深圳市公共交通管理局联合“车来了”APP上线调度发班时...

叽叽喳喳儿

近日，深圳市公共交通管理局联合车来了APP，通过对接智能公交系统中线路运营调度发班计划时间数据，在车来了APP上增加了线路首站计划发车时间和计划班次到站时间预测。

多年来，深圳市积极推动智能公交电子站牌、实时公交APP发展以服务市民公交出行。市民已普遍养成了根据公交车辆实时到站信息合理规划出门时间的习惯，避免了在公交站台上盲目等待，实现“掐点”乘坐公交，大大节省了出行时间。

但对于未发车班次，多数APP会根据历史发车时间给出预估的时间范围或显示“等待发车”（如下图），因此在这种情况下乘客无法判断等车时长或者作出何时前往车站的决策。

在深圳公共交通管理局授权下，车来了APP前期已完成产品功能开发与算法优化，经过一系列调度发班计划时间数据对接与调试，于近期在“深圳”城市版面上线公交线路首站计划发车时间展示及到站时间预测功能，进一步完善了乘客公交候车场景，为市民公交出行带来便利。

市民在始发站等车时，未发车线路可以在车来了APP内看到计划发车时间。站台等车时，首站未发车情况下市民仍然可以在车来了APP看到精准预测的进站时间。如果是为将来的出行做规划，在车来了APP线路详情页内可以看到“发车时刻表”，在线路详情页即可看到每辆公交的计划发车时间。

线路历史发车时刻表基于该线路历史同期发车情况计算，新接入的调度计划发班时间是由深圳市公共交通管理局授权公交公司调度系统传输，排除非运营问题干扰，更为精准。历史发车时刻表是对历史同期稳定运营时段计算，调度计划发班时间则来源于调度系统中调度员调整确认后的实时运营计划，掐点出行的市民不用担心因此错过车辆。接入调度计划发班时间数据，可对除发车时间外额外数据进行充分解析，向市民提供特殊班次服务提示，例如：区间车、大站快车等。

来源：深圳新闻网