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深圳地铁12号线全线热滑成功,预计今年底开通

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发表于 2022-5-21 10:49 |显示全部楼层

继首调段热滑及全自动运行系统场景测试顺利完成之后,深圳地铁12号线又迎来一个重要的里程碑——5月20日8时30分,两列编号分别为1203、1204的列车开始全线热滑试验,标志着12号线已经全面向联调联试和试运行阶段进行转换,预计今年底开通。

深圳地铁12号线全长约40.56公里,起于南山区左炮台东站,止于宝安区海上田园东站,线路共设车站33座,其中换乘站18座,是名副其实的“换乘大王”。此次热滑电客车从流塘站出发,到达海上田园东站后,往返运行一次,全线单程用时约45分钟。本次试验采用了两辆列车分左右同时运行的方式,提高了试验的效率,热滑试验圆满完成。

5月20日,深圳市轨道交通12号线全线热滑试验圆满成功。图为海上田园东地铁站。深圳晚报记者 张焱焱 摄

据介绍,地铁12号线在建设过程中,着力推广“四新”技术应用,全面引入新能源设备。在常规机电安装与装饰装修工程施工方面,以模块化的形式在现场进行拼装,解决了以往焊接产生污染、噪音等问题,又提升了施工工效及装配精度。

在轨道工程施工方面,全线共投入新能源轨道车、混凝土罐车、铺轨车共60多辆,全面采用预制板式道床,在特殊地段设置了高等特殊减振道床,并投入智慧化联合调度室,为轨行区安全运转保驾护航。

在装饰装修工程方面,秉承“丝、脉、网”的设计理念,融合大自然的光,全部采用标准造型的天花、搪瓷钢板和造型灯具,通过排版深化设计,实现各站点元素“丝丝相扣”,打造了一条深圳西部“海上丝绸之路”。

截至目前,12号线全线车站主体结构完成100%;盾构及矿山法区间完成100%;附属结构完成47%;车站装饰装修完成87%;设备安装完成90%;全线单机单系统调试工作已全面展开。本次全线热滑试验后,12号线将全面进入全自动运行系统联调联试阶段,逐步开始各项政府验收工作。

5月20日,深圳市轨道交通12号线工作人员在地铁驾驶室内操控车辆。 深圳晚报记者 张焱焱 摄

来源:深圳晚报

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