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任性的M555公交车

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发表于 2019-3-6 08:15 |显示全部楼层
M555公交车按交委的要求,运营双向是必须经过仙桐路及国威路东的片区的,但公交公司为提升运营效率,自行添加了“大站快车”的班次。/ Y3 }' P% C2 o, Q6 H4 A) M
大量压缩了经过国威路东片区的运营班次。7 p0 ?- K) n8 \3 g- p- ]0 |& ?2 [. t: ~

+ E9 K1 @% A0 k8 |; y7 h1 T" u问题如下:( e: ^% E; u" N7 `# W
1、在APP无法清晰看见需经过仙桐路、国威路东片区该线路运行中的车辆班次。
" V8 h) F8 u* j+ v% S3 Z2、经过该片区的车辆班次较少。/ {, }6 ^1 h9 `! g9 B
3、司机弄快纸牌放车头就摇身一变“大站快车”,绕过国威路东片区的运营,; W6 p! b* T. E( U
     这给线路的车辆调度带来较为随意的空间,影响仙桐路、国威路东片区居民的出行质量。
2 F% ^9 C) M( [7 g3 K
# Q5 l- H& ^# H4 j4 k5 R4 K1 L建议如下:- }' s, ~  b# W( u1 e7 A
1、规范该线路“大站快车”及普通班次的运行,固定车辆、固定时间发车,直接在公交车头的LED屏显示相关线路信。% N) z: W4 m. y5 g# V3 x7 h
2、主流的“车来了”公交线路APP的M555信息展示,必须严格区分开该线路不同走向车辆的实际运行状态展示。6 K- e2 g) }* o  L5 }
3、早上7:00前,唯一经过国威路东片区的公交车只有且仅有M555,建议经过该片区的公交车固定在6:30和6:45这两个时间发车,
: y/ U# {% f/ D5 H, ^     满足需早出行居民的需求。- F4 i( W+ |( |1 Y, o

7 a) [% F5 D8 E# X0 c( t( L7 Q* ?如果M555严格按现有线路要求运营,在车辆的调度、运行效率及其它方便感到委屈,建议交委直接把M468的早班车发车时间提前到6:30 ,$ d3 @* }+ r4 h
并引入B621到国威路东片区运营。满足片区居民的出行需求及兑现深圳“品质公交”的口号。. G4 s! y2 E& \6 A8 J/ Y

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发表于 2019-3-6 19:22 |显示全部楼层
M555是确乱开快站车,根本正常开的班车很 少,有时候坐车去新开的罗湖中医院根本不经过,快站车直接开到总站,不明白公交车是为人民出行服务,不是节省成本而营运,请有关部门 严肃处理,不能乱由公交车调度随意,要挣钱叫司机去开出租车,开公交车是为人民市民出行方便服务的.

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发表于 2019-3-8 10:30 |显示全部楼层
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。2 e$ f8 t/ o# W, {

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发表于 2019-3-14 09:31 |显示全部楼层
1、由于莲塘片区2018年期间多个场站被业主收回,另作他用,而片区附近无可替代的场地,导致多条线路调整和片区场站超负荷使用。同时中医院开业、保障房入伙导致国威路东片区出行需求增加,因此通过与居民代表沟通和第三方机构研究后,决定调整M555线,同时加大力度推进莲馨家园附近空地的场站化改造,待场站建设完毕后推进线网优化工作。M555大站快车线路信息已提交“车来了”APP,但软件运营维护权责不在我局,我局已将情况反映至运营方。大站快车是高峰期线路加大营运效率的一种方法,由于线路配车已饱和,M555大站快车是根据东方尊峪片区和国威路东片区出行需求比例调整的。2、M468由于单边发车和蓄车点的问题,暂无法调整首班车时间。3、考虑到B621的配车和场站资源及调整线后增加里程等因素不匹配,暂不作线路调整的考虑。
( I" y+ z4 b6 g+ r3 B# s3 t

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