深圳新交规“礼让斑马线”引发市民热议

小老头会飞

深圳特区报2019年11月2日讯 新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》11月1日实施，实施首日，深圳交警重点对机动车斑马线前未减速让行进行整治行动。记者在随警整治行动中发现，司机、行人出于不同立场对于“礼让斑马线”仍有不理解的地方，并对这一通行规则进行了热烈讨论。

司机：行人慢吞吞过马路怎么办？

记者采访中有司机表示，礼让斑马线在深圳已经实施很多年，但是现在越来越多的低头族，过马路的时候也在玩手机，还经常慢悠悠的。还有司机表示，如果过街行人一直稀稀拉拉的，车一直在等，那不是会加重交通拥堵吗？

上午9时许，记者来到新洲红荔路口，在红荔路南侧、新洲路西侧，行人过街到新洲路东侧时，需要先经过红荔路右转新洲路南行的两条右转弯车道走上二次过街岛，正是早高峰期间，人流车流都很大。记者看到，当新洲路行人过街信号灯绿灯时，聚集在路边的行人开始过街，机动车停车让行，当人群过街后，仍有两三个人没有在绿灯期间过街，但是在路边停了下来，机动车见行人未走便开始了通行。记者注意到，过街时有不少人边走边玩手机，但是步速均较快，没有发现在斑马线上逗留的情况。

交警部门表示，在我市行人较为密集的路段和较大的路口，斑马线均有信号灯控制，对于一些人流较少的路口，人流和车流都并不是持续不断的，行人过街没有信号灯控制，机动车尤其要注意减速、让行。只要在斑马线前有减速，有让行人先过斑马线的行为，交警都不会进行处罚。

“在网上看到过有在斑马线上条路或者行人和司机发生冲突堵在斑马线上的，但这都是少数现象，我们也不能把交通拥堵怪罪在礼让斑马线上，假如一位腿脚不灵便的老人过斑马线，他走多慢车也应该等他过完路再走。”市民周先生表示，“司机不可能一直是司机，也有当行人的时候，应该多换位思考一下。我们正常人过马路，很少有说在那里慢悠悠的，为了自己的安全都会快速通过。”

规定：法律赋予行人优先通行权

今年9月5日，坪山区一处斑马线，一名身穿校服的学生在过斑马线时瞬间被小车撞飞，路边的交通提示牌上还写着“学生出入，谨慎慢行”，然而车辆在斑马线前没有丝毫的减速。“礼让斑马线”的意义不仅仅体现城市文明和人文关怀，更重要的是可以减少交通事故的发生。事实上，“礼让斑马线”不只是道德要求，更是法律义务。

《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人正在通过道路，应当避让。《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。