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标题: 夜间共享停车，到底是利民工程还是一场作秀呢？ [打印本页]

作者: szlgxxxy 时间: 2020-10-16 10:21
标题: 夜间共享停车，到底是利民工程还是一场作秀呢？
几个月前东乐花园内的文化广场轰轰烈烈的举办了一场共享停车的发布会，东乐居民终于盼来了解决停车困难问题的的一丝曙光，但这项看似惠民的政策落地情况到底如何呢？
这不得再踢提出一个问题，就是东乐停车难的问题，以前是停车难，现在是停车越来越难，不说晚上回去一位难求，现在白天回去有时都要转几圈才能找到个正常车位。外来车辆随意出入，货车随意停放，快递公司、收纸皮的货车随意占用停车位分拣快递回收纸皮，东乐花园管理不说全市最乱，倒数前十应该是算得上了，水库新村管理都比东乐花园强。再加上近期频发的恶意划伤车辆情况，已有邻居到派出所报警并于刑事立案了，管理处依然无动于衷。不是监控死角就是监控故障，死角不去增设故障不去维修，这是一个作为的物业吗？
由于实在忍受不了停车难的困扰，前些天去管理处想办理夜间共享停车，被告知需要一两个月才能办理完毕，跟一位两个多月前就已经交了钱办理共享停车的邻居聊天才得知他至今也没接到管理处办理成功的通知。这项轰轰烈烈又看似惠民的好事到底是卡在了哪个环节？是东乐花园管理处不去推进这项工作呢？还是喜荟城管理处设法阻挠呢？！
东乐社区的党员议事厅就设在东乐花园内，东乐花园的脏乱差都视而不见吗？对得起胸前佩戴的徽章吗？

作者: 东湖街道办发言人 时间: 2020-10-16 11:22
尊敬的网友您好！关于您反映的问题，已联系相关部门核查处理。

作者: 东湖街道办发言人 时间: 2020-10-21 17:00
尊敬的网友您好！关于您反映的问题，现将相关情况回复如下：
1.东乐花园始建于1988年，共有122栋楼宇，3000多套房屋，随着人民生活水平的逐渐提高，大部分户主都配有小车或存在一户多车的情况，当时的配套停车设计未能满足现状，且现有的停车位也无法满足停车位需求。
2.因35栋至28栋原有105个停车位正在进行升级改造，因此最近住户驾车回来更难找到停车位，社区工作站已督促该方位工程方在保证质量情况下加紧施工，以缓解停车位紧张问题，同时确保环境卫生品质，给周边居民及车主营造一个清洁平整的环境。
3.清洁卫生环境方面，社区工作站已与管理处沟通，管理处正在积极督促外包单位加强保洁力度，今后管理处将会加强监督与管理。
4.关于车主的车被人为地划花，管理处十分重视该问题，正积极地进一步完善监控系统全覆盖。据了解，东乐花园占地面积为17.8万平方米，实现监控全覆盖需要一定的时间，敬请谅解。
5.关于夜间共享停车项目，夜间月卡/次卡新增申请相关规定如下：
(1) 办理时间：每月28日前（遇节假日提前）车主凭身份证自行在管理处登记办理夜间月卡或夜间次卡申请并缴费，28日由管理处统一转账至收款账户并汇总形成电子文件《夜间月卡/次卡申请表》附转账凭证一起通过微信或邮件发送至商业公司综合管理部相关对接人，30日（遇节假日提前）完成办理。
(2) 收费标准：月卡300元/月，新增首次应缴350元，车主可按需申请多个月周期；次卡预交押金400元。
社区工作站已与各物业管理处沟通，今后对办理夜间共享停车卡工作积极跟进。如有相关疑问可咨询东乐社区工作站，电话：0755-25007572。

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