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红岭松园路口的人行信号灯时长是否可以进行优化?

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主帖
发表于 2021-4-13 19:30 |只看该作者 |倒序浏览
自从红岭中路信号灯优化之后已经有一两年了,但是每次经过松园路口时,东西向行人信号灯却很令人迷惑。
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: N- e2 h; }  y# s0 l据我观察,在上下学的特定时间内时长确实比较久,但是平时状态下(人也很多),却只有25秒左右的时间。1 j. f( ]" d0 n

; G  t9 q6 ^) b' D这个路口是全放行模式,20几秒的时间,对于南北向而言确实是充足的,而红岭中路东西向是完全不够的。9 N$ Y. E% d) j9 ^
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即便以绿灯亮时马上开动,正常人行走按1米/秒的速度经过,也不足以通过全程长达30多米的行程,必须以较快的步伐才能勉强在绿灯周期内完全通过。
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4 M! Z* y9 i" j/ Y( m( @更不要说此时有右转车占用或者人多排队还有老人家等情况了,新周期放行的是北往南方向车辆,对于从东往西通行的行人是挺危险的。
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所以建议交管部门是否可以优化此路口的信号灯时间,稍微把行人信号灯周期进行延长,或者把行人放行周期放在东西向车辆放行周期之前?! O, R$ z- i" [7 Q7 z, j0 P5 O

% K; ~; z% K3 d/ F  x0 _这个地点挺尴尬的,两区交界,也不知道谁来主导 @罗湖交警大队发言人 ' E2 f7 E3 p; C' U( u
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