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龙园山庄往市区方向拥堵问题

当前离线 iamgeny    

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发表于 2019-3-6 15:58 |显示全部楼层
QQ截图20190306155208.png
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" M' j1 {. `: X/ u0 V+ t, J图画得一般,请见谅。  f) i" b/ a* U# i6 F! X

7 I; P' Q9 o- Z$ ^: j% W4 L7 w现在的早高峰,从小区停车场到青湖山庄台站,运气好5分钟,运气不好20分钟都出不来
3 e) w, v5 D# m5 G& Q; ]8 N5 `+ W: N& r+ `: U4 I! }
红岗路往市区方向,双车道,最多的时候6车道(青湖山庄和清平高速=2 + 龙园山庄出来=1 + 半山道=1 + 清水河小关往市区=2)并成2车道,并道的位置是条斑马线,到了青湖山庄站台,公交车还要占掉一条车道。
* K0 ]: L7 F/ x  N( \8 y2 k龙园山庄大门的天桥,存在的意义有多大,想必住在周边的居民都知道,为什么不在金祥都市门口修个天桥呢?
3 N% A: u! L/ J
( T0 D) \% @$ r* F早上出门上班,先是半山道出口那里,要并线一次,然后到了青湖山庄的口子再和红岗路上的车子并线,还要看着斑马线礼让行人
! @$ `) Q! W0 e3 c  y早高峰的时候从金祥都市过对面的行人很多(上班的、送小孩去幼儿园的),基本上10多秒就有行人过一次马路,过完斑马线,公交站靠站又占用一条车道
/ v9 t" s" g: L% I, q
0 l  n) u# C7 x! W+ v还请各领导为周边居民的出行多加考虑,谢谢。- I1 v3 \! R$ k( I- I

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当前离线 iamgeny    

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发表于 2019-3-6 15:59 |显示全部楼层
不会写东西,想到什么就写什么了  有点乱   整体表达的意思应该表达出来了

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发表于 2019-3-7 09:31 |显示全部楼层
您好,您的意见已收悉,现正在处理
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发表于 2019-3-8 10:29 |显示全部楼层
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。
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发表于 2019-3-10 12:03 |显示全部楼层
青湖山庄临平一路交叉口没天桥,没红绿灯,早上堵得一团糟,其他不堵时间车速又飞快,特别是龙园下来往市区方向是下坡路,车速飞快,每次过人行道都心慌慌,像是鬼门关走一遭,孩子五六年级了都还不放心她们自己走。这里就不能设个天桥吗?就像楼主说的龙园的天桥就是形同虚设,这里最需要的又不弄。

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发表于 2019-3-14 14:46 |显示全部楼层
网友您好!金祥都市花园门口受用地空间及地下管线限制暂不具备修建人行天桥的条件。为缓解该路段交通拥堵问题,现我局正在推进青湖山庄公交站港湾化改造项目,项目正在进行施工,争取早日缓解红岗路交通拥堵问题,感谢您对罗湖交通工作的理解与支持。" u; b2 ?4 c, B5 _: W  p

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当前离线 iamgeny    

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发表于 2019-3-14 21:48 |显示全部楼层
个人感觉公交站台导致拥堵,只占了20%左右  E; l9 v# H* Y+ @
这两天上班又观察了一下,今天(2019-03-14)还特地在那里看了1小时左右(没开车)
; h& Q- f7 ~  j% |; q+ M1 u从清平高速或青湖山庄下来那条道,居然是3辆车并排下来
  H9 ?. E0 {- P- p: G龙园山庄月卡出口过去的是两车道
, h# n# x- b% P3 }" z( k! v$ L1 S红岗路往市区方向是两车道
2 O* a& }9 }, x  U- Y# M' j8 O一共是7车道,最后要合并成1车道(公交靠站占一条道),而且在并道的时候还要礼让行人1 u; O. |" W" M2 F; v
行车过马路的频率大概是15秒一批,约2-6人左右5 M2 Y- H, H1 ~8 Q) V
车子在斑马线前停下,再起步,整个等待过程大概是10-15秒

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发表于 2019-3-15 12:06 |显示全部楼层
建港湾公交站只是解决一点公交车占一条道停车问题,这里早高峰拥堵主要还是车与行人抢道问题,早上学生、上班族,买菜,反正过马路的行人实在太多,且无序,七条车道挤成一车道车也是无序,乱成一锅弱,不是高峰期时,从红岗路或从临平一路下来的路都是长下坡,车快得很,如果万一有人喝醉酒或车辆失灵,会造成多大的伤害,这里不是没发生过这样的事故你们想过没呢,修天桥是长久之计,不能简单说无条件就不修了,如果都这样,那那么多地铁、天桥是怎么建起来的,像这种关乎民生的重大事项,越是无条件越要创造条件上,为民解决问题,这才是有作为有担当,目前一时还修不了,那还有没有其他对策呢?如设一红绿灯?至少保证再怎么堵人车过马路都是有序的,行人不用提心吊胆到底那个司机会不会让我,司机也不用担心远远的看到行人到底是停让还是不停,有时司机停下来,行人也不敢过或不过,司机见行人不动,他又动了,结果行人看到司机刚才停了,反应过来哦司机让我,正要过时,司机也动,这就造成了,两者冲突,易出事,请你们认真考虑,别一句不具备条件就不修,还有就是以为改这个港湾式公交站就草草了事!

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当前离线 wyh128    

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发表于 2019-3-15 17:57 |显示全部楼层
堵车越来越严重了!建议在建港湾公交站的同时,在临平一路、龙园出口、红岗路交汇处设红绿灯,三个路口依次放行,避免三条车流互相抢道、一片混乱,提高通行效率。

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当前离线 关注2    

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发表于 2019-3-16 10:19 |显示全部楼层
看能有好的方案,,提高通行效率。期待啊。。。

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发表于 2019-3-27 11:52 |显示全部楼层
网友你好!针对临平一路可能出现的交通安全隐患问题,早前已在该路口上方安转了限高架及减速带等安全设施。现阶段此路口受规划及用地条件限制,的确不具备修建天桥的条件。为改善该片区的通行条件,罗湖区已启动清水河三路新建工程,工程南起环仓北路,北至红岗路(临平一路口),将清河三路南段与红岗路连通,完善了片区路网,同时将该路口改成灯控路口,增加过街横道,着力改善人行通行条件。目前已完成方案设计,但由于暂时无法解决鹤围学校1600名学生安置问题,线该工程前期工作因故暂停,需待解决学生安置问题后重启动前期工作,相关协调工作区有关部门正在持续推进,红绿增设属交警部门职能。再次感谢你对罗湖交通工作的理解与支持!
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