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深圳地铁14号线14座明挖车站全部封顶,项目建设迈入新阶段

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发表于 2021-7-5 20:21 |显示全部楼层
近日,深圳地铁14号线清水河站最后一块混凝土顶板浇筑完成,车站顺利实现主体结构封顶,至此,全线14座明挖车站主体结构已全部完工,为后续全线机电安装、铺轨施工、装饰装修施工创造了条件。
清水河站位于深圳罗湖清水河一路与清水河五路交叉口,周边旧厂房及旧仓库林立,征拆面积量大,车站基底基本位于块状强风化角岩,地下水丰富,地质条件复杂,同时临近既有广深铁路,周边管线种类多数量大,施工难度大,安全风险高,是深圳轨道交通四期工程重难点及关键控制性项目之一。

深圳地铁14号线是深圳市域快线网络中首条东部线路,起于福田岗厦北,终于坪山沙田站,线路全长约50.34公里。清水河站建成后,未来与远期规划的深圳地铁17号线、25号线、深汕城际、深汕客专在此交汇,成为一座集国家铁路、城际铁路、城市轨道及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽,将成为站城一体化、产城一体化的标杆,对改善区域交通、带动沿线经济社会发展方面具有重大意义。

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