我说B624

lulinhaohan1

B624运行了几个月了，从运行和自己乘坐的体会来看， 主要方便了从沙湾回新平的人，从新平过去沙湾，基本没什么人。211从梧桐山过来，带来了不少去沙湾的人，而这些人只能在大王桥头下车，步行至沙湾转车，很不方便，同时，也挤占了去罗湖方向的乘客的空间。

" E; J4 ^, p' Z& h建议：B624从沙湾发车经新平到沙湾。

东湖街道办发言人

我们会尽快跟进该事宜。

大望社区发言人

网名 lulinhaohan1：
9 n: n7 Q$ V1 H) m$ ]* K" \    非常感谢你对社区建设提出宝贵建议，我们会就你所提的建议进行实地了解并向上级有关部门反映，谢谢~！

湖滨小站

B624是什么？

lh_小叶子

直接到深圳公交集团投诉也许更快捷和高效一些

东湖街道办发言人

关于“我说B624”的回复
网民lulinhaohan1：
您好！我街道已将情况向B624车队反应，回复如下：B624属于市交通委员会设立的市内公交支线，必须严格按照线路行驶。据了解，B624每天从新平村到沙湾的载客数达到1000多人，基本满足了新平村到沙湾关口居民的用车需要。由于沙湾路经常塞车，导致211线路在上班高峰期载客量较多，造成从梧桐山到沙湾的乘客集中在大望桥头。B624车队已经向上级部门草拟了一条从梧桐山社区到沙湾的公交支线线路，现正等待上级部门的审批。
% Z! ^: @: f) n# z; D感谢您的建议，欢迎您继续关注小区的建设。

ylisa

B624在早晨上班的时候，把本来乘坐211的乘客带到了沙湾检查站，因为211实在是无法承载这么多的人，所以在等了几辆车后，只好迫不得已乘坐B624转成去上班的线路（罗湖方向）。平日里B624没什么人坐车，都是等211 ，无法期盼，所以导致B624的客流量会增多。身临其境才会知道。

白鹤1

B624还不错，就是希望能有多几班车