嘉宾桥在城市更新时人行道2/3被建成花坛，如今又反复拆除

小七童鞋

转自微博
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嘉宾路上的嘉宾桥，之前城市更新时候把人行道2/3都搞成花坛，如今又拆了。花这钱，不是纳税人的钱？
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深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好！您的问题已收悉，我局将尽快核实处理。

南湖街道办发言人

网友您好：
我街道已收悉您所反映的问题
! m1 N' R/ P) o感谢您对我街道工作的理解与支持！
, A, m7 M" H, G  F  s7 o5 M谢谢！
* |6 g* c# G, A0 T% j4 X$ [
8 H' j$ O9 ]. L! O3 A4 J: h南湖街道办发言人

罗湖建筑工务局发言人

网友您好！
       您反映的路段属于罗湖“一河一景”建设-布吉河河道景观提升工程，该工程于2019年3月完成布吉河嘉宾路桥的改造。
6 b- P( H3 T6 O* k" b# m% V       原设计为提升该片区的整体环境，在人行道与机动车道之间设计了流线型的花池，改造完成后嘉宾路桥面人行道最窄处约2.1米，花池最宽处约2.7米，满足相关规范要求。
       2019年4月，我局先后收到市民及人大代表提出人行道较窄、花池尺寸过宽，导致人流高峰期行人出行不便的问题，要求对花池和人行道进行优化。经我局多次实地观察人流通行情况，发现确实存在高峰期行人、自行车通行不便的情形。
       为满足高峰期行人出行需求，我局组织了设计单位对该处设计方案进行了优化调整，施工单位于2019年6月对花池进行了相应整改。
. Q/ s- H+ ^. W3 T       后续我局将督促设计单位认真复核设计方案，因地制宜、科学合理地制定改造方案，避免返工、重复建设等问题。
& b" U1 _. {4 N7 k# h       感谢您对我们工作的关心和支持。

罗湖阿三

典型的规划设计失误的案例，不知道是否需要问责？城市发展片面追求高大尚，浪费纳税人的钱。设计人员坐在办公室有没有去现场调研，不会又是国内大牌同济大学设计院的临时工干的吧！
( y3 D8 T2 D0 x' }* N, L一拆一建之间促进了经济的发展，是否在设计之初就想好了有市民投诉再改造一次，为日后的改造再花钱留下伏笔？