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丰湖大厦西侧原为空地,近半年来建设了出租车充电场、驾校训练场等功能,因该用地未有单独的机动车出入口,且不具备开具机动车出入口的条件,现建设为公共设施用地等,须借用丰湖大厦楼下农批市场内部道路进行出入。在此情况下,带来社会影响情况如下:( p* f! e) _- n' T( m
1.造成洪湖西路南转西上泥岗路匝道拥堵,影响泥岗路西行通行能力。丰湖大厦楼下农批市场道路狭窄,设置了匝道,仅为内部使用,且一早较多运菜的货车、电动车串行,原内部交通组织就很混乱,拥堵,现引入大量社会车辆进入,造成了内部道路严重拥堵情况,并造成交通拥堵外溢,严重影响洪湖西路南转西接泥岗路匝道通行能力。 x0 R& ]6 I! F, q& D
2.造成严重的交通噪音扰民情况。在每日清晨5-6点间,因运菜货车和前来充电的出租车涌入拥堵后,排队车辆连续长按喇叭示警,该内部道路距离丰湖大厦住宅楼仅50米直线距离,造成强烈的交通噪音扰民问题。
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基于以上问题,提出强烈建议:: _8 k- c4 L) V# b0 h, K1 B
1.丰湖大厦西侧地块不具备开发条件,因通行能力受限也不适合设施公共设施(公交车充电站),该用地规划功能为铁路用地,现建设其他功能,是否具备完善的报批手续?如没有,应尽快取缔;: ^" ], B( H4 c l. \: W ^
2.农批市场现交通严重混乱、拥堵,无正规的交通组织,如兼顾西侧社会车辆进出,是否开展交通影响评价?是否具有交通改善措施?0 R. @+ \! t: g' X6 c
3.考虑到丰湖大厦居民实际问题,建议严格禁止机动车辆进入农批市场匝道后按喇叭,至少应在晚上10点-早上7点间,禁止按喇叭。' N" c5 f* T& U/ T# t/ m8 U$ d
以上情况,望管理部门重视,解决处理。
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7 q9 A" i g) B, x1 S; |, m 本帖最后由 啊球球qiu 于 2021-4-25 10:01 编辑 & t* C8 ]3 N8 q5 K
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