罗湖区“十二五”规划公开征求修改意见

冬子

罗湖口岸地区每天人流几十万，交通大难题得以解决；得益于了“立体化”口岸道路、场站的改善和地铁的开通、地下“的士站”的投放使用。得益于公交公司的高效运行，很多热点线路高峰期几乎每分钟都有车发，载客量比地铁还大，且交通秩序井然，很少有大量的乘客滞留在站台上的现象，可以说罗湖口岸的公交场地的效率是世界上最高的。希望政府在建设“罗湖村”“大中华西啪”广场时能注入“公交”元素，毕竟罗湖口岸的交通疏导比任何事情要重要！百年大计马虎不得啊！要从长计议，千万不能仓促上马！

冬子

整个罗湖一盘棋！太重要了！“大金三角”是罗湖发展的必然！罗湖区是深圳六行政个区里，最没有发展后劲的区，手中没有多少资源，没有多少牌好出的。所以规划的科学性和前瞻性太重要了，为了我们的子孙后代的福祉，罗湖的规划要做到一百年不落后。罗湖下一步的发展规划是关键。 金融、商贸、珠宝、文化都是罗湖的先发优势 !
罗湖原来有很多优势的，但由于政策上的原因这十几、二十年来罗湖的优势不断地被分割、不断地被弱化。此时此刻，我们罗湖人一定要保持清醒头脑，不然的话，在新一轮的竞争中，第一个被淘汰出局的将是“罗湖”！
9 V% ~6 ~8 @% b/ n希望“大金三角”的规划能尽快进行前期可行性研究并成立有关机构在组织上保证“大金三角”规划的实施。
: N# ?4 L4 v. D9 r罗湖今后的发展靠的是罗湖人的智慧、靠的是罗湖人的“勇”和“先”！
愿罗湖的明天更美好！

7 p/ Y! R' K, K. N[ 本帖最后由 冬子 于 2011-1-28 15:41 编辑 ]