春运司机群像：城市脉动中的温暖守护者

睡不醒的芙

过完元宵节，蛇年春节便告一段落，城市迎来学生返校、务工人员返工的高峰期。在春运的滚滚人潮与车流中，有这样一群司机，他们驾驶着各种车辆，穿梭在城市的每一个角落，为大家铺就一条条温暖便捷的通道。他们中有出租车司机、网约车司机，随叫随到；有巴士司机、地铁司机，准时准点地载着乘客穿梭于城市；有货运司机，为城市物流默默奉献。他们的故事，充满了责任与温情，是春运这幅宏大画卷中不可或缺的温暖笔触。

巡游出租车司机陈占永：

多问一句，乘客就能少走一段冤枉路

2月4日，深圳北站人潮涌动，一位身着制服的出租车司机小跑着帮老人搬行李，额角还沁着汗珠。“阿婆，行李我放后备厢了，您慢点上！”他叫陈占永，今年41岁，是深圳巴士集团深港出租车公司爱心车队队长。

陈占永开出租车已有15个年头，行驶里程超140万公里，累计服务乘客达到15万人次。2025年春运期间，他一直坚守在一线岗位为乘客提供安全、便捷的出行服务，用方向盘转动着无数人归家的团圆路。有时下午4点下班后，他还会穿上义工服来到深圳站或深圳北站，指引游客找到候车点，帮忙提行李。

“师傅，去深圳北站！”1月27日早上7点，一位拖着行李箱的年轻乘客匆匆坐上车。透过后视镜，陈占永察觉对方神情焦虑，便轻声问道：“您确定是北站吗？票上写的是哪个站？”乘客一愣，翻出手机核对后惊呼：“哎呀，是深圳站！这可怎么办？”

“别急，来得及！”陈占永一边安抚，一边调转车头。20分钟后，车辆稳稳停靠在深圳站入口。“下次赶车一定核对清楚呀！”他笑着提醒乘客。乘客连连道谢，背影消失在进站口时，陈占永才松了口气。这样的“乌龙”，他每年春运要遇到十几次。“多问一句，乘客就能少一段冤枉路。”

在春运期间，陈占永还遇到了不少外籍乘客，他总是耐心地用英文与他们交流，或者打开手机上的翻译软件，确保他们能够准确地到达目的地。“有一次载了一位来自法国的乘客去机场，下车时他还用不太流利的中文跟我说‘谢谢你！I love Shenzhen’，我觉得还挺自豪的。”陈占永笑着说。

除了日常的运营工作，陈占永还是深圳出租车共产党员示范车队队长，每当有弱势群体或需要帮助的乘客上车时，他都会主动帮忙拿轮椅、行李，他的细心服务赢得了乘客们的广泛赞誉。

当被问及为什么要坚持做这些时，陈占永说：“我是一名党员，要提供最优质的服务给乘客，让每一位乘客都能感受到安心和舒适的乘车体验。”车轮滚滚，载满归心。陈占永用最好的服务，让每一程颠簸，化作抵达温暖的“最后一公里”。

巴士司机何伟生：

每一次驾驶，都在传递着温暖和关爱

何伟生是深圳巴士集团第三分公司机场巴士事业部一位普通驾驶员。在深圳机场快线工作4年来，何伟生每个春节都坚守在一线岗位。

机场快线作为深圳春运期间重要的接驳交通工具，每年的春运，都是对公共交通的一次重大考验。身为一名党员，何伟生总是冲锋在前，克服种种困难，确保每一位旅客都能安全、准时地抵达目的地。他深知，每一次的安全行驶，都是对旅客生命安全的承诺。

工作有分工，服务无差异。今年春运开启后，随着来深过年的人越来越多，不少深圳市民将外地的父母接来深圳过年。市民刘先生的父母从湖北老家来深圳过年，刘先生因忙于工作，无法亲自到机场接机，只能通过电话和信息一步步指引父母如何从深圳机场乘坐的士到坪山。但刘先生父母为了不给儿子增加负担，故作轻松地表示无需接机，可面对错综复杂的指引，第一次来深圳的老两口在机场就被难住了。“当时从大巴车的指引上看到有到坪山的公交车，想着省点钱就没有去坐的士。”刘先生的母亲回忆道。

在和售票人员确定车辆到达坪山后，老两口便放心地买了票，而这趟开往坪山的车，驾驶员正是何伟生。车辆到达坪山候机楼后，稍事休息便准备发车的何伟生看到刚下车的老两口在候机楼门口一脸茫然，何伟生便走上前询问情况。得知事情缘由后，何伟生和刘先生取得联系，告知两位老人一切安好，只需前来候机楼处便可接到老人。

“这是爱心接机的乘客，请做好登记和照顾。”将两位老人带回候机楼后，何伟生简单的一两句介绍，工作人员便了然于心，直至发车前，何伟生一直陪在老人左右。

谈及这次经历，何伟生感慨良多：“我其实也想接父母来深圳过年，但是自己又没有太多时间陪伴他们。看到这两位老人，我就会想，如果是我的父母来到一座陌生城市，能有人帮个忙、指个路，自己应该也会非常开心和欣慰。每一次的驾驶，不仅仅是把乘客从一个地方送到另一个地方，更是在传递着温暖和关爱。”

在何伟生看来，作为一名公交驾驶员，保障乘客的安全和舒适是他最大的责任。十几年如一日，安全行驶170万公里，做到“零投诉、零违章、零事故”，累计服务乘客350余万人次。

何伟生只是深圳众多公交车驾驶员的一个缩影，他们默默坚守在岗位上，用辛勤付出和无私奉献，为市民的出行提供了便捷和舒适。他们的身影让这个春节更加温暖和有意义。

地铁司机陈先金：

手柄轻四两，安全重千斤

不管是日常出行还是春运出行，地铁接驳都是城市中的主力军，乘客们拖着沉重的行李箱，背着各式各样的行李，匆匆上下列车，脸上写满了归家的急切与期待。对于陈先金来说，这不仅仅是一份工作，更是一份沉甸甸的责任。他需要时刻保持着高度的警惕，重复着每一次的作业流程，用专业和责任确保每一列列车都能安全、准时地到发。

陈先金是深圳地铁十四号线的一名客车司机，今年已经是他连续第六个年头在岗位上度过春节了。十四号线布吉站作为连接深圳火车东站的地铁枢纽站，每年春运期间都显得格外繁忙。

与往年不同的是，今年春运期间每当列车到站，陈先金总能听到乘客们用不同腔调说出的统一祝福：“新年快乐！”这简单的四个字，对他来说是最大的肯定和鼓励。那一刻，幸福和满足感在他的内心油然而生，他知道，自己的坚守和努力是有意义的。

凌晨4时，当城市还在沉睡，大多数人还沉浸在梦乡之中时，陈先金已经开始了新的一天。他起床整理着装，出勤打卡，进行酒精测试，领取行车备品，然后开展列车出库检查。随着第一列车的出库，他也正式开启了一天的工作。四班三运转的工作模式对于他来说已经习以为常，早中晚班司机交替值乘，他穿梭在万家灯火之间，确保每一位乘客都能安全顺畅地踏上归家之路。

春运期间，陈先金更加需要保持耐心和细心。面对有疑问的乘客，他总是耐心地解答；面对突发应急情况，他总能沉着冷静地处理。大年初二的晚上，车厢里有一名乘客突然晕倒，陈先金第一时间向行调与车站汇报现场情况，并安排车站人员前来处理。他始终将保障乘客的人身安全放在首位。

在列车的运行过程中，陈先金更是打起了十二分精神。他时刻观察着列车的运行状况和前方线路情况，深知“手柄轻四两，安全重千斤”的道理。在他的心中，这份坚守和奉献已经成为了一种习惯，一种信念，一种对职业的热爱和对乘客的深情厚谊。

网约出租车司机陈刚：

能够帮到他们，让我感觉所做的事特别有意义

在繁忙喧嚣的机场，每一位旅客都肩负着行囊，脚步匆匆。在这片熙熙攘攘之中，有一位身着鲜艳红马甲的滴滴司机特别引人注目，他便是陈刚，滴滴司机第十流动党支部副书记。陈刚来自四川，远离家乡，今年已是他连续第四个年头选择留在深圳过年，坚守在春运的第一线，用实际行动为旅客护航。

陈刚穿着那件标志性的红马甲，在深圳机场人群中穿梭，为旅客指引方向，解答疑问。他的耐心与细致，让无数匆匆过客在繁忙的旅途中感受到了一份难得的温暖和安宁。

2月2日晚上11时许，夜色已深，机场依旧繁忙，航班起降不断，旅客络绎不绝。一对祖孙的艰难前行引起了陈刚的注意。老大爷步履蹒跚，手中拖着沉重的行李，同时还要照顾身边年幼的小孙子，显得力不从心。陈刚见状，立刻上前，用他那温和的声音询问是否需要帮助。经过一番交谈，他了解到祖孙俩是来深圳探亲，但由于目的地较为偏远，正为如何前往而发愁。没有丝毫犹豫，陈刚迅速安排好手头的工作，亲自驾车，免费将祖孙二人安全送达他们儿子的家中，让这份远方的亲情得以顺利团聚。

陈刚还经常遇到外国朋友的求助。尽管他的英语不算流利，但凭借着手势、表情以及那份乐于助人的热情，总能化解语言障碍，给予他们必要的帮助。许多外国旅客在得到陈刚的帮助后，都会竖起大拇指，对他的友善和热情表示赞赏。

今年节假日高峰期，滴滴出行党员先锋示范岗雷锋车队共有36名成员投身机场的交通保障工作，陈刚无疑是其中的杰出代表。陈刚常说：“作为党员和退伍军人，服务社会、奉献爱心是我义不容辞的责任。每年春运，机场都是最繁忙的时候，也是旅客最需要帮助的时候。能够看到他们因为我的一点点帮助而露出笑容，我心里就特别满足。特别是那些老人和小孩，他们可能不太熟悉这里的环境，能够帮到他们，让我感觉自己做的事情特别有意义。”

货运司机张学军：

看到顾客们满意的笑容，

觉得一切都值了

在每年的春运大潮中，还有一股不可或缺的力量在默默支撑着社会的正常运转，那就是货运司机。他们像城市的血脉，输送着生活所需的物资，让每一个角落都能感受到节日的气息。对于大多数人而言，春运是回家的期盼，是团聚的温馨，然而对于张学军来说，却是一年中最忙碌、最紧张的时刻。

张学军是货拉拉流动党员第十二党支部书记，一名有着多年党龄的货运司机。当谈到春运期间印象最深的事时，他沉思片刻道：“订单激增，运力紧张，道路拥堵，顾客着急。”这简单的十六个字，却道出了春运期间货运司机的艰辛与不易。

春运期间，张学军像往常一样忙碌在工业园区里装货。那天天气寒冷，但他的心却异常温暖。一位顾客焦急地找到他，说货不多，但急着要发完货回老家，收货方也着急要这批产品。顾客满脸无奈地说：“我实在叫不到车了，你帮帮忙多送一单吧。”张学军看着顾客焦急的眼神，心中涌起一股暖流。他深知，对于很多人来说，这批货物可能就是过年的希望，是家人的期盼。他爽快地答应了。

当时，高速公路上车辆如织，拥堵不堪。凭借多年的驾驶经验，张学军果断选择走省道。虽然路程更远、更颠簸，但他凭借着娴熟的驾驶技术和对路况的熟悉，一路稳扎稳打。途中，他不敢有丝毫懈怠，时刻关注着路况和货物的安全。最终按时将货物送达了目的地。收货方看到张学军如此辛苦，特地给他买了盒饭和水。张学军接过盒饭，心中涌起一股暖流：“当时感觉这一路辛苦很值得，遇到这么理解体谅我们的顾客，挺感动的。”

每年的春运期间，许多货运司机都选择尽早回家过年，与家人团聚。但张学军却选择坚守岗位，直到最后一刻。他深知，自己的责任重大，每一单货物都承载着顾客的信任和期望。面对许多顾客因为着急发货、收货而难免产生的急躁情绪，他总能以平和的心态对待，耐心细致地确保货物能安全送达。

在运送年货时，张学军更是细心聆听顾客的叮嘱。他的副驾驶座上总是放着一个小本子，用来记录顾客的特殊需求。无论是易碎的瓷器还是需要冷藏的食品，他都会根据顾客的要求进行妥善处理。

张学军有一副热心肠。2023年春运期间，他接到了一个特殊的单子。有一个女孩带了一个很大的行李箱要去深圳北站搭乘高铁。女孩焦急地说：“司机师傅，我打不到车，时间不够了，实在没办法了，求求你帮帮我吧。”张学军看着女孩无助的眼神，果断答应了，迅速将她送到车站，确保顺利搭乘高铁。

问及这些年参与春运运力保障的感想时，张学军朴实地笑了笑说：“没啥特殊感想，我是党员，只要大家有需要，这是我该做的。春运虽然辛苦，但看到顾客们满意的笑容，我就觉得一切都值了。”

来源：晶报