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2019年,我们的东乐社区管理处会不会考虑管理下停车难的问题

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主帖
发表于 2019-1-3 23:38 |只看该作者 |倒序浏览
东乐社区停车难的问题,都不用在阐述了,居民都很头疼,都希望能讲非月卡、非住户的车辆先排在外部,优先考虑月卡及住户车辆,每次开车出去,加班晚回来,基本都在外面马路格子找位置,都不想开进来,等到第二天一早在去开进来,平常都不敢怎么开车,害怕回来又是找车位;当然物业管理处有一部分收入或者说大部分的额外收入,是靠临时车辆的停车费产生的,但是不能因为你们要发这个财,大晚上让业主找不到停车位,有点说不过去,我们到底是聘了个管理者还是请了个啥,基于停车难问题,不知道管理处除了收钱和象征性的叫些保安疏通马路,还有没有别的实质性的举措,有没有壮士断腕的精神,没有业主同意,不许外来车辆停放,晚上8点到早上6点更要严格执行,以便业主车位得到相应的保障,我不是太懂物业,但在这里先算笔账,我们这么大的小区一天临时车辆不知道有没有50-100辆,我们先按照100辆计算,每天10元,365天就是365000元,不知道算的对不对,但是正常理解就是物业管理每年在这里收取了36.5万的额外收入,当然这应该是物业管理的合法收入,但能不能舍去一部分,特别是夜间那部分,以用来满足业主自身车位的需求,接下来有些拙见,不知道能不能帮助我们小区改善停车环境:
8 R, w0 b5 M4 w6 s7 T2 V: {' a1 \4 n# t# n
1、严禁非小区居民在小区内停车,来访车辆应该得到业主许可,几家餐饮、健身房店铺按最晚营业时间为出车时间,不允许过夜,车辆维修店另做安排;, P  R. n& `2 v/ f# M/ N

: B$ r  c- R6 r# M
1 N- s7 m6 f6 ]2、提高非小区居民的夜间停车费用,按首小时10元,后每小时5元收费,非小区居民不得办理月卡;
: a3 E; v1 I+ I& i4 L8 F" [6 t8 s& u& x
3、想办法在开拓一些停车位(这是我想的,不知道可行性有多高),根据深圳精神,向地下、向天空要土地0 _  w2 J8 k) I9 X8 o6 r0 G
     a、将小区中心广场、篮球场那一整块空地下挖出地下3层+地上3层停车位,预计每层可多出100个停车位,建好后将有600个停车位,基本可以解决我们小区的停车位紧张问题,按照室内停车规定,月卡也应该是220元左右,每个月全部停满,也能多出13.2万的收益,一年下来也有158万的可观收入,后将中心广场、篮球场等设施上移至停车场顶楼,安装下电梯,也不会没有运动场所,也安全的将行人跟车分离
3 V) l9 e1 R4 C" n) f9 W% O     b、将小区西南角一小块停车场+燃气公司那栋小物业+新建的垃圾房旁边一小块停车场上方建立不规则停车场,每层也应该可以有差不多100个停车位,建5层,将多出400个停车位,每个月停满的状态就是8.8万,一年就是105万,当然可能要跟燃气公司分一些,那也应该超过50万* ~/ ^* B8 R% c
     c、在小区边缘大的空地建立立体停车库! i7 {7 b4 o! a4 c; K
! i* }2 E& E) o8 w( z5 ]
4、这个想法可能有点乱,不过还是提一提:
3 }) |8 j  a4 W2 ^# R2 {3 E     将目前东湖汽运站改成立体场站,建设6-8层停车楼,1-4层可用于公交总站、长途客运站,4-8层用于周边居民小车停车场,这样可将周边几个小的公交总站释放出来,同时可辐射周边多个小区,解决这些小区停车难的问题,同时可解决节假日到东湖公园、翠竹游玩的游客停车难的问题,整体解决我们片区的交通难题,提升片区居民及游客的出行幸福指数, M# \* y: c6 b3 X

1 o0 T1 O9 O; ?5 u+ @不知道这些建议有没有用,但是晚上真的很难停车,可以想象下,加班到凌晨,结果在外面找停车位找半个小时,希望2019年能真的看到小区物业有所作为,作为老牌上市公司,真的要在东乐把招牌砸烂为止?8 Y; V! R) V* X( K

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发表于 2019-1-4 09:30 |只看该作者
尊敬的网友您好,您反映的情况已通知相关部门核查处理。
0 X+ I3 Q3 q% B

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发表于 2019-1-5 20:35 |只看该作者
停车难,这个问题不知什么时候才能解决,,,

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发表于 2019-1-6 18:22 |只看该作者
去年底第一现场已经有报道了福田老旧小区解决停车难的问题,迫切希望深房物业能有所表示和作为!

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发表于 2019-1-6 18:24 |只看该作者
现在停车实在太难太难,的确是个大问题,希望管理处的解决方式不要总停留在清理外来车辆上,积极扩建停车位才能解决问题,毕竟是个21岁的老小区,大家对它也有感情,希望物业做点实事

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发表于 2019-1-9 15:03 |只看该作者
首先感谢网民:donglexianren,对小区建设的关注及建议
1、小区停车难是深圳市普遍现象,管理处正在积极征求各方意见管控进入小区车辆。
2、对于提高收费标准确实是一种管理手段,但收费标准是要经过市交通管理委员会批准,且小区目前还不符合提高收费标准条件。
3、开拓新的停车场,废坏绿地或建立体停车场,周边居民不同意,我们也做过调查,大部分业主反对。
4、燃气站空置若干年,管理处也找过燃气公司,因为那是燃气公司配套设施,现阶段没法废除。
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发表于 2019-1-11 13:47 |只看该作者
从数月前已看到管理处回复帖子征求各方意见管控进入车辆,等否对该项工作进度予以公示?及时公布意见征求结果。2 D' @* F" W, n# `# O3 L
福田区有很多小区已经提高了收费标准,我们小区如果希望提高收费标准,需要具备哪些条件?我们能否创造所需条件?
  E, i( q; Y" C' M, x9 Z开拓新停车场能否以循序渐进的形式进行,目前很多绿地如盲人按摩店旁及100栋后面的绿地早已被破坏,遇到雨水天气早已泥泞不堪,这样的区域能否铺设植草砖,既能解决停车问题,又能帮助草地重新生长。还有上面提到的大部分业主反对?能否公布反对的比例?采样数?据我了解,我身边的邻居都没接到过管理处关于扩建停车位的调研,能否告知“大部分”是哪一部分?5 B/ |5 O5 h. z: \# C) v
燃气站属于燃气公司配套设施,目前是否仍具有使用价值?燃气站是否具有独立的产权?若无独立产权,是否能在获得半数业主同意后将其拆除?) }) z2 L, D  _- L) P( b( U$ R( K
总得来说就是居民的诉求虽然不能立刻满足,但管理处作为专业的物业管理单位,各项法律法规都比普通百姓更加掌握,能否担起带头作用,带领大家一起解决目前遇到的各种问题。而不是简单的回复“普遍现象”、“不满足条件”“大部分业主反对”“无法废除”。

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发表于 2019-1-12 12:15 |只看该作者
现在小区里可以说大家天天为停车位吵架,天天为停车难烦恼,大家的想法早已改变!恳请管理处就第三条的问题再重新对全体业主进行一个调查!

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发表于 2019-1-16 10:47 |只看该作者
尊敬的网友您好丨感谢您一直以来对我们管理处工作的监督,同时也对我们的工作提出了较好的建议,但在网上交流对于细节部分无法有效的说明清楚,为了提升管理处的服务品质,管理处邀请您来管理处座谈,谢谢!

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发表于 2019-1-27 13:04 |只看该作者
东乐花园不是业主或租户的车太多了,据我了解外小区的车都停在东乐小区里。打个电话挪车还都是从小区外来人挪车。管理处也不管。

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发表于 2019-1-28 14:15 |只看该作者
把基本设施都弄好了,还有人同意旧改吗?

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发表于 2019-2-22 17:25 |只看该作者
现在可好,垃圾站用地占用车位,垃圾桶用地占用车位,凡是需要腾地方的,都占用停车位

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