红岭松园路口的人行信号灯时长是否可以进行优化？

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自从红岭中路信号灯优化之后已经有一两年了，但是每次经过松园路口时，东西向行人信号灯却很令人迷惑。

据我观察，在上下学的特定时间内时长确实比较久，但是平时状态下（人也很多），却只有25秒左右的时间。

, q- V1 _+ q5 D- n8 U6 H) x$ L& i7 P这个路口是全放行模式，20几秒的时间，对于南北向而言确实是充足的，而红岭中路东西向是完全不够的。
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1 C+ r- r% p6 Y$ S; c, J即便以绿灯亮时马上开动，正常人行走按1米/秒的速度经过，也不足以通过全程长达30多米的行程，必须以较快的步伐才能勉强在绿灯周期内完全通过。

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更不要说此时有右转车占用或者人多排队还有老人家等情况了，新周期放行的是北往南方向车辆，对于从东往西通行的行人是挺危险的。
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所以建议交管部门是否可以优化此路口的信号灯时间，稍微把行人信号灯周期进行延长，或者把行人放行周期放在东西向车辆放行周期之前？
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$ T3 N! a$ R! A/ l0 P7 o' [) B这个地点挺尴尬的，两区交界，也不知道谁来主导 @罗湖交警大队发言人
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