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(转深圳论坛)文锦中路安全隐患大应引起足够重视

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发表于 2019-10-9 11:43 |显示全部楼层
https://szbbs.sznews.com/thread-3972596-1-1.html9 W9 i- m2 X$ y  [, A9 x/ {- h, j& F
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文锦中路安全隐患大应引起足够重视
存在问题:
文锦中路螺岭红绿灯路口,早晚高峰期大量机动车抢绿灯影响“路口净空”、将机动车停在斑马线上,少则一部,多则2、3部。严重影响行人通行效率和威胁行人安全。导致行人通过斑马线必须在车流中穿梭,绿灯转红灯后还有大量小学生和接送的老人无法第一时间通过,滞留机动车道,十分危险。
绿灯就要结束,或抱有侥幸心理,或者不自觉的跟随车流,通过了停止线,造成拥堵,称为“抢绿灯”。属于违法禁止标线,将受到罚款200元、记3分的处罚。
原因分析:
1、人流量大。斑马线绿灯时长44秒,马路宽30米,正常通过时间为25—30秒左右。早高峰西往东(俊园往升逸酒店方向)一个信号灯周期通过30(辆)自行车、120(人次);东往西一个信号灯周期通过20(辆)100(人次);双向通行一个信号灯超过50(辆)220人次,远远超过2018年同期最大值40(辆)180(人次),增幅为20%以上。   
2、文锦中路左转爱国路通过时长26秒,直行通过时长80秒,机动车红灯等待时长52秒,直行时长远远大于左转时长。受螺岭小学二部经三路口接送学生车辆的影响,通行效率低,每个左转绿灯2个左转车道仅仅通过10—15部车辆。直行车道畅顺,几乎不存在抢绿灯行为,抢绿灯集中在左转车道。
3、升逸酒店门口机动车道只有直行指示灯,没有左转指示灯,很多车辆为了抢时间,明明看见前面堵车,还硬往斑马线上挤,典型的抢绿灯行为。
4、缺少处罚手段。很多驾驶员甚至不知道有抢绿灯的交规,加上从来没有交警就抢绿灯行为开过罚单。
解决方案:
1、调整红绿灯。升逸酒店门口机动车道增加左转车辆方向指示灯,可适当长于文锦爱国路口左转绿灯几秒钟,但是应短于直行绿灯通行时间。具体时间以现场调研测试为准。
2、增加义工。垃圾分类每天派了很多义工围在几个垃圾桶前,防民甚于防川,垃圾桶比人金贵。早晚高峰期义工联能否也安排几个义工在路口维持一下秩序。
3、加大处罚力度,对于抢绿灯行为进行处罚。
4、加大抢绿灯宣传力度,交通部门、媒体和教育部门,像宣传礼让斑马线那样加大宣传力度。
5、增加交通协管员。深南路上成群的交警协管员在设卡围追堵截电动车,拿出哪怕十分之一的警力在早晚高峰期站站岗也好。
区委大楼近在咫尺,路人中不乏区委干部和交警大队子弟,如果连自己小孩上学路上的交通安全都无法得到保障,大会小会大谈特谈交通安全,不是件很讽刺的事情?

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发表于 2019-10-9 16:32 |显示全部楼层
网友您好!您反映的问题已联系相关部门跟进处理。

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发表于 2019-10-10 11:10 |显示全部楼层
尊敬的网友您好,您所反映的问题收悉,现转相关部门核处,感谢您的关注和监督。

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