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64路场站对山湖居及附近居民的重要性
看到大家的帖子,我也想说一下自己的看法,如有说的不对的地方,还请大家海涵。
2003年,山湖居以地理位置独特,购房条件宽松,有7万多平米建筑物,聚集了好几千人在这里居住;因为地理位置特殊,交通实属不便,能买房的主要原因,是开发商向政府申请了404路、与483路两条专线,解决了当时山湖居及周边的布心东区、翡翠园、绿映居、泰和花园等小区的基本出行问题;
然而,2015年深圳市政府有文件明确规定,凡是市区内的中小巴在2015年12月31日之前,不管什么原因,必须全部迁出特区内;两路小巴的领导人实属无奈,山湖居的人们更没有办法。整个小区的居民出行简直都乱套了;上班的要提前起床、上学的也要早起、老人更要早起;赶上刮大风、下大雨的时候,赶上家里有人不舒服的时候;老人、小孩、病人、怎么可能从山上走到山下来乘车。
看到这种情况,大家心里都难受极了,好在我们得到了政府部门的关怀;我们把实际情况向各位领导们汇报过后,深圳市交委的陈穗港副局长亲自召开现场会、让运输处负责人彭先生的部门尽快想办法,怎么解决当前的实际问题。他们积极和相关客运有限公司的卢副总协商,一次次的亲临现场实地考察、风雨无阻。经过他们好多次的协商、研究,如何解决好目前的坡大、弯急的实际问题;在保证司机师傅们安全出行的前提下,才有了现在的64路,也是唯一能出行的公交线。大家当时的心情真是无不激动,感谢他们为我们片区做了一件大好事。
现在的场站,在2017年就接到过通知,说要撤站。但是,在大家的积极协调下,本来在上半年都已经协商好的,各个部门联手一起,坐下来在东湖街道办召开了协调会,场站可以做到无缝交接,本以为事情到此结束。
但是,部队在10月底又来一文,场站到期全部统一收回,这才有了这次的大家的各抒起见。
既然大家同住在一个小区(或者附近小区),希望我们这些来自五湖四海的朋友们,都能相互体谅一下、相互照顾一下;相信我们的政府部门、也更相信我们交通局的领导们,在等部队与地方政府完成场站全部移交手续后,我们大家再团结起来,共同向各级领导部门提出申请,看能否继续使用现在的64路场站。
谢谢大家! |
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