莲塘电动自行车充电桩问题

YUN1005

去年在国威路上有装电动自行车充电桩，用户充电非常方便，不知道为什么前段时间全部拆除了，很多用户又不得不回小区充电，导致小区充电非常拥堵且不安全。
$ t: |; |4 x  I8 Z3 i莲塘电动自行车非常多，路边装充电桩是非常有必要的，且对居民来说非常方便，且比在小区充电要安全。很多比较宽趟的路边是有条件装的，像鹏兴六期北面，聚宝华府北面南面，国威路上鹏兴一期，祥和二期北面等等。
4 [0 \$ u. H5 }$ Z& R" X% s所以希望莲塘做为一个居民区，能装上这些便民的设施，谢谢

莲塘街道办发言人

网友您好！您反映的问题已收悉并已转相关部门跟进处理。

莲塘街道办发言人

网友，您好！您反映的问题已收悉，经核查，现回复如下：一、关于国威路充电桩拆除问题：根据深圳市交通运输局罗湖管理局要求，因原安装在国威路与聚宝路交汇路段充电桩未向交通运输局罗湖管理局报备，侵占了人行道路空间，缺乏监管，责任范围不清晰，存在较大安全隐患，已按照相应要求于2022年4月统一拆除。二、关于充电桩建设问题：为满足居民电动自行车充电需求，我街道本年度将按照区消安委要求，在辖区满足条件的物业小区、社区广场等场地内安装一定数量电动自行车充电桩。

罗湖路透员

这个问题提的好！从电动车的增长速度已经反映出市民对其需求必要性，但由于现阶段其安全技术还没有得到完全解决，所以电动车自燃情况常有发生，存在一定的危害性。其实，电动车发生自燃现象绝大多数是由于过度放电、充电导致的，和长期使用没有检修、保养，线路老化导致。
随着与日俱增的电动车安全事故，管理部门自然要进行管理起来以免发生事故，管理是必要的，但管理不能只管不理，让所有的问题留给老百姓去承受和消化。如何做到真正意义上的管理则需要全面科学思考，而不是“不准”二字能做好的，没有禁止生产，没有禁止销售，也没有禁止使用，那没有地方停放和充电，去哪里停？去哪里充电呢？可想而知，隐患是怎么来的。有个案例，一专用电动车停放点其中一辆车发生自燃殃及所有车辆烧毁。发生这种较大的事故，有关管理部门领导肯定后怕，日后便严防死守这“雷”了。但是有没有思考过，这种情况毕竟还是小范围的，也不至于会威胁居民生命财产的安全。所以，划定合理区域停放电动车和充电有其必要性。
" T3 \: k! h" t" R, ~& S另外，建议由街道向交管局反映，规范电动车管理办法和条例，要求所有电动车使用者应该进行培训考牌，没有驾驶牌照的一律不准上路，组织辖区物业进行管理培训，鼓励有条件的小区或社会公共区域划出专用停放区，并建设标准合格的充电设施设备供群众有偿使用。相信这样，社会更和谐、文明、安全。
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