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宝安南路人行道在哪?

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主帖
发表于 2018-12-19 10:12 |只看该作者 |倒序浏览
从宝安南路红桂路交汇处开始往南,京讯大厦、日豪名园的人行道在哪?现正在规划“三横四纵”视觉一体化工程,此处是如何规划的?随着日豪名园盒马鲜生的开业,外卖电动车很多,小孩上下学安全如何保障?强烈要求此路段规划人行道。
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发表于 2018-12-21 17:58 |只看该作者
网友您好,目前我局正在开展三横四纵项目,该项目计划对宝安南路行道树进行更换,对道路部分破损铺装进行翻新。经多次现场考察,此区域现状铺装效果较好,属于刚修建工程,为避免投资浪费,因此暂无景观提升计划。
. }4 j3 Q2 h' Z! P$ ~( Q. N感谢网友对罗湖区城市管理工作的关心、支持和理解。

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请回复要点主题,人行道是怎么规划的?

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发表于 2018-12-29 14:22 |只看该作者

宝安南路部份路段人行道在哪?

从宝安南路红桂路交汇处开始往南,京讯大厦、日豪名园的人行道在哪?随着日豪名园盒马鲜生的开业,外卖电动车很多,小孩上下学安全如何保障?强烈要求此路段规划人行道。. h, s% t9 ^3 F" |3 s

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发表于 2018-12-31 19:43 |只看该作者
人车混行不安全,

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发表于 2019-1-7 16:16 |只看该作者

宝安南路部份路段人行道在哪?

从宝安南路红桂路交汇处开始往南,京讯大厦、日豪名园的人行道在哪?随着日豪名园盒马鲜生的开业,外卖电动车很多,小孩上下学安全如何保障?强烈要求此路段规划人行道。

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发表于 2019-1-10 10:25 |只看该作者
目前,我局正在组织开展《宝安路沿线交通规划》项目研究。考虑道宝安路红桂路至红宝路段慢行出行不便问题,项目提出拆除现状西侧挡墙,利用现状挡墙部分空间增加慢行道;考虑现状建筑和道路高差较大的因素,拓宽慢行道后再新建重力式挡墙,挡墙上方空间主要提供慢行、超市货车临时停放等功能;同时,在宝安路日豪名园段增加人行过街通道, 满足岁宝百货、河马生鲜等大型购物场所,以及桂园中学、红桂中学等学校与周边居住区的慢行联系。目前方案正在研究过程中。
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感谢回复,非常棒

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发表于 2019-6-26 10:02 |只看该作者
请问现在此路段的研究方案落地了没?眼看整个宝安南路其它路段都快要改造完了。4 c# o+ C5 R4 C3 o0 Y! N1 d; G
“目前,我局正在组织开展《宝安路沿线交通规划》项目研究。考虑道宝安路红桂路至红宝路段慢行出行不便问题,项目提出拆除现状西侧挡墙,利用现状挡墙部分空间增加慢行道;考虑现状建筑和道路高差较大的因素,拓宽慢行道后再新建重力式挡墙,挡墙上方空间主要提供慢行、超市货车临时停放等功能;同时,在宝安路日豪名园段增加人行过街通道, 满足岁宝百货、河马生鲜等大型购物场所,以及桂园中学、红桂中学等学校与周边居住区的慢行联系。目前方案正在研究过程中”

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发表于 2019-7-4 16:48 |只看该作者
@罗湖交通运输局 没回复?

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发表于 2019-7-8 18:00 |只看该作者
@深圳市交通运输局罗湖管理局 与@罗湖交通运输局是否同一职能部门?请问关于此贴之前的项目研究结果是什么?

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发表于 2019-10-15 14:45 |只看该作者
时隔十个月,再问“人行道在哪?”安全隐患如何杜绝?现在盒马的外卖电动车那么多!!!

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