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深圳第二长隧道,大变样了!

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发表于 2022-7-7 18:23 |只看该作者 |倒序浏览

对于有车一族而言,最喜欢行驶的路可能是隧道里的路。为啥?没有红绿灯,堵车概率比较小啊。

然而,行驶在较为老旧的隧道时,也不免会担心是否暗藏一丝危机。不要害怕!小编带着“隧道出行安心包”来了~

这次我们的主角是葵坝隧道。

01

-葵坝隧道 -

部分设施设备老化

葵坝隧道位于大鹏新区葵涌街道,单向长约5公里,为深圳市第二长隧道(考考你们,第一长是哪条),是坝光片区重要的交通保障通道。

随着近几年坝光片区开发建设提速升级,越来越多的小伙伴光临了葵坝隧道,隧道的使用强度不断增加,部分设施设备也出现了老化现象,存在一定的安全隐患。

咋整?那就该整治整治,该升级升级,该完善完善!

02

-整治措施 -

NO.1 隐患设施整治

受大鹏新区坝光片区大规模开发建设影响,葵坝隧道内粉尘较多,加上地处沿海受海洋湿气影响,部分机电设备出现潮湿、腐蚀、故障报废等情况。

大鹏管理局组织技术单位、养护单位对车道指示器、火灾报警系统、灭火器、防火门、轮廓灯等设施进行了整治,及时消除机电设施隐患。

车道指示器整治前

整治后

火灾报警系统整治前

整治后

轮廓灯整治前

整治后

NO.2 陈旧设施升级

随着科学技术迅速发展、机电设备技术更新迭代,葵坝隧道内部分机电设备随着技术寿命到期,已不利于隧道安全运营,需进行升级改造。

本次对隧道监控系统、IP紧急电话及广播系统、车流量检测系统等设施进行了改造升级。

高清摄像头监控整治前

整治后

车流量检测系统整治前

整治后

NO.3 缺失设施完善

葵坝隧道作为典型特长隧道,在发生安全事故时具有事故危害性高、灾害损失大以及施救困难等情况。

针对隧道内车辆超速、违规变道、非机动车闯入等安全风险突出问题,通过完善优化隧道交通安全设施,进一步提高了隧道行车安全系数——

在隧道入口、隧道内设置限速、禁止超速等可变电子限速标志牌,有效提醒驾驶人谨慎驾驶、安全行车;

在隧道横通道内增设视频动态监控设备,实现隧道安全监控体系全覆盖,确保隧道行车安全通行;

在隧道合理位置施划减速标线、增设反光道钉,提醒司机减速慢行,减少交通事故。

可变电子限速牌整治前

整治后

反光道钉整治前

整治后

减速标线整治前

整治后

通过此次隧道机电设施安全隐患专项整治,有效提升了葵坝隧道机电设备技术状况,进一步提升隧道安全管理水平,创造了更加安全、舒适的隧道通行环境。

颜值提升,安全提升。有没有已经路过的童鞋,是不是感觉眼前一亮?

来源:深圳交通


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