深圳将再添一条东西向的复合大通道！宝鹏通道今年开建...

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▲项目总体布置图。

深圳将再添一条东西向的复合大通道！近日，深圳市交通运输局官网发布《宝鹏通道工程（简上路至龙景立交）社会稳定风险评估公众参与通告》，宝鹏通道中部更多细节规划首次曝光。按照计划，宝鹏通道将于今年动工开建。规划为双向14车道，按城市快速路标准设计，未来还将衔接深珠通道。

根据通告，宝鹏通道工程（简上路至龙景立交）横跨龙华区、龙岗区。项目建设范围西起简上路-布龙路交叉口，东至龙景立交，含宝鹏通道-梅观高速全互通立交一座，全线长约7.2公里，按城市快速路标准进行设计，主线双向八车道，设计速度80公里/小时，辅道双向六车道，设计速度50公里/小时。沿线将覆盖深圳北站、龙华中心、民治中心、坂雪岗科技城等重要功能组团。

项目规划为复合通道，其中主线定位为城市快速路，主要承担第二圈层宝安、龙华、龙岗及坪山等跨组团及组团间中、长距离客货运交通，完善路网结构。同时，适时置换南坪货运通道功能，净化核心城区内客货运交通组织。辅道及地面道路为城市主干道，承担沿线龙华、坂田组团对外交通集散、沿线到发性交通联系功能及公交慢行主通道。

宝鹏通道于2018年在《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》中首次公开亮相。此次公布的宝鹏通道工程（简上路至龙景立交）位于通道中段。宝鹏通道工程（简上路至龙景立交）工程预计2025年7月完成施工。

宝鹏通道的建设有望缓解深圳第二圈层交通压力。据悉，深圳目前第二圈层东西向道路（机荷高速、南坪快速等）拥堵严重，拥堵路段已超155公里，高峰车速已降至30公里/小时以下。而宝鹏通道的建设，将使东西向交通需求重新分配，宝鹏通道可以分担机荷高速和南坪快速交通量。

来源：深圳晚报