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网友，您好！经核实，市民反映的垃圾转运站为桂园北站，桂园北垃圾转运站建于2010年，设计为标准两厢站，主要解决桂木园、大塘龙等周边社区居民的生活垃圾转运工作。由于片区人口密集，垃圾量较大，该站实际日清运垃圾量超过45吨，目前已超负荷运行。从作业流程看，桂园北垃圾转运站一天清运两次，在作业过程中进行喷洒除臭，作业完成后还要对站内地面、下水道进行冲洗消毒，保持垃圾转运站的整洁防止臭味扰民。 由于该站紧邻费尔曼幼儿园、百草园小学和果园东等居民小区，臭味、污水、噪声等对周边产生较大影响。得知情况后，我局联合区机运队、桂园街道城区治理办立即赴站台现场，检查清运服务企业龙吉顺公司日常管理情况。经研究，解决方案如下： 目前，桂园街道仅有桂园北、书城、松园三座垃圾转运站，垃圾清运能力严重不足，而街道人口密集，桂园北站承担了大量清运职能，目前该站尚无可替代。针对运行中出现的问题，我局将从以下几方面开展整改提升： 一、强化日常监管，规范站台作业管理 由区机运队强化日常运行监管，要求清运作业单位开展密闭化作业，除车辆进出时段应关闭站台大门；要求清运企业进一步加强日常冲洗保洁，对进站车辆、卸车作业前后、出站前后开展全流程清洗，特别是在卸车作业后，应使用洗衣粉等强力去污剂配合高压水枪和洗刷工具彻底保洁地面和墙面。 二、采取应急措施，做好强制通风除臭 要求清运企业立即采购大功率工业电扇，设置在站内适当区域，实施应急式强制通风除臭，形成空气对流，配合现有喷淋系统降低臭气浓度。 三、研究先进工艺，开展综合改造提升 桂园北站已纳入2018年全区转运站升级改造计划报送市城管局，按局领导指示要求，垃圾转运站的改造提升尽可能参照香港标准，一次性改到位，达到无臭干爽，标准要高，提供精致的市政公共服务。我局计划先期研究“负压抽吸-洗气-催化分解”等先进除臭工艺，在桂园北站全面实施，同步以环氧地坪工艺改造站台地面，消除污水臭气源头。 四、协调职能部门，联合实施周边整治 由桂园街道城区治理办牵头，专项行动整治垃圾转运站旁的大件垃圾回收点、违法瓶装燃气堆存等问题，研究是否有条件统一纳入微片区改造；联系市交委罗湖管理局、罗湖交警大队对区域道路进行优化，清理占道车辆，同时，要求清运企业严格按照规定时段作业避免影响交通。 五、统筹规划布局，减轻站台作业压力 我局将持续推进多种路径配套建设垃圾转运站等环卫设施，特别是在桂园片区城市更新中推动配套垃圾转运站建设，减少进站垃圾量，消除桂园北长期超负荷运行的状态，从根本上减少进站垃圾，减少二次污染。 感谢市民朋友对城管工作的理解和支持！ |
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