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东湖东晓路施划的临时标线--奇葩3车道

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发表于 2020-9-15 10:25 |显示全部楼层
网友您好!+ l3 i" \$ o  R
1 l$ X. q# @, }   经核查,东湖路正在实施十大微片区—东湖、东晓、莲塘片区交通和景观综合提升工程。该路口改造前北侧人行道局部较窄,不利于行人和自行车通行,难以满足该区域的慢行需求。项目设计时均衡了机动车和慢行需求,适当压缩机动车道以保证慢行通行空间,改造后东进出口维持3车道(2进1出),排队长度50米,车道宽度2.75米—3米,能满足行车基本通行要求。另外,该工程目前处于施工阶段,现场人行道调整后暂未重新施划机动车道标线,考虑该路口机动车通行安全和需求,近期将对该路口东进出口施划临时标线,规范行车秩序。+ J) S4 N% |4 ~' h7 ]' D
  如您对答复情况存在疑问可直接拨打我署经办人电话:82207242。感谢您对我署工作的理解与支持。' Z; V; g& c, U0 g
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以上是一个月前相关部门回复,看到这个奇葩标线,排队长度50米,车道宽度2.75米—3米,就是这样的吗?????只要直行车道前面停2台公交车,右转车道根本就没法进入。别糊弄市民了!!!!!请设计人员开车来体验下吧!!!!!
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2 b" O# A8 z$ H+ s% ]1 p布心片区是老城区,道路本来就狭窄,交通拥堵明显,现在还要压缩机动车道。看来改项目设计者根本就不了解该片区的交通现状,纸上谈兵。
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就算该地方有需要拓宽人行道,旁边有较宽的花台,完全可以适当占用部分用于拓宽人行道。+ \  L5 ?* }/ f' ?

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发表于 2020-9-16 09:24 |显示全部楼层
网友您好!您反映的情况收悉,我署已安排工作人员核查情况。

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发表于 2020-9-18 18:05 |显示全部楼层
    网友您好!( _* [% ?0 |% Q8 J/ p
    根据前期设计研究成果,该路口改造前北侧人行道局部较窄,不利于行人和自行车通行,而车行道交叉口高峰整体饱和度0.53,整体服务水平为C级,因此该项目在设计时均衡了机动车和慢行需求,适当压缩机动车道以保证慢行通行空间,并已征求了交通部门意见,原计划该道路设计改造后机动车道为双向2车道(1进1出)。& I1 s3 j2 ^  f7 l+ t8 ?: o. _
    因近期收到您反馈的意见,为方便机动车通行,施工单位临时以3车道(2进1出)进行试通行,而根据近期通行情况及此次您反映的情况,由于路宽只有8.5米,设置3车道(2进1出)确实难以满足大型车辆同时并行。
9 T) A7 r% W2 Z, h9 ?    目前,我署已请施工单位于近期内恢复双向2车道(1进1出),并严格按施工图纸要求进行施工,后续我署会将您的意见反馈相关部门研究。& v" S8 \' T  P! q
    如您对答复情况存在疑问或需我署工作人员现场解疑,可直接拨打我署经办人电话:82228255。感谢您对我署工作的理解与支持。

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发表于 2020-9-19 22:42 |显示全部楼层
这样改造,看来相关部门的人没有住在这一片区的,否则就不会这样改造。那就等着看早晚特别是晚高峰车龙是排到布心中学还是彩世界了!!!!!

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发表于 2020-9-19 22:46 |显示全部楼层
第一次回复说:改造后东进出口维持3车道(2进1出),。现在看来有问题,又说是改造为2车道,有这样不严谨还是在糊弄市民啊????

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发表于 2020-9-21 17:49 |显示全部楼层
尊敬的网友您好!关于您反映的问题,已转至相关部门核查处理。

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发表于 2020-9-22 16:22 |显示全部楼层
罗湖人808 发表于 2020-9-19 22:46 - S1 l- ^" O8 |" u" i# @' Z; C( U
第一次回复说:改造后东进出口维持3车道(2进1出),。现在看来有问题,又说是改造为2车道,有这样不严谨还 ...

' K" H9 ^& X# n  Y* D这路改的啊,跟有关部门的回复一样搞笑

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