖街道“精装修”导则出炉啦！ ▼ 《罗湖区完整街道设计导则》以下简称《导则》 《导则》已通过专家评审，将于近期颁布实施。届时，这将成为广东省推出的第一个街道设计导则。
广东首个？看起来很厉害的样子，可这个《导则》到底是什么啊？为啥会有这个？ Emmm，就像是指导街道“精装修”的一份手册吧。具体你往下看就知道啦。 大伙都知道，在现代城市生活中，街道已日益被赋予多重角色。一条理想的街道，不仅仅是允许车辆、行人通过的基础设施，还应该是酱紫滴—— 有助于促进人们的交往与互动； 有助于寄托人们对城市的情感和印象； 有助于推动环保、智慧的新材料、新技术的应用； 有助于增强城市魅力和激发城市活力。
然而罗湖是老城区，早期规划缺失，造成了部分街道自由蔓生、无序建设，亟需相应规范来指导城市街道及慢行设施的人性化、精细化建设，使罗湖街道具有工艺设计感，从而改善老城区生活及出行品质。 为打造完整街道，重构罗湖街道生活，罗湖城管蜀黍组织深圳市城市交通规划设计研究中心精心编制了这个《导则》。 ☝这样“精装修”后的街道，是不是很棒？ 而为了更进一步完善，上周五下午（11月3日），罗湖城管蜀黍组织召开了《导则》专家评审会，会议邀请来自北京、广州、深圳等地的5名专家组成了评审组。 评审会上，专家们听取了关于《导则》的汇报，并进行了认真讨论和评议，认为《导则》内容扎实全面，具有创新性和国内先进水平；在项目组织上，“导则、规划、项目库”同步进行，理论与实践相结合，成果可操性强，能满足罗湖现实需求，予以通过。 另外，为使《导则》更加科学合理，专家组也提出了一些修改意见： 现在，《导则》已基本完成啦。接下来，在征求专家及公众意见后，《导则》将于近期颁布实施，以响应深圳市打造“世界著名花城”的号召，助力罗湖国家消费型改革试验区建设哦。 不过，说了这么多，有些小伙伴可能还是不懂《导则》到底是什么。滑动下方内容，小罗号再给大伙透露一二。 《罗湖区完整街道设计导则》知多D 《罗湖区完整街道设计导则》是广东省推出的第一个街道设计导则，开创了深圳街道建设规范化、系统化的先河。 《导则》从街道空间规划、平面设计、材料选择、街道家具等方面对街道建设做出了详细指引，制定了街道“精装修”标准。 街道家具 同时，《导则》还规范街道详细设计流程，在方案制定和实施中增加方案决策公众参与度，并针对后期街道管理与维护进行引导规范，建立评估与更新机制，避免重复建设，延长街道使用年限。 而且，为使《导则》能科学指导后期建设，切合罗湖实际需求，项目组调研了罗湖区内所有道路，走访居民、沿街店铺经营者、在校学生等数百人次，发放调查问卷3000余份，并依托项目组单位大数据平台，掌握第一手详实数据，为《导则》编制奠定了坚实的基础。 《导则》结合罗湖实际，基于全球化视野，可以说是一份图文并茂的引导手册。 街道要素组成 值得注意的是，这里所说的“街道”并非是一个行政分区，而是居民日常生活所使用的城市道路和公共通道。 这部《导则》也并非仅仅面向规划师或设计师，而且更意在统筹协调各类相关要素，促成所有相关方的通力合作，即让所有与街道相关的管理者、设计师、沿线业主与市民等群体，明确街道的概念和基本设计要求，达成对街道的理解与共识。 导则使用者 嗯哼？还是感觉不明觉厉？ 那...那小罗号只好放出终极大招——用实际的例子来说话！ 《导则》不是单调的技术规范，而是一本行走的城市画册，穿插其中的众多优秀案例，既展示了罗湖精致而丰富的街道空间，也显示了深圳的创意与科技元素。 现在，就让咱们来相遇画册里“精装修”的罗湖街道吧！ 01 友谊路•生活在其中 友谊路是深圳的起点，如同它的名字，象征着深圳、香港两城的友谊。友谊路长约600米，沿线分布着学校、医院、商场、小区，逛街的行人、接送孩子的家长、匆匆行走的上班族、川流不息的车辆在15米宽的道路上交织，无序但生活。 规划在设计之初就将重心放在“生活”氛围的延续上，通过微调节，为生活其中的人们增加更多的公共空间和交往空间，增设自行车道，保障无障碍设施延续，紧凑道路红线，让行走的人们慢下来，体验生活。 02 碧波一街•跟远方的邻居打个招呼 碧波一街是罗湖街道改造及社区优化的起点，经过街道改造后，它正褪去曾经的老旧，变身宽阔明亮的街道。 尤其值得一提的是，通过实时远程语音视频互动，可为不同的城市寻找新的邻居。比如，在深圳、北京两地联合举办“虚拟邻里实验”项目《邻居Neighbors》，可为北京杨梅竹斜街与深圳碧波一街的居民带来新型“邻居”体验，建立新型邻里文化。 03 罗湖沿河高架桥•蜕变带来生机 罗湖沿河高架是罗湖口岸和文锦渡口岸之间的重要联系通道，像大多数其他城市一样，沿河高架桥割裂城市的联系。但是，街道改造却可化解这种分割作用，为这个2公里长的高架桥下带来宜人的生机与活力。 比如，激活桥下功能，在人气高的区域放置绿色的服务亭，提供各种功能的服务；通过景观改造提升，进一步改造桥墩景观。 肿么样？ 这样的街道有木有让你眼前一亮？ 有了这份街道“精装修”导则， 相信咱罗湖的街道会越变越美的！
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