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东门路和嘉宾路公交线路严重过多!

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发表于 2018-7-26 09:34 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Skr 于 2018-7-26 09:40 编辑
7 G3 @+ t+ z  E( q3 a( j9 f! ~+ S& t
1 Y: ?: k# c8 W& v# k' }& l- K1 @东门路和嘉宾路真是天天堵,都是公交车停靠上下客挡住路了,罗湖这些老城区路就这么点,还安排这么多公交车,同一条路上这么多站,天天都是排队堵到路口影响其他方向的车走,公交集团和交委对这些重复线路和站点都没一点规划和调整优化的吗?

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发表于 2018-7-26 15:55 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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发表于 2018-7-26 17:12 |只看该作者

网友您好:
0 l1 y) d6 r# o$ ?$ c: X) ]/ H有关部门已收悉您所反映的内容。

感谢您对我街道工作的理解与支持!

谢谢!

7 B! g0 k; o/ Z

南湖街道办发言人

2018-7-26


; C$ l6 n( ^9 m

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发表于 2018-8-2 09:34 |只看该作者
公交优先是民生政策,交委每年都会安排第三方研究机构对全市公交线网进行优化,但影响交通情况的因素众多,不能简单归究于公交线路多。我局将坚持线网优化机制,不断研究优化方案。

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发表于 2018-8-2 11:24 |只看该作者

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发表于 2018-8-3 18:05 |只看该作者
罗湖交通运输局 发表于 2018-8-2 09:34 / K- B( |! ^4 ~$ }$ d& X( @. N4 ]
公交优先是民生政策,交委每年都会安排第三方研究机构对全市公交线网进行优化,但影响交通情况的因素众多, ...
& g+ U% j/ P" X5 p# j
民生政策不能只顾一方面,牺牲了其他方面。严重怀疑相关部门有无实地调研过,看看人民南嘉宾交叉口周边的公交站台天天堵成什么样子了,天天排队都排到路口了,这么密集的公交线路未结合实际道路情况进行调整过!

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发表于 2018-8-4 20:05 |只看该作者
要考虑的因素比较多,,,,但尽可能优化,避免重复线路。。。

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