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地铁10号线拟延至东莞

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发表于 2019-2-27 20:54 |显示全部楼层

【深圳商报讯】(记者 李秀瑜)市轨道办昨日发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》,拟增加87公里,涉及线路11条。其中,10号线拟延长至东莞。

目前,深圳已经有8条地铁、285公里的轨道网建成运营,地铁三期、四期的15条线路约273公里同时在建。预计到2022年,深圳地铁四期建成通车后,全市轨道交通总里程将达580公里,届时密集轨道交通网将覆盖全市,并加强与周边城市的联系。

为使轨道交通近期建设项目更好地适应城市发展的变化趋势,深圳市政府于2018年底启动《深圳市城市轨道交通四期建设规划调整(2017-2022)》的编制工作。

结合深圳市城市发展对轨道交通的需求紧迫性,最终确定第四期建设规划调整(2017-2022)建设项目包括3号线东延、6号线支线南延、7号线东延、8号线东延、10号线东延、10号线南延、11号线东延、12号线北延、13号线北延、13号线南延、14号线南延、16号线南延、20号线北段共计11条线路,13个项目。总长约87.1公里,设站53座。其中地下段约84.2公里,高架段约2.9公里。

目前,该方案处于征求意见阶段,相关部门将根据各方意见和建议对方案进行修改完善,并按程序申报。

据了解,10号线东延线由在建地铁10号线双拥街站后引出,之后进入东莞。线路全长约9.8公里,设站5座(龙平路站、油柑浦站、官井头站、大运城邦站、黄阁站),采用地下敷设方式。它是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路,主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系促进深莞一体化。


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