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地铁4条新线同步开通 盐田莲塘福保观澜告别“无地铁时代”

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发表于 2020-10-29 23:51 |显示全部楼层
  罗湖家园网讯:10月28日,深圳地铁2号线三期、3号线三期、8号线一期同步开通初期运营。此外,港铁(深圳)4号线三期也于同日开通。4条新线的开通使深圳城市轨道交通线路增加到11条,运营里程突破400公里,极大提高了市民的出行效率。

  地铁8号线海山站

  地铁4号线清湖北站
  深圳地铁里程突破400公里
  记者了解到,深圳地铁所辖2号线三期与8号线一期为贯通运营区段,线路从既有2号线新秀站一直延伸至盐田路站,全长16.2公里。开通后,将成为横贯深圳东西的骨干线路,全长达51.93公里;3号线三期从益田延长至福保站,全长1.45公里。当天,港铁(深圳)4号线三期(清湖北至牛湖)全长10.8公里同步开通后,深圳地铁全网里程(含4号线)达411公里,车站283座。
  2020年,深圳共新开通6条(含4号线)、合计107公里地铁线路。这也是继2016年7、9、11号线开通后,开通线路里程最多的一年。随着新线陆续投入初期运营,深圳城市轨道交通版图进一步拓展。其中,8号线一期结束盐田区“无地铁”的历史,缩短了沿线各组团及盐田港与中心城区间的时空距离,为支持深圳城市“东进”发展战略提供契机。此外,莲塘、福保、观澜3个片区也宣告进入地铁时代,轨道线网可达性进一步提升。
  截至目前,深圳地铁已覆盖除大鹏、坪山外各区。年内,轨道交通四期调整线路,以及深茂铁路(深圳至江门段)和深大城际、深惠城际、大鹏支线、深汕铁路、穗莞深城际(前海至皇岗口岸段)5条城际线路还将全部开工建设,届时,高铁、城际、地铁全年建设总里程将达到787公里,创下历史新高,“轨道上的城市”的壮阔图景正在加快实现。
  不下车换线2、8号线贯通运营
  值得注意的是,2号线三期共设车站3座,从既有2号线新秀站延长至莲塘站。8号线一期共设车站6座,从梧桐山南站(与2号线三期莲塘站相连)延伸至盐田路站。“这两条新线(段)通车后,将是联系莲塘片区与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。”深圳地铁集团有关负责人表示。
  随着2、8号线实现双线贯通运营,常来往于盐田区的市民可以直接搭乘2号线列车行驶至8号线的任意站点下车,同时,也可搭乘8号线行驶至2号线,全程均无需下车换乘,换乘出行时间将得到大幅节省。
  南北贯通观澜到福田中心区只需40分钟
  4号线三期车站开通迎客,全线长度为31.3公里,单程运行时间约51分钟。4号线三期的开通,将观澜片区正式纳入深圳市轨道交通线网中,从观澜坐地铁只需40分钟即可到达福田中心区,进一步缓解沿线交通压力。
  4号线三期站点的布局充分考虑了观澜老城区城市的发展、基础设施的改善、城市更新需求,综合考虑出入口及地面构筑物的布置,结合景观设计,以“建地铁就是建城市”的理念,通过地铁的建设带动周边基础设置和生态环境的提升。例如松元厦站,建造在松元公园地块内,松元公园是观澜片区天然绿色屏障和天然氧吧,在规划车站之时,修建了下沉广场休憩场所,并将观光电梯从公园延伸至车站,通过地铁与生态的融合,提升周边的基础设置,提升市民的出行体验。


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