清水河 这是一个与铁路有着不解之缘的地方 曾经的“深圳工业站” 就坐落在这里
承担过仓储物流集散地的历史使命
▲图源：深圳生活
如今，这里经过改造 摇身一变成为网红打卡点 旧式火车还有铁轨和站台的遗址
随便一拍，年代感瞬间拉满~
▲ 图源：一个深圳
而未来，这里将成为 罗湖未来三大交通枢纽之一 粤港澳大湾区核心交通枢纽之一 也是一座集国铁、城际、城市轨道 以及各类交通接驳设施于一体的 大型综合交通枢纽
高铁综合交通枢纽
清水河枢纽位于深圳中东部，规划引入——
以及接驳交通设施，是深圳都市核心区高铁综合交通枢纽
▲清水河枢纽（仅供参考）
它以高速城际功能为主、中长途为辅，与城市轨道便捷衔接，核心任务是提升轨道利用，优化慢行空间
▲枢纽建成效果图（以实际建成为准）
从三大层面规划枢纽
1.区域层面
通过深汕铁路，融入我国高铁网络，实现东部都市核心区与东西部大中城市 5~6 小时通达
2.湾区层面
辐射粤东的湾区东部门户枢纽，深汕铁路、深汕城际兼有深圳至深汕合作区高频城际功能，枢纽布局与都市多中心体系契合，是东部核心区往深汕合作区高速商务、通勤、往来的城际枢纽
3.片区层面
罗湖区重要的高铁枢纽，将破解罗湖城市空间紧约束瓶颈，引导城市空间向北拓展，助推罗湖融入湾区一体化发展
清水萍迹，站城交织
清水河枢纽以“浮萍”与“涟漪”紧密的形象，隐喻清水河站、城交织的亲密关系，将自然与水融入城市当中，形成“以地下枢纽为核心，山水相融，自然渗透生长”的超级枢纽城。
▲枢纽建成效果图（以实际建成为准）
它将形成区域畅达、立体高效、站城融合的综合交通体系，构建起以人为本、绿色生态、集约复合的地上地下空间。
▲枢纽建成效果图（以实际建成为准）
交通一体：“高效换乘、强化覆盖、弹性发展”的枢纽综合体 站城一体：山水站城融合的立体慢行系统 联通畅达：“多项衔接+快速集散+过境分离”的道路系统
最新进展
截至目前，已明确清水河枢纽方案设计竞赛中标方案，正在开展方案设计深化工作。
清水河枢纽建设完工后
将有效平衡东西部高铁布局
推动深圳都市圈融合发展
提升深圳东部枢纽竞争力和深圳对外辐射力
未来的清水河
真的让人非常期待！
本帖最后由 罗湖区政务服务数据管理局 于 2021-7-20 17:50 编辑
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