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“罗湖应急”工程给长岭沟罗沙路口处的慢行线路造成障碍

当前离线 pitaya    

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主帖
发表于 2021-9-17 09:55 |只看该作者 |倒序浏览
地铁工程撤走后,工地靠罗沙路那一片停满了社会车辆,后来“罗湖应急”的工程开始施工,不知要改造成什么样子?但是该工程开始一段时间后就停了,现在已经荒废在那里好几个月了
& U) \4 p& c# X7 O, }地铁开通之前,交通部门曾经说过要在罗沙路北侧修建慢行系统,连接梧桐山南站和长岭沟片区,但后来也一直没动静,前不久交通部门在网上回复市民时提到这个慢行系统改造也黄了,没戏了
7 q2 Y  P3 q8 L" X但是,勉强也可以算“慢行系统”的原来供行人步行的路线,局部也被“罗湖应急”工程给破坏了,而这个路线每个工作日都有大量的小学生、幼儿园小朋友及家长们通行,此处被破坏的地方给市民们带来了不便,甚至还造成了一定的安全隐患!
# i% d) q% u0 D工程已经荒废好久了,看起来这个“罗湖应急”工程的目的似乎只是为了不让社会车辆停在那里,而不是真正要改造那里?8 c& r/ t5 v: b! a2 l
有几个疑问想请有关部门解答一下:
" S0 Z$ n, Z) Z+ ^( \6 T① 这个“罗湖应急”的工程是如何规划的?计划何时完工?
8 D& m* j) [$ d& z+ M$ u/ R② 这个“罗湖应急”的工程是否可以新建一条行人专用通道,斜插至晴山月车辆出入口附近的位置?这样一是可以缩短孩子们的上学路程,二是可以在那一段将行人与骑行者分流,交通安全性得到提高。
0 m6 E4 q; W3 Y4 |6 W③ 如果这个工程没那么快复工,是否可以尽快将铲除的路面斜坡处理好?旁边那一段高位路段两头的台阶,上半年刚刚改造过,充分考虑了行人及骑行者的便利,将坡度改小了,没之前那么陡了,为何“罗湖应急”工程却做“逆行者”呢?这样的“逆行者”,可不是大家敬佩的“逆行者”,实质是破坏者,是会遭到市民们唾弃的!9 j' E" J9 f" S9 n- f2 r# E
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当前离线 stavi88    

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发表于 2021-9-27 14:43 |只看该作者
靠罗沙路那边的路太窄了,建议尽快恢复里面有桥的那条路,方便家长小孩子上学用。

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发表于 2021-9-28 10:42 |只看该作者
网友,您好,您反馈的情况我街道已收悉,并已转相关部门处理。

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发表于 2021-10-28 17:01 |只看该作者
莲塘街道发言人 发表于 2021-9-28 10:42
) l( o( i. s' ~) O4 Z网友,您好,您反馈的情况我街道已收悉,并已转相关部门处理。

, `8 |# h- q5 m9 @* T' Y. M希望尽快处理,每次去仙桐实验小学接小孩,小孩跑的又快,家长在后面追不上,这段路真心提心吊胆。谢谢

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发表于 2021-11-2 09:36 |只看该作者
上面那一块租给京基做工棚了,这个动作倒是快。大家呼吁的慢行通道就别想了,不在领导的KPI之内。

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